Чёт ещё порыл в интернете пишут что NGK очень недолговечны((( Лан ещё пару дней скитания по форумам потом решу. Ща надо форум на осилить прочитать))

сначала машина начала конкретно тупить, потом возрос расход до 18 литров на 100 км. Чек так и не загорелся (может кто то там чего отрезал чтобы чек не горел). В сервиснике сказали что лямбда умерла. Значит всё перечитал, посмотрел кучу датчиков. Обьездил много магазинов. Все предлагают видимо вот такой универсальный NGK OZA624E5 У него в комплекте 5 проводов без штекера, подойдёт или нет?
Самый крайний вариант заказывать Bosch 0 258 007 057, который второй Bosch 0 258 006066 чёт нехочу там какието сопротивления паять.... помогите посоветуйте... станет ли нормально работать NGK? Или есть ещё какойто выход. (оригинал не в счёт)

сколько по цене это всё установить? Делал сам или на половину сам?

хммм ясненько бум искать.

тут вопрос возник. А если с пропиткой то он на ощупь мокрый чтоль? Просто надо купить а чёт непонятки они все как бумага)))

Тут проблема идёт не от государства, а от мировой экономики в целом. Наши банки финансируют зарубежные а мы финансируем ещё чьи то ьанки (не силён я в экономике). Ну так вот зарубежные банки отказывают нам в кредитовании мы отказываем своим банкам и т.д. по цепочке а если банк не даёт кредити и не работает то соотвественно и все предприятия (Предприятия так же зависят от банков) стараются уменьшить свои расходы путём снижения темпов производства и снижения зарплат, чтобы остаться наплаву. Ну тут я думаю дальше обьяснять не надо... что происходит если уменьшается колличество произведённых товаров.

Жесть.... ну началось всё с америки и постепенно докатилось до нас.... Видимо сейчас не только рабочим тяжко.... но и банкам и крупным компаниям. Кто то сказал 3-4 месяца ну чтож посмотрим....

Я сам родом из Кемерово сейчас живу в Абакане. Вчера созванивался с роднёй в кемерово. На крупных заводах ввели 4х дневный рабочий день. Снизили зарплаты на 30-40% так же закрываются мелкие банки и перестали выдавать кредиты и ипотеки. Всем рулит сбербанк.
Сдесь в абакане росбанк отменил ипотеку и те кто её брал должы в месячный срок погасить задолжность. Так же закрываются мелкие банки, остаётся только Сбербанк. Вроде зарплату пока не урезали уффф пока живём.
Ваши коментарии господа, куда мы катимся?

^^брат)))

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

старший

Инженер службы сервисной поддержки абонентов (сибирьтелеком Абакан)))) А вообще закончил институт по специализации "автоматизация процессов и производств в машиностроении"

По городу 11-12 В зависимости от тапки)) По трассе при скорости 90-110 расход 6,5 Если 130-140 7-7,5 Ну 8 это если ппц топить в хлам.

тут люди за год 69 тыш наматыват.... я думаю не в массе дело а в том кому повезло а кому нет)))

Пока машина тупить не начнёт не лезь никуда. Просто ездий и кайфуй
Мне в сервиснике один хороший друг сказал что основным показателем косяка КХХ это когда при заводе машины холостые не поднимаются выше 1,5 тыши оборотов. Т.е. Говоря простстым языком когда заводишь машину стрелка тхометра должна подпрыгнуть до 1,5-2 тыщи и потом плавно опуститься до 700-900 оборотов. Если этого не происходит то мона идти в СЦ.

Wh`te Довай выкладывай я уже жду. Запарился каждый день зеркала отттирать от льда

Если сервисник грамотный они должны были это обнаружить.....
ЗЫ: Да все операции стандартны)) Стыгивай лямбду, потом MAF, потом если ничо не помогло меняй топливный фильтр, меняй Kxx и т.д. А вообще лучше найти нормальный сервисник чтобы там точно определили неполадку.

ой ЁПТ! я баюсь.......

дык дверь то и бьёт За неё тока а она хлоп сцуко.....

За год 69000 тыш жесть. По теме антифриз не относиться к КХХ, это отедльные весчи и лечатся по разному. Ты печку включи на 2-3 часа и посмотри ничо нигде не бежит, не пахнет ли в салоне этим антифризом, залезь под машину там глянь нигде ли нет мокрого места.
А насчёт прокладки КХХ у тебя 2004 года она у тебе должна быть электрической.... ничо по этому поводу не скажу. Ждём наших про

Машин по городу много..... вот тока видимо никто не догадывается об этом сайте(((

млин... это я чёт заработался. 209 тыш. Подправь плиииззз

хотят сделать абакан - таштагол и абакан - междуреченск как то так..... Но это всё в проектах. Если поеду ещё раз попробую через Ачинск но там хз дальше ехать.

