Важная информация по теме!!! Не ставьте водяной насос от автомобиля ГАЗель. Качество исполнения данного агрегата очень плохое. Будет течь, перегрев двигателя. Затем прогорит прокладка ГБЦ.
Sylphy QG10 1.8 2001г. В 2014 застучал наконечник слева, цена на оригинал не обрадовала. На нашем форуме нашел статью про применение тяги от 626 мазды, ее и заказал. Тяга CTR CRMZ-19 длина 302,5 резьба М18хР1,5 в рейку, М14хР1,5 в наконечник. Наконечник под нее CTR CEN-80 длина 94 резьба внутренняя М14хР1,5, резьба наружная М12хР1,25. Отличие с родной тягой в меньшем количестве витков резьбы в наконечник, решение было описано отрезать примерно 1см от наконечника чтобы хватило на регулировку. Рассказал все это в сервисе где менял, они молча отрезали болгаркой 1 см и все собрали) Прошло 6 лет и примерно 100000км пробега) Снова застучал левый, а через пару дней и правый наконечники. Заказал на левую сторону такой же CEN-80, а на правую сторону, осмотрев тягу и решив, что она родная, описанный в этой статье CTR CEN-47. Менял в сервисе у знакомого и после примерки решили ничего не отпиливать от наконечника как в прошлый раз. В итоге все подошло и отрегулировалось. После регулировки на тяге после гайки осталось 5 витков резьбы. Надеюсь информация окажется полезной. Можете использовать для дополнения статьи. Удачи на дорогах.
А я столкнулся с проблемой при замене заднего цилиндра. Гайка к трубке прикипела и не крутилась. Вы выкрутил трубку целиком. Потом думаю также закручу. А не получилось. По резьбе не подошла. Хорошо у соседа есть горелочка на походный баллончик. Погрел ей и все закрутилось. Так что теперь и себе прикупил. Очень полезная вещь. И дрова на шашлыке разжигает на ура).
Нигде в статьях не описано, но было бы очень не лишне при замене топливного фильтра отчистить фильтр грубой очистки побрызгав его карбклинером, например. У меня он был покрыт слоем слизи и с него достаточно много отложений стекло. Автор: Alex_Z
МАШИНА ИДЕАЛЬНАЯ для своих лет. Ни каких вложений не требует, полностью обслужена!!! Машину продаю в связи с переездом, нужен джип. Очень жалко ее, все делал для себя, вложил около 120000 р. Машина вся оригинальная, поменяна вся ходовая, полностью все оригинал. Установлен задний дисковый тормоз, передние тормоза увеличенные, передний и задний стабилизатор, распорка верхняя и нижняя. С двигателем все в порядке, работает ровно и идеально, пробег родной и не мотаный. Масло только Mobil 5w-40 меняю каждые 5 тысяч. Акпп полностью обслужена, масло в ней меняю каждые 20 тысяч к/м. Диски r16 коварные, заказывал с Японии, резина bridgestone 205/50. Есть зимний комплект на штамповках r15 резина тоже bridgestone новая, проехала всего 500 к/м. В салоне сделана полная шумоизоляция. Магнитофон alpine процессорный с подключением к телефону и кучей настроек, передние колонки иволга трех компонентные, стойки сделаны на заказ и покрыты флоком, задние динамики спрятаны под полкой. Усилитель alpine также спрятан в багажнике. В общем много еще что в ней есть для удобства пользования. Жалко очень продавать, но и терзать ее по бездорожью в будущем месте проживания это не правильно. Как говорится отдам только в хорошие руки.
Решил заменить подсветку кнопки стеклоподъемника (в блоке кнопок вод.двери) с желтого на красный ( в цвет с кнопками климата) и увидел одну очень приятную штуку))
