Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Перегрев двигателя из-за течи в системе охлаждения приводит к тяжелым последствиям. Поэтому необходимо знать, как вовремя выявить причины неполадки и что надо иметь с собой для их ликвидации. Многие водители, увы, смотрят в поездке только на спидометр. Однако один из важнейших приборов на панели — указатель температуры охлаждающей жидкости ... Автор: andytomsk
Здесь я опишу основные моменты, касаемые использования сайта. Это нужно для того, чтобы вы смогли найти ответ на интересующий вас вопрос, сразу, а не по истечении времени, дожидаясь ответа на форуме.
Для начала желательно зарегистрироваться. Желательно, потому что бОльшая часть информации доступна обычным гостям, но самая интересная или полезная информация закрыта. Зарегистрировавшись, вы получите доступ ко всему, что есть на проекте. Поэтому, всё, о чём я буду писать дальше, касаемо пользователей, т.е. принявших условия использования информации на сайте.
Калькулятор шин и дисков - расчёт шин под диски, или же диски под имеющиеся шины. Очень полезно и удобно;
Мини-Чат - чат на главной странице под главным меню. Здесь всегда можно быстро задать короткий вопрос, и быстро получить на него ответ;
Форум - если ваш вопрос не предполагает короткого или простого ответа, рекомендую использовать именно форум, где можно детально описать свою проблему, или попросить совета;
Последнее на форуме - очень удобная форма просмотра новых сообщений и тем на форуме, для тех, кто бывает на сайте чаще одного раза в неделю (расположено под Мини-Чат);
Та же не забывайте голосовать. На сайте установлен очень быстрый движок, во многих случаях не требующий перезагрузки страницы, поэтому голосовать стало очень просто и быстро. То же самое относиться к вашим комментариям. Комментарий добавляется меньше чем за секунду, и требует (для 2-3 предложений) всего ~0,002 МБ трафика.
Фото-галерея - совсем недавно на сайте начала работать фото-галерея, где любой пользователь может разместить свои фотографии. Галерея разбита на рублики. Любой желающий может создать свою собственную рублику, ограничив права, как на просмотр, так и на добавление фотографий (по желанию).
Большая просьба ко всем: прежде чем создавать тему на форуме, воспользуйтесь поиском по форуму. Поиск очень релевантный.
Поиск по сайту - не ищет по форуму. Но следует помнить, что статьи написанные авторами проверяются модераторами и, как правило, несут 100% проверенную информацию (об обратном предупреждаем заранее).
Эта справка будет дополняться по мере необходимости.
