|
|
-
Замена приводных ремней двигат ...
16.06.2018 123321
Странно что в оригинале:
Ремень гидроусилителя и водяного насоса: AY140-30855.
Ремень генератора и кондиционера: AY14N-61110.
А в дублях:
3PK853
6PK1105
Напрашивается:
3PK85 5
6PK11 10
-
-
-
-
-
Замена сальников клапанной кры ...
07.05.2018 papuas
Вылезла та же проблема: потекли сальники в трёх колодцах. Пока попробовал на герметик, но думаю заморочиться с заменой сальников. По картинкам возник вопрос: когда снимаешь крышку, видно, что вокруг родных сальников в маслоотражающей крышке сделано кольцевое отверстие с сеточкой. Автор же при замене все заделал наглухо. Несут ли эти отверстия какие-нибудь функции? И не повредит ли их заделка?
-
-
-
-
Замена задних стоек
01.04.2018 Badi_mvn
Всем добра.Вопрос не много в сторону от изначальной темы:на силфи 4 wd задние стойки , помимо оригинала, подходят только кайаба 332058(59)?
|
|
|
Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу.
Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Ниссан, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, отзыв, передач, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Июнь 2012 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
|
|
|
|
 |
Реклама |
|
 |
 |
|
 |
|
Все началось с вялой динамики разгона после 120 км/час.
Помыслив, и по опыту владения прошлым авто (Nissan Pulsar), пришел к решению удаления катализатора, до этого просто монтировкой сделал в нем отверстие. Но просто оставлять пустую «банку» от катализатора не хотел в виду её большего нагрева, и решил вмонтировать пламегаситель.
|
|
|
Данная статья расскажет об изготовлении пламегасителя на основе корпуса штатного катализатора нашего авто. Пригодится тем, кто удалил (выбил) родной неисправный катализатор и желает избавиться от неприятного звука мотора.
|
|
|
К сожалению изучив данную проблему понял , явление распространенное выхода из строя моторчика печки у птичек старше 10 лет, а сам моторчик весьма дифецитная и очень дорогая вещь. Поэтому предлагаю ознакомится с моим вариантом решения данной проблемы.Да я видел что похожая статья уже есть на сайте, но в этой статье я отразил все то с чем мне пришлось сталкнуться в данной проблеме. Думаю , что минимум как информация сгодится!!!
|
|
|
Продолжение: обслуживание, усовершенствование и модернизация.
|
|
|
Как я боролся с поподанием масла в свечной колодец.
|
|
|
Желание заменить зрело давно , практически сразу после покупки птички. Симптомы повышенное кушанье масла, раньше доливал 500гр на 5 т.км. потом все больше и больше. Птичкой владею 2 года QG18 2wd QG10 сальники купил летом 2011г и все не как не мог поменять искал сервис нормальный, не нашел, и после неудачной истории ремонта рычага переднего в сервисе окончательно решил не связываться с неучами и криворукими мастерами, В общем после 7 встречи одноклубников решился на замену. Стоимость оригинальных сальников 120-150р за штуку, такой расклад не понравился нашел в ЭКЗИСТЕ дубль испанские сальники фирмы AJUSA на вид внушали доверие. их цена 25р за шт. Спец инструмента ни какого не потребывалось, весь инструмент есть у каждого в гараже. Разборка минимальна .
|
|
|
