Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy



Nissan Bluebird Sylphy

Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy

эксплуатация и ремонт


SerjikSsmoll23, возможно, не получилось пройти проверку?
Сегодня в 00:04:31

Ssmoll23: Почему сайт не дает зарегистрироваться
Вчера в 18:29:17

Rokeer4: За задние диски не скажу
31 декабря 2023

Rokeer4: И на задние, при барабанах тож самое
31 декабря 2023

Rokeer4: 20мм для переда
31 декабря 2023

Rokeer4Denis12021987, задние барабаны или диски?
31 декабря 2023

Rokeer4Denis12021987, предельный износ 20мм
31 декабря 2023

Rokeer4: Вопрос? Не могу зайти на сайт. В чём проблема?
31 декабря 2023

Rokeer4: Всем с наступающим новым годом
31 декабря 2023

Rokeer4: Qy
31 декабря 2023

Denis12021987: KG11 2010
30 июля 2023

Denis12021987: Всем привет, подскажите допустимый износ тормозных дисков(если у новых 22 мм)
30 июля 2023

KEMAR: JN1CAAN16Z0056865
26 июня 2023

KEMAR: Asking if you have a ECU available for this vin#
26 июня 2023

Doktor13: Меня волнует тот что на крышке клапанов. Масло высасывается.
24 мая 2023

RagamuffinDoktor13, Если ты перекроешь все сапуны, то излишнее давление найдет, где выйти: через сальник какой нибудь например.
22 мая 2023

Doktor13: Есть кто?? Что будет если заглушить сапун в клапанной крышке и трубку что на впрыск идёт? Масло стала жрать через крышку похоже. 1000 проехал- от макс до низа щупа падает. Ранее такого небыло.
21 мая 2023

SerjikBluebirdTG10, привет. Пиши в двухлитровую тему, в чате неудобно разбираться.
14 марта 2023

BluebirdTG10: Всем привет. Есть кто на связи ? В общем, трабл. Ниссан блюберд , вариатор, движок 2 литра. На низких скоростях весьма часто возникают подергивания ( толчки, кому как удобно ). Диагностика проблем по коробке не выявила, по ремню тоже все гуд. В чем может быть трабл ?
13 марта 2023

якут: привет. у кого колпак на диск завалялся?
12 марта 2023

Имя:  
E-mail:
Сообщение:


Стук вариатора о рулевую рейку >>|
Вчера в 13:38:20 V_lad
autodoc.ru клубный партнер - интернет магазин 1 2 3 ... 10 11 12 >>|
14 мая 2024 12:02 AUTODOC
Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь 1 2 3 ... 387 388 389 >>|
16 апреля 2024 19:11 гордо
глохнет на горячую >>|
23 февраля 2024 16:30 Саня
Проблема с переключением АКПП с режима парковки 1 2 3 4 >>|
12 февраля 2024 13:34 Саня10
Покупка переднего бампера >>|
3 февраля 2024 11:09 Serjik
Ошибка 0172 >>|
12 января 2024 23:03 Ник
Давление масла QR20DD 1 2 >>|
22 декабря 2023 17:55 a2a
Не горит левая фара >>|
11 декабря 2023 14:20 kuki4229
Реле бензонасоса 1 2 3 4 >>|
9 декабря 2023 20:38 Ragamuffin
не работает кондиционер >>|
7 декабря 2023 16:52 a2a
Оптика >>|
26 ноября 2023 11:09 SunnyN16
Начала поджирать масло 1 2 3 ... 9 10 11 >>|
22 ноября 2023 13:10 Проезжий
Обороты на скорости >>|
24 октября 2023 06:44 Ragamuffin
Не работает дальний свет >>|
4 октября 2023 18:27 lickin
Срочно нужна помощь >>|
7 сентября 2023 16:56 ivan.121
Регулируемый вылет руля >>|
30 августа 2023 04:24 Ruslan_777
Не работает блокировка селектора АКПП >>|
24 августа 2023 12:58 Turneps
Шарики в головке цилиндров >>|
15 августа 2023 00:41 Serjik
Прыгает стрелка тахометра (Приборная панель) 1 2 3 >>|
26 июля 2023 12:41 Ragamuffin
Вариатор 1 2 3 ... 28 29 30 >>|
21 июля 2023 20:46 Ragamuffin
Нужен неисправный ТНВД >>|
23 июня 2023 21:06 Ragamuffin
ошибка P0600 1 2 >>|
30 мая 2023 14:28 Serjik
Добро пожаловать, Новокузнецк 2 1 2 3 4 5 6 >>|
4 апреля 2023 13:48 dealer813
Сайлентблок "Masuma" >>|
22 марта 2023 19:18 RA9UBD
Замена прокладки клапана холостого хода (КХХ) 1 2 3 ... 39 40 41 >>|
4 марта 2023 15:07 Проезжий
Помогите с вопросом >>|
23 февраля 2023 00:41 Serjik
Некорректные обороты QG15DE >>|
11 февраля 2023 15:29 Kuzbass42
Проблемы с оборотами >>|
6 февраля 2023 12:51 Serjik
Реальный расход и еще несколько вопросов! 1 2 >>|
2 февраля 2023 14:37 Проезжий

