|
|
-
Регулировка положения датчика ...
23.06.2018 engi
В общем, есть две разные проблемы;
- плавающие обороты (1500-2000)
- самостоятельно поднимающиеся обороты х.х. (когда как, от 1000 до 2500)
Первая проблема вылечена, обороты не плавают, напомню 2003 год, мех.дроссель - щупы все-таки 0.05 / 0.15.
Вторая проблема осталась, на следующий день же в пробке в жару обороты сами по себе начали подскакивать до 1500 и выше. Выглядит так - тоже самое нажатие на тормоз хуже удерживает машину, заметен звук нагруженного мотора. Если стоя на месте переключиться в нейтраль - обороты х.х. сразу повышаются. Лечится либо сдергиванием педали газа в противоположную сторону (не всегда), перезапуском двигателя (ненадолго). Замечено, что проблема проявляется в пробке особенно в жару. Если после пробки проехаться на низких оборотах на нормальной скорости, проблема так же с большой вероятностью уходит
Подозреваю, что датчик помирает и от температуры окружающего воздуха зависит напряжение, которое он выдает. Хотел поймать момент высоких оборотов и замерить напряжение но все не получалось. В итоге заказал новый датчик, как приедет поставлю, отпишусь.
-
Регулировка положения датчика ...
22.06.2018 Serjik
Цитата: engi Если не отпишусь, значит все ОК. Энергосберегающий подход ) Если все OK, тоже приятно было бы узнать, а не догадаться )
-
Регулировка положения датчика ...
22.06.2018 engi
Сколько помню, проблема с плавающими оборотами была если не с покупки, то несколько лет точно. Стрелку на нейтрали попадая в диапазон 1700-2500 сразу начинало колбасить. Может быть и не обращал бы на это внимание дальше, но в этот раз после чистки дросселя, при езде в пробке (особенно в жару) холостые сами по себе начинали подниматься до 1000-2000 оборотов. Сначала от этого спасало поддевание педали газа и нажатие в обратную сторону, потом проблема вообще пропадала только заглушив мотор, и то на небольшое время.
Авто 2003 года, механический дроссель. Тем не менее, мне подошли значения 0.05/0.15.
Первоначально датчик стоял практически под углом 90 градусов, цепь пропадала только на щупе в 1 мм. Сначала выставил на 0.3/0.4, улучшилась динамика, стрелку стало колбасить, только если точно попасть в диапазон 1600-1700 оборотов. Тем не менее, это не полная победа, я денек покатался чтобы посмотреть, что будет в пробке. В пробке на следующий вечер холостые стали подниматься, но уже до 1000 об.
Перенастроил на 0.05/0.15, плавающие обороты полностью пропали, сегодня-завтра посмотрю, что будет с холостыми. Если не отпишусь, значит все ОК.
-
Замена приводных ремней двигат ...
16.06.2018 123321
Странно что в оригинале:
Ремень гидроусилителя и водяного насоса: AY140-30855.
Ремень генератора и кондиционера: AY14N-61110.
А в дублях:
3PK853
6PK1105
Напрашивается:
3PK85 5
6PK11 10
-
-
-
-
-
Замена сальников клапанной кры ...
07.05.2018 papuas
Вылезла та же проблема: потекли сальники в трёх колодцах. Пока попробовал на герметик, но думаю заморочиться с заменой сальников. По картинкам возник вопрос: когда снимаешь крышку, видно, что вокруг родных сальников в маслоотражающей крышке сделано кольцевое отверстие с сеточкой. Автор же при замене все заделал наглухо. Несут ли эти отверстия какие-нибудь функции? И не повредит ли их заделка?
-
|
|
|
Прогревайте рулевую в морозы перед поездкой покачиванием руля влево-вправо. Меняйте сальники в рейке до морозов.
Автор: Shturmavik
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Ниссан, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, отзыв, передач, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
|
|
|
|
 |
Реклама |
|
 |
 |
|
 |
|
Всем привет! Попало мне в руки официальное сервисное руководство на европейского близнеца sylphy - ALMERA N16, 2500 страниц подробной технической информации. Диагностика авто, сервисные процедуры так, как вам делали бы их у официального диллера где-нибудь в германии или норвегии. Язык - английский.
|
|
|
Думаю статейка кому нибудь сгодится.....
|
|
|
Пекин 2012. Nissan представил новый глобальный седан Sylphy
На международном Пекинском автосалоне компания Nissan представила новый глобальный седан. В Китае автомобиль выйдет под названием Sylphy, а его сборка будет проходить на заводе Dongfeng Nissan в Гуанчжоу.
Дизайнеры компании постарались сделать машину привлекательной для всех — как-никак Nissan собирается реализовывать этот седан в 120 странах. Вдоль кузова Силфи тянется несколько плавно изгибающихся линий, придающих седану более динамичный вид (особенно в сравнении с прошлым поколением). Новая решетка радиатора, фары со светодиодными ходовыми огнями так вообще намекают чуть ли не на премиум-класс.
|
|
|
|
|
|
Приветствую всех силфоводов. Причиной снятия впускного коллектора послужил заклинивший исполнительный механизм клапана управления завихрением воздуха, шток механизма проворачивался пассатижами при большом усилии. Поэтому я решил разобраться во всем и написать статью о снятии впускного коллектора, ее в коллекции статей как оказалось нет.
|
|
|
Пришло тепло и настало время работы кондера .Но при включении пошел запах пыли и еще чего-то противно - приторного. Снятие салонника (угольный ,пробег 5000) с последущей его продувкой ,свежего воздуха в салон не добавил . Задумался о покупке аэрозольного очистителя кондиционера и он попался на глаза в окее, приятно удивила цена 109 руб.
|
|
|
Всем Привет!!!
Прочитал много статей в интернете... Но на тот момент когда взялся ставить, даже на нашем форуме не было вариантов... Поэтому пришлось идти своим путем... А мы легких путей не ищим...  Поэтому эта статейка будет полезна больше тем, кто делает авто сам и для себя... Тем кто не любит лишней "мотни" под капотом...
|
|
|
Замена генератора на ДВС QG15DE
история проблем с зарядкой АКБ
причиной замены генератора стал сгоревший ротор (обмотка).
покупка генератора – подводные камни
снятие и установка генератора
|
|
|
После замены стоек на каяба от ведового санька и замене пружин, начались проблемы с шорканием колеса о подкрылок при полной загрузки машины, даже на родных 195/60/15 не говоря уж о 65х
Как оказалось существуют некоторые хитрости в установке проставок на полноприводных машинах.
|
|
|
Восстанавливаем вежливую подсветку, после замыкания 2х проводов салонного плафона :)
|
|
|