На улице стало холодать решил сьездить домой в кемерово за тёплыми шмотками, да и родню повидать.Ешё показать машинку друзьям Было решено ехать с женой, отпроситься с работы на понедельник и в пятницу сразу после обеда рвануть в дорогу. Свой рассказ попробую написать со стороны водителя и тех вещей которые наиболее интересны технически.
Каких-то особых приготовлений не делал ну проверил все уровни всех жидкостей, проверил давление в колёсах, записал побольше музычки интересной, напечал карту дорог на листе чтобы было понятнее куда ехать)))
Из Абакана я выехал в 14.30 дня с расчётом что к 10-12 часам вечера буду дома. Решено было ехать через город Шарыпово, получается нехилый срез на 150км, но там есть кусок гравийной дороги примерно 80км, из которых 10 км откровенного бездорожья с камнями и ямами. Меня это не испугало т.к. все ездят и ничего всё нормально.
Дорога пролегала через следующие пункты
Абакан-Новосёлово-Ужур-Шарыпово-Тисуль-Верх чебула-Кемерово.
На всём протяжении меня моя машина тока радовала, сначала когда заправил полный бак до отсечки оказалось в баке 50 литров или 48 примерно. Доехав до Тисуля и посчитав расход получилось примерно 7,5 литров на 100км очень и очень порадовало, скорость была в начале пути 130-140 по гравийке где 60 а где и 30 км/ч. Непорадовала шумоизоляция и подвеска. Слышно шум колёс по асфальту(( А подвеска могла быть и мягче на неровностях дороги болтает но зато на крутых поворотах машина держится очень хорошо, боковой крен минимален. На трассе разгонялся до 170 впринципе без проблем, дальше не дала жена, уж сильно ей страшно
Сиденье в дальней дороги на 4ку, спина всё-таки к концу дороги устала и жопа извинити за выражение стала квадратная. Рулевое управление просто отличное ни разу не подвело дорогу держит идеально. Динамики двигателя хватает. При скорости 120 км обогнать фуру идущую тоже 120 не составляет труда просто тапку в пол машина рвёт! А если ты едешь 70 и тапку в пол то это ппц аж-но колёса начинают шлифовать.
Очень боялся своей давней проблемы с рывками коробки. Оказывается просто надо было сменить заправку, это я понял за день до того как поехать))
Дорога была спокойной машина мало. Единственное когда выехал на трассу Мариинск-Кемерово. Много машин постоянно идут фури и грузовики, траса хорошая но была ночь и постоянные повороты. Короче время потратил много.
Всего дорога заняла 9 часов в одну сторону и 9 часов в другую. Напомню что уезжал я в пятницу и приехал я в понедельник, 2 дня пробыв в кемерово.
Было проехано 1400 километров из которых 100 в городе
Сожрано бензина 110 литров
Потрачено денег на бензин примерно 2500 В абаане заправлял по 23,90 в кемеровской области за 21,50
В кемерово почистил салонный фильтр))) Он был с кучкой пыли жжжестьььь печка ша дует тока держись.
Вообщем я понял что ещё не раз поеду. А машина просто отличная никаких нареканий!

ЗЫ: Те 209 тыш что я отдал за данную машину..... ууу радости нет предела, думал такая цена из-за того что она убитая, а на ней просто ездила женщина 2 года.....

ЗЫЫ: Сейчас машина просто летит. Видимо прогнать движку на большой скорости это очень гуд!

Поздравляю всех кто вверху странички))
K700 (26 лет); Lamerikoss (22 года); perpetums (25 лет); shmaksim (26 лет);
Вот наши счастливчики!

И чтобы железный друг не ломался!

Надо бы глянуть чё у меня там намудрено... как купил сразу ТО прошёл без единой помарки))

бееее вот жесть крышку да и ещё и взасос... Ну сегодня попробую поцеловать

Думаю просто надо создать тему с название Какието проблемы в движении

маловато.....

у меня почти тоже самое... тока на работе двигателя не отражается просто дёргается на скорости 60-70 если обороты 1,5 тыши. Думаю коробка....

А я понял как надо крышку на дверку вешать её просто надо закрутить по резбе между этими двумя загибулинами.