При подъезде к светофору который мигает желтым, и уже готов загореться красный свет, убедитесь в отсутствие сзади несущегося за вами автобуса, или грузовика, а уж потом останавливайтесь. Потому что они могут не успеть затормозить и остановиться вовремя, так как масса их не позволяет это сделать.
В итоге: у вас разбита задняя часть автомобиля, и томительное ожидание денег со страховой. Поэтому, чтобы это предотвратить ,посматривайте почаще в зеркало заднего вида, и держите необходимую дистанцию до впереди едущего автомобиля

Автор: laworder

присылайте свои советы нам в ЛС


«    Сентябрь 2009    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
Март 2024 (3)
Февраль 2024 (1)
Январь 2024 (6)
Декабрь 2023 (2)
Ноябрь 2023 (5)
Август 2023 (2)

Реклама  


   Все форумы > Nissan Bluebird Sylphy G10 (2000-2005) > QG18DD, QR20DD Поиск по форуму
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Назад  <<  1 2 3 4 5 ... 385 386 387 388 389  >>  Вперёд
   

Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь

Pavel Pavlov Не в сети |   Ссылка на пост | #31 | Добавлено: 31 мая 2010 02:04 |  
Павел
Водители


интересующийся

Возраст: 42 Стрелец

Регистрация: 14 лет 4 месяцa
Сообщений: 69
Репутация: 1 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Тюмень

Cказали Спасибо: 1
Sanek631,
вот доведи муфту до моего состояни, тогда увидишь, ..............грохотола она меня как трактор........зато увидел как все устроено, .............одно могу сказать что приэтом игольчатому подшибнику и подшибникам генератора был полный трындец...........мне знакомы цпецы сказали что такое один раз на миллион......
а поремонту я согласен насчет рук, сделать можно все в течении часа, если есть подшибники , муфта и щетки, если изношены ( на них нанесены специальные линии предельного износа), но тут дело доходит до гарантии, тем более специалисты сделают полное обслуживание генератора, ведь никто не сможет проверить без специальных приборов сопротивление ротора, износ токосьемных колец и проводимость статора....................а по поводу ремонта муфты я и не говорил, я сказал до "поры ремонта" имев в виду генератор........муфта является устройством неразборного типа.........единственное что с ней можно сотворить это заварить ее оба кольца, но тогда она уже не будет обгонной это точно, .................и на последок, информация у меня только и только из опыта владением силфика, очень капризного и проблемного. И поверь мне , я знаю про нее пока не все, вот когда дойдет дело до топливной системы, поконсультируюсь, наремонтируюсь, может буду знать больше

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:

Sanek631,
сейчас разбираюсь с кондером от а до я, через месяцок смогу поделиться опытом

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:

Sanek631,
теперь при каждой поломке и ремонте буду делать фотосессию и писать статью, чтобы ты в следующий раз не писал что я несу бред ae
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy TG10 QR20DD NEO DI
Изменить репутацию
  Цитировать  
Sylphy Bot
Группа поддержки


рекламщик

Возраст: 28 Близнецы

Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409
Репутация: 12 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________
Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
ssvicd |   Ссылка на пост | #32 | Добавлено: 31 мая 2010 06:03 |  

Гости

А кто нибудь заморачивался с датчиком кислорода? а то просмотрел форум этой теме - там засилие одних 1,5 и 1,8 литровиков((((
___________________________
  Цитировать  
Sanek631 Не в сети |   Ссылка на пост | #33 | Добавлено: 31 мая 2010 11:36 |  
Александр
Инженеры


мастер

Возраст: 41 Весы

Регистрация: 14 лет 10 месяцев
Сообщений: 724
Репутация: 10 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 63
Поблагодарили: 44
Предупреждений: 0
Город: Омск

