А я столкнулся с проблемой при замене заднего цилиндра. Гайка к трубке прикипела и не крутилась. Вы выкрутил трубку целиком. Потом думаю также закручу. А не получилось. По резьбе не подошла. Хорошо у соседа есть горелочка на походный баллончик. Погрел ей и все закрутилось. Так что теперь и себе прикупил. Очень полезная вещь. И дрова на шашлыке разжигает на ура).
К слову, правда про заднюю ось (Wingroad 4WD). Там металлические трубки (участок). Подошли по резьбе от КИА (уже не вспомню, но в магазине с корейцами сразу скажут) - цена 150 руб.
С разбора за 300 брать не захотел, т.к. родные прорвало при резком торможении - слабое место - просто сгнили.
Родные прошли 370 000 км. И 19 лет службы. потом начали сифонить. Масума немного отличается от нашего. Seiken в перед встали как родные. Масума наверное пришлось бы колдовать. Когда два шланга берешь "ус" в середине шланга там развернут. Может это не критично. А может он бы перегибался. А цена отличается по сей день. А цифры на передних шлангах, что в 2001 году, что в 2020 такие же. Маркировка одинаковая.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Cube / Cube Cubic с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CR14DE рабочим объемом 1,4 л.
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Note модели Е11 с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями CR14DE, HR16DE.
Подробное Руководство по ремонту Ниссан Микра, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобилей Nissan Micra / Nissan March, 1992-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CG10DE, CG13DE.
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Serena модель C24 1999 - 2005 года выпуска с бензиновым двигателем SR20DE а также дизельным двигателем YD25DDTi (Neo Di).
Alldata 10.40 – Самая большая мультимедийная база документаций по ремонту, техническому обслуживанию и диагностике автомобилей американского производства и импортируемых автомобилей с Азии и Европы. Кроме этого вы сможете получить обширную информацию по специальным инструментам используемых при ремонте автомобилей, электрические схемы, схемы разъемов, таблицы заправочных емкостей и геометрические данные автомобиля. Программа поможет выполнить все технические работы по ремонту и диагностике автомобилей привезенных из Северной Америки и также их европейских аналогов, так как многие узлы и агрегаты автомобиля идентичные, для всех регионов, принципиальные различия могут быть в ходовой части и списке опций, которые на американских версиях отсутствуют. Программа Alldata 10.40 содержит множество черно-белых иллюстрации, так и цветных фотографии узлов и агрегатов, в которых описан весь процесс монтажа и демонтажа, диагностики и другой информации.
DuPont — уникальная система цветоподбора, включающая в себя как традиционные, проверенные временем инструменты, так и современное программное обеспечение ColorQuick®, ColorNet® и ChromaVision®. Данная система позволяет точно подобрать краску к любому автомобилю иностранных и отечественных марок. DuPont — признанный лидер по производству конвейерной краски, постоянно проводит интенсивную научно-исследовательскую работу в области изготовления лакокрасочных материалов. Эти разработки и материалы позволяют нам использовать новейшие цветовые формулы и оттенки еще до выхода автомобилей с конвейера.
