Буду дома выложу фото. Спасибо за подробный ответ!!! Узнавал в Красноярске 2500 русификация. Ничо полезного там нет(( Время, компас + какие показания компьютера.... Говорят через пару месяцев зафигачат туда GPS по России с картами. Решил подожду.
Поменял я свою птичку. Теперь катаюсь на 4везде)) Что я нашёл в машине 1) Выезжающий телевизор с кнопочки на DVD проигрывателе где вставлен диск с навигацией. Всё на японском.... жуть)) 2)Камера заднего вида показывает на этом же мониторчике. 3) Кнопочка секьюрити на панели и ещё кнопочка с изображением боковых зеркал. 4) Электронная педаль газа с отсутствием проблем с КХХ
Собственно вопросы 1) Сколько разгон до 100 на 4WD? Не ради спортивного интереса а ради теста на исправность автомобиля. 2) Приспособить штатный TV можно двумя способами. Либо найти в багажнике блок с тюльпанами либо Воспользоваться статьёй про подключение к штатному TV. Так? или ещё есть какие танцы с бубном 3) Мне говорили что должен быть обогрев зеркал. Я ничо не нашёл. Должен или нет? 4) Слышал что зеркала должны вниз опускаться при включении заднего хода.... тоже не заметил... 5) Как русифицировать штатную навигацию? Или может где диск купить... хотя бы на английском... или там чего подключить надо... уж очень GPS охото... есть варианты? на форуме не нашёл((( Навигация ничо не показывает.. видимо не знает где я 6) Чё за кнопочки на панели кто в курсе? Где секьюрити и зеркала...
Сообщение отредактировано 18 сентября 2009 13:29. Редактировалось 1 раз(а)
Данные с датчика кислорода (лямбда) 4х и 5ти проводного будут разные? Т.к. тема просто класс т.к. я давно хочу узнать какие показания считаются нормой для моего датчика (5ти проводной родной) т.к. есть подозрения на его мёртвость, но чек не горит и диагностика говорит чтоо всё ок. Но при вопросе а какие всё таки должны быть показания все загодочно улыбаются и ничо сказать немогут.
Сообщение отредактировано 30 марта 2009 14:53. Редактировалось 1 раз(а)
КОгда свою машину ремонтировал тоже думал дверь и крыло левые купить новые.... Дверей китайских в природе нет(( А крыло китайское у нас 1500 стоит. Дверь самая дешёвая 10.500. И крыло и дверь вытянули, ничо не покупал. Зато купил китайский бампер за 1.800 встал как родной!
Сообщение отредактировано 17 марта 2009 14:29. Редактировалось 1 раз(а)
Да кстате. будете внимательны при прокладке проводов в дверях. Я провод не там кинул и однажды открывая стекло отрезал провод, пришлось разобрать и всё сделать заново))) У меня зеркала отогреваются за 2-3 минуты, есть ощущение что задний обогрев стал хуже работать((
| Сотовая связь | #492 | Добавлено: 23 февраля 2009 09:38 |
Город: Другой
А я ща на мегафоне))) 89 копеек звонки на все мобильные по всей сибири 3 минуты и 3смс внутри сети бесплатно. Посекундная с 1ой секунды! ЗЫ: Это не реклама!
Нехорошо такие машины продавать...... Тем более что датчики не такая уж большая проблема. Если время край нету,отдай машину на СТО, а через неделю забери, тебе там всё сделают. Как раз и заплатишь ту цену которую скидываешь....
Забей. Ща пришёл ключик вставил стартер опять пару раз крутанул и замолк. Это аккумулятор замёрз. Думаю к вечеру потеплеет попробую. Или вечерком прикурю от знкомого.... Там и глянем чё значит этот чек...
Мужики помогайте. Проснулся утром пошёл на улицу, машина ночью не заводилась видимо было совсем прохладно... Кароч вставил ключ крутанул пару раз потом загорелся ЧЕК и перестал крутить стартер. Сейчас ключ вставляешь поворачиваешь но ничо не происходит. Бросил всё как есть пошёл на работу, чуть не отморозил себе нос Сейчас думаю что делать дальше подскажите? Сегодня собирался гнать на СТО выпускной коллектор залатать (прохудился). Либо сразу на тросе гнать на СТО либо может что попробовать сделать, чтобы своим ходом доехать?
На улице -30 а силфиводы не сидят дома ))) Приспичило ставить обогрев зеркал Приехал Виталий в гости и мы замутили. Проводку по машине будем на днях прокидывать. тут несколько фоток Меня на фотках нет
Да самое идеальные было бы замерить разгон до 100 (в районе 11-12 сек это идеально). Проверить холостой ход чтобы был 700-750 об это два деления после первого. первое деление это 500 об. Расход на 100 по трассе, для 4wd думаю не больше 8ми литров на скорости 110 (хотя при покупке сомневаюсь что тебе дадут стока прокатиться)))) Ну и так по кочечкам чтобы стойки не совсем ушатанные были. Можешь открыть воздушный фильтр глянуть чтобы был чистенький и влажный, если стоит сухой то это вероятность мёртвого МАФ сенсора. Проверь чтобы на панели ничо лишнего не горело. Вроде как чек (неисправность двигателя) должен гаснуть последним. Когда я выбирал не имея опыта обращения с птицами то просто посмотрел чтобы кузов был целый, масло в коробке не пахло жаренным и под крышкой двигателя небыло ржавого налёта. Вот и все мои проверки были.
Насчёт подрихтовать, а хз чё скажут то исделаем))) На повороте по голому льду перед начало заносить, потом пару раз кинуло из стороны в сторону и машину понесло на знак, и уже я на автомате крутанул от знака. Скорее всего слишком резко крутанул. А ща уже думаю мб в знак было бы дешевле))))
Без крыши и двух дверей 800гр краски уложился в 25 тыш (работа+краска+материалы и т.д.) Да собственно сам виноват то, резина лысоватая была, да и опыта маловато... обидно что и скорость была может километров 70 а умудрился перевернутся....
3 минуты и 3смс внутри сети бесплатно. Посекундная с 1ой секунды! 
Меня на фотках нет 