Cказали Спасибо: 1
Pavel Pavlov,вот и договорились ad


Добавлено спустя 55 секунд:

Цитата: Pavel Pavlov
только из опыта владением силфика, очень капризного и проблемного

ну что ж ты так грубо,хорошая птичка,мне нравится ab
___________________________
Bluebird Sylphy QR20DD 2001г.в.
с наклекой клуба
ICQ: 351725955
Изменить репутацию
  Цитировать  
Костян_из_Кемерово |   Ссылка на пост | #34 | Добавлено: 31 мая 2010 20:49 |  

Гости

Sanek631,
Уважаемый Александр, так напиши как делать самому в этой веточке, будь любезен.
Родина тебя не забудет. Смотришь и я сподоблюсь сам на ремонт, почитав твой опус)
___________________________
  Цитировать  
Pavel Pavlov Не в сети |   Ссылка на пост | #35 | Добавлено: 1 июня 2010 01:06 |  
Павел
Водители


интересующийся

Возраст: 42 Стрелец

Регистрация: 14 лет 4 месяцa
Сообщений: 69
Репутация: 1 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Тюмень

ssvicd,
ssvicd,
не сталкивался, но очень хочется узнать опыт других по датчику....оооочень интересно

Добавлено спустя 10 минут 44 секунды:

Sanek631,
мне тоже нравится, но после владения камрюхой, я постоянно что-то ремонтирую, мне все время кажется что что-то не так ac , но моя мечта довести мою птицу до совершенства,..................ребята скжите пожалуйста кто какое масло использует....я имею в виду родное нисанновское по вязкости и т.д.........я езжу на 5W30, но существенноя проблема в том что зимой с ним плохо заводится, а сейчас летом мне кажется в жару днем движок с ним как то вяло разгоняется ( или это так кажется), а вечерком по летней прохладе силфик прет только свист стоит.....может на лето залить 10W30/40?, хотя у меня друзья на скаях V35 круглогодично ездят на 5W30 ????
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy TG10 QR20DD NEO DI
Изменить репутацию
  Цитировать  
Sanek631 Не в сети |   Ссылка на пост | #36 | Добавлено: 1 июня 2010 01:44 |  
Александр
Инженеры


мастер

Возраст: 41 Весы

Регистрация: 14 лет 10 месяцев
Сообщений: 724
Репутация: 10 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 63
Поблагодарили: 44
Предупреждений: 0
Город: Омск

Костян_из_Кемерово,да тупо зажал ротор в тисках(только аккуратно)и благодаря что муфта заклиненная её можно открутить газовиком,так я и сделал...у меня получлось,10 мин и новая муфта на месте....


Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Костян_из_Кемерово,у тебя руки есть??если да то сам поймёшь как всё делать...
___________________________
Bluebird Sylphy QR20DD 2001г.в.
с наклекой клуба
ICQ: 351725955
Изменить репутацию
  Цитировать  
ssvicd |   Ссылка на пост | #37 | Добавлено: 1 июня 2010 04:29 |  

Гости

Цитата: Pavel Pavlov
ребята скжите пожалуйста кто какое масло использует....я имею в виду родное нисанновское по вязкости и т.д.........я езжу на 5W30, но существенноя проблема в том что зимой с ним плохо заводится, а сейчас летом мне кажется в жару днем движок с ним как то вяло разгоняется ( или это так кажется), а вечерком по летней прохладе силфик прет только свист стоит.....может на лето залить 10W30/40?, хотя у меня друзья на скаях V35 круглогодично ездят на 5W30 ????


Заглянул в книгу - а там не только 5W но и другие марки записаны)))) Я так летом вообще на 15W30 катаюсь (есть на халяву) - главное минералку не лить. А зимой я пользовал OW (ZIC) остался доволен.
___________________________
  Цитировать  
Alex708 Не в сети |   Ссылка на пост | #38 | Добавлено: 1 июня 2010 09:53 |  
Александр
Инженеры


профессор

Возраст: 70 Телец

Регистрация: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 926
Репутация: 16 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 98
Предупреждений: 0
Город: Омск

