Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Купил авто с уже треснувшей фарой (фара треснула от попадания в нее камня из-под колеса впереди идущего авто), машина очень понравилась, а фару с трещиной посчитал не очень большим недостатком. Но со временем трещина начала увеличиваться, связано это было прежде всего с усилившимися морозами и вибрацией авто во время движения))). Состояние фары не было критичным, но во избежание попадания пыли и влпаги в фару и вследствие этого потери ею своих оптических данных, принял решение заменить фару или хотя бы оптику. Был сильно удивлен ценам в своем регионе на б/у фары, хотя со временем понял, что это еще нормально. Вообщем, фара мне бы обошлась в 5500 рублей, б/у, со стеклянной оптикой, но платить столько за фару мне не хотелось, при этом новая оригинал стоит 10500 руб., новая с пластиковой оптикой - 2500 руб., пластик вообще не подуше Начал искать варианты в интернете, и увидел, что продаются они во Владивостоке, Новосибирске и др. городах по цене в районе 2000 рублей, случайно зашел на сайт, где фара продавалсь за 700 руб., но был у нее один недочет, сломано боковое крепление, тут я и сообразил, заказать эту фару и заменить оптику, благо, опыт уже был)).
Примечание, доставка до с Владивостока до моего города в целом обходится в 900 рублей, общая сумма затрат - 1600 рублей.
Вообщем, заказал, оплатил, сказали ждать три недели, пришла через 1,5 недели, удивился даже немного, ну, вот и процес установки..
Это фара с треснувшей оптикой, трещина видна слабо, но она там есть)))
Это заказанная мною фара с поломанным боковым креплением
В общем на фонарях дело не закончилось. Я решил и переднюю оптику сделать под себя. Мало мне стало установленных от альмеры линзованных фар. Решаил поставить светодиодные "Ангельские глазки".
Решил сделать такой простой вариант, на форуме много кто про это писал, мне эта функция нужна, так как работаю торговым представителем и постоянно включать выключать фары, просто надоедает.
