Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Бывалые водители всегда обходят припаркованный автомобиль сзади. Таким «обходом» производится визуальная проверка внешнего состояния своего «железного коня». Автор: tanzes
Год выпуска: 2020 Автор: Монолит Издательство: Монолит ISBN: 978-617-577-248-5 Серия: Золотая серия Формат: PDF Количество страниц: 459 Качество: Отсканированные страницы Язык авто-книги : Русский
В статье рассматриваются вопросы проверки оборотов Х.Х., проверка угла опережения зажигания, проверка концентрации СО и НС, процедура обучения подаче воздуха на оборотах холостого хода, инициализация клапана AAC
Когда мы нажимаем на педаль газа автомобиля, двигатель начинает активно сжигать топливо, и машина движется вперед. Бензин и дизельное топливо состоят из углеводородов. После сгорания выхлопные газы, состоящие из токсичных соединений, остаются, и, следовательно, попадают в окружающую среду. Во многих странах установлены предельные значения для максимальных значений выбросов. Контроль токсичных выбросов можно контролировать посредством каталитического нейтрализатора, который устанавливается между двигателем и выхлопной трубой. Катализаторы также необходимо регулярно менять. Сдать катализатор можно уже сегодня. На нескольких автомобильных заводах эксплуатировали автомобили в нереальных условиях, чтобы сэкономить на стоимости современных выхлопных систем. Однако в дороге каталитические нейтрализаторы менее эффективно преобразуют выхлопные газы:автомобили выделяют больше загрязняющих веществ, чем во время пробного запуска. В данной статье рассмотрим, как именно очищаются выхлопные газы? И насколько хороши сегодняшние катализаторы?
![Autocom 2020.23 (cars + trucks) полная версия (VMware) 2020.23 [Multi/Ru]](https://sylphy.ru/uploads/posts/2022-01/1643130278_16136867.png "Autocom 2020.23 (cars + trucks) полная версия (VMware) 2020.23 [Multi/Ru]")