Cказали Спасибо: 1
ssvicd,
проблема в том что зимой с ним плохо заводится,
Проблема или нет но DD- 2л. вообще плохо заводится ниже -20 Тут ищи пр зимние заводилки... Про масла много написано. много зависит от степени износа, и условий драйва.
Я бы задал вопрос прдвинутым и теоретикам и спецам: а не рассматривал ли кто возможность использования дизельного масла.На ВАЗ - 07 я ездил на нем и могу отметить чистоту двига. в нем много положительных моментов, в плане самоочищения мотора.Может есть смысл проехать на нем, скажем 1,5-2т. В плане последней публикации о загубленном движке, для ТНВД это возможно было бы неплохо. Да и серы в наших бензинах немало.
Эта информация только к размышлению...
___________________________
Nissan Bluebird Silphy, 2003, QR20DD
ICQ: 372144411
Изменить репутацию
  Цитировать  
Pavel Pavlov Не в сети |   Ссылка на пост | #39 | Добавлено: 2 июня 2010 19:57 |  
Павел
Водители


интересующийся

Возраст: 42 Стрелец

Регистрация: 14 лет 4 месяцa
Сообщений: 69
Репутация: 1 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Тюмень

Cказали Спасибо: 1
ssvicd,
привет, думаю и правда попробую летом на 10W40 поездить, посмотрим что будет, иным образом выявить идеал масла для двушки силфи не выявить.....расскажи как зимой на нолевке издится......мне друзья говорят на зиму очень хорошее масло, но когда совершаешь продолжительные поездки по трассе оно терят вязкость!!!!!!!?????

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Alex708,
Привет, вот если бы хотябы десяток владельцев попробывали поездить на дизельном это было бы уже испытание!!!....может и правда кто пробывал ?

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

Alex708,
да ко всему прочему я думаю все таки общий плохой запуск двушек на температуре ниже -20 во многом тоже зависит от масла.....так как на моем опыте даже при -40 если на полчасика поставить тены под поддон, то заводится отлично, да и ощущения были что масло стоит колом........что думаешь по этому поводу
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy TG10 QR20DD NEO DI
Изменить репутацию
  Цитировать  
Костян_из_Кемерово |   Ссылка на пост | #40 | Добавлено: 3 июня 2010 00:51 |  

Гости

Всех поздравляю с выделение отдельного форума по 2-литровым в форуме МОТОР

Завтра буду делать муфту, по результатам отпишусь в этой ветке, что бы не плодить лишнего флуда.
Масло лью 5в30, как работает двигатель на 0в20 мне по ощущениям не понравилось(хотя это было летом).

Добавлено спустя 29 минут 25 секунд:

Шерканье пропало, но на малых оборотах, на D идет небольшой треск, как будто две металлические части ударяются. С увеличением оборотов звук пропадает. Так же на малых оборотах ремень колбасит.
Боюсь ошибиться на 2,5тр - то ли это обгонная муфта, то ли как Pavel Pavlov мне написал натяжной ролик накрылся.
Сейчас от Pavel Pavlov письмецо еще раз прочитал и у меня просто ступор наступил.,
___________________________
  Цитировать  
ssvicd |   Ссылка на пост | #41 | Добавлено: 3 июня 2010 05:24 |  

Гости

Цитата: Pavel Pavlov
расскажи как зимой на нолевке издится......мне друзья говорят на зиму очень хорошее масло, но когда совершаешь продолжительные поездки по трассе оно терят вязкость!!!!!!!?????

Как я и говорил - 0W - только зимой. Я лично меняю масло осенью и весной (даже если и пробег не очень и большой. По части того что теряет вязкость хочу сказать - что это касается тех присадок которые содержатся в масле, со временем они выгорат вот и все. Поэтому я и писал что пользовался именно ZIC там минимально количество присадок - вот и тянет практически весь срок без снижения вязкости.
Что касается непосредственно самой работы двигателя зимой - были проблемы только с возгаранием топливной смеси при меньше 20С (писали уже много тут), но двигатель крутился без проблем )))
А для лета я считаю в идеале надо 10W30 заливать - мы вроде не Эмиратах живем))).

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

Цитата: Pavel Pavlov
Привет, вот если бы хотябы десяток владельцев попробывали поездить на дизельном это было бы уже испытание!!!....может и правда кто пробывал ?


