RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
Тоже столкнулся с ремонтом моторчик, поступил проще, купил коллектор, втулку, и две щётки, и поменял. Все было в наличии, правда щётки пришлось наждачкой чуть укоротить KSS0016YU коллектор(он чуть отличается с одной стороны, так что глубина его посадки чуть меньше родного. Я об этом понял после установки, поэтому пришлось подбирать шайбочки, чтобы щётки ровно в коллектор упирались). KSB0011XK щётки KSU0007 втулки Цена около 1000 рублей.
Работа хорошая и не простая , но сам радиатор sat фуфло полное , брал такой в auto trade потёк почти сразу , сам радиатор с almera n16 трубки короткие отдавал аргонщикам надставляли из этого же комплекта тк нет желания делать не съёмные трубки это уже колхоз невообразимый
Решил всё же опубликовать данную статью на главной странице, т.к. считаю, что именно в народе сила. Если вы свободный человек и хотите жить как Человек, то прошу содействовать.
Недавно менял термостат на 82градуса,но практика показала что такого термостата маловато для использования машины в -30 и ниже .Мотор не набирает температуру 95 градусов и из этого следует увеличение расхода топлива и неэффективность печки.Предлагаю не плохое решение проблемы без сильных затрат на это.Впринципе мне помогло и не плохо.Я поставил добавочный термостат в верхний патрубок с температурой открывания 90 градусов.
Обладателем "птицы" я стал в начале лета 2010-го. В России она была 2 года, старый хозяин минимально вмешивался в конструкцию авто. Даже магнитола стояла штатная, добавлен был лишь декодер для европейского ФМ диапазона. Поскольку на покупку авто в тот момент были потрачены все доступные средстава, то на покупку новой магнитолы денег не было. Возить стопку CD дисков надоело, а радио магнитола ловила плохо даже с декодером. Ну и решил я расковырять штатный Кларион на предмет возможности вывода AUX для подключения внешнего MP3 плеера.