Был опыт! Вот только не на птице - тойоте королле, 1,3л. Года два ездила на дизельном Коматсу))) никаких проблем - одно но- зимой на ночь под днище плитку))). А так практически большинство дизельных масел можно заливать в бензиновые двиглы (судя по письменам на коробках с малом). Правда использование в движках с DD, D-4, CDI - думаю под сомнением, я бы не рискнул.
___________________________
  Цитировать  
Pavel Pavlov Не в сети |   Ссылка на пост | #42 | Добавлено: 3 июня 2010 14:14 |  
Павел
Водители


интересующийся

Возраст: 42 Стрелец

Регистрация: 14 лет 4 месяцa
Сообщений: 69
Репутация: 1 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Тюмень

ssvicd,
Привет, разговаривал сегодня соспецами у официалов, так они мне толком не смогли обьяснить разницу использования на наших движках летом 10W30 и 10W40, я конечно понимаю что сороковка для особой жары, но даже незнаю, ребята на скаях почемуто советуют сороковку, а вот ребята знакомые из сервисов говорят на тридцатке лучше, и расход будет меньше....вот только насколько? Ну чтож попробую тридцатку завтра залить,посмотрим опытным путем что будет, а к концу лета отпишусь как оно летом на 10W30

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

ssvicd,
я думаю проблема возгорания зимой при ниже -20 зависит во многом и от свечей......по своему опыту, когда я отогревал масло тенами были проблемы с запуском из-за возгорания, попробывал заменить свечи на платиновые ( дорогие блин, 4 штуки отдал за комплект) LZFR5A, проблемы решились до температуры -30, а приболее низкой остались
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy TG10 QR20DD NEO DI
Изменить репутацию
  Цитировать  
Alex708 Не в сети |   Ссылка на пост | #43 | Добавлено: 3 июня 2010 20:39 |  
Александр
Инженеры


профессор

Возраст: 70 Телец

Регистрация: 15 лет 3 месяцa
Сообщений: 926
Репутация: 16 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 98
Предупреждений: 0
Город: Омск

Костян_из_Кемерово,
Sanek631,
Уважаемый Александр, так напиши как делать самому в этой веточке, будь любезен.
Родина тебя не забудет. Смотришь и я сподоблюсь сам на ремонт, почитав твой опус)
Да как Он делал я знаю... ГОД я яго уговаривал поменять...Зато сейчас кайфует... А менять надо при первых признаках ее отказа иначе потом будут другие проблемы со всем оборудованием что висит на ремне.И замену подобным образом иначе не обзову как "колхозом" если только нет желания посмотреть что там еще внутрях делается. Поюзайте поиск....все есть, Что касается камазовских масел...мне импонирует в нем моющие свойства, помните что ТНВД смазывается моторным маслом,а зазоры там минимальные. Я рискну его поюзать еще этим летом. Потом отпишусь. Просто знаю, кому оно доступно за малые деньги, используют его, и еще никто не обломался. Про запуски зимой ну это потом...к сезону.
___________________________
Nissan Bluebird Silphy, 2003, QR20DD
ICQ: 372144411
Изменить репутацию
  Цитировать  
Костян_из_Кемерово |   Ссылка на пост | #44 | Добавлено: 4 июня 2010 00:09 |  

Гости

Заменил муфту. Кроме симптомов заклинившей муфты, пропала вибрация на D, теперь минимально держиться 650.
Муфту менял не сам, но все смотрел и перенимал. И не жалею, сервисмен наеб...ся пока снял эту муфту, да еще подщипники прикипели накрепко. Я бы в гаражных условиях с обычными тисками не справился бы.
ВСЕМ СПАСИБО!!!
___________________________
  Цитировать  
Sanek631 Не в сети |   Ссылка на пост | #45 | Добавлено: 4 июня 2010 04:38 |  
Александр
Инженеры


мастер

Возраст: 41 Весы

Регистрация: 14 лет 10 месяцев
Сообщений: 724
Репутация: 10 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 63
Поблагодарили: 44
Предупреждений: 0
Город: Омск

Костян_из_Кемерово,обращайся!
___________________________
Bluebird Sylphy QR20DD 2001г.в.
с наклекой клуба
ICQ: 351725955
Изменить репутацию
  Цитировать  
 
Назад  <<  1 2 3 4 5 ... 385 386 387 388 389  >>  Вперёд
Наверх       
 
Похожие темы форума NEW!
 
  • Братчани объединяйтесь!!!
  • Нужна помощь!!! Ести ли у владельцы Nissan Bluebird универсал
  • Хабаровск
  •  
     
    Новое сообщение - Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь
       
     
    Создание: sl. Графика и дизайн: NoICE and Miya. Старшие помощники: ZhekaBS, mizhik, Stormer, Pilot 991, Morfeus, yurashka, lickin, Serjik, Tovarih, HARON