Испаритель кондиционера я не снимал, систему не разгерметизировал. Прочистил кисточкой, продул сжатым воздухом и промыл водой сверху. Прикинуть забитость радиатора отопителя... Скорее всего это невозможно. Напор может быть нормальным, но вода пройдет не через все соты и поэтому недостаточное тепло будет. Я когда промывал его, еще до снятия, делал из помпы стиральной машины промывочную установку на 220 вольт. Чайник подключал. То есть наливаешь воды в чайник, жидкость для очистки туда. Чайник кипит, помпа крутит и прогоняет всё через радиатор. Поток был хороший, но грязи не вышло.
Молодец! Три дня на такую работу, особенно без опыта -- вполне себе нормально. Я вот впервые форсунки дня три-четыре менял, когда люди говорят, что за час-полтора справятся.
А если просто промыть и очистить радиатор испарителя? Ну и прикинуть "забитость" радиатора на протоке воды через него? Может, он еще вполне годный и его еще можно будет использовать.
Чтобы предварительно сжать пружину в одиночку: 1. Домкратим одну сторону, снимаем колесо, подкладываем досочки, опускаем домкрат. 2. Домкратим противоположную сторону, машина заваливается на первую сторону, пружина сжимается. Пары стяжек всегда достаточно.
Паронит по ГОСТ 481-80 продается листами, можно взять 500х500 этого достаточно. Марку паронита взять или ПОН или ПМБ. Для начала лучше затестить паронит ПОН на предмет живучести при контакте с NS жидкостью. ПМБ гарантированно подойдёт. Если совсем близко к оригиналу, то взять паронит ПА гг. На заказ надо искать фирмачей кто таскает. У нас например, есть на крупом авторынке отдел где торгуют прокладковым материалом.
На самый худой случай, лучше вырезать из паронита толщиной 0,5 мм, по лекалу оригинала или по поддону. Большая часть ОЕМ прокладок делаются из материала подобного парониту, только плотнее, поэтому снимается без лохмотьев да
Приветствую всех, вопрос к автору , не нашёл прокладки поддона оригинал, она из какой-то бумаги , с корейским фильтром в комплекте шла какая то резиновая не понять какого качества , начал притягивать поддон она съезжает в разные стороны , вобщем не держит , продаваны сказали что с завода мол резиновая идёт хотя у меня бумажная , можно ли её оставить чтобы не наматывать герметик туда?
Выгнать воздух из системы охлаждения просто:заклинить клапан под крышкой радиатора,обычной скрепкой ,согнув ее пополам. Проехать несколько км.Печку открыть полностью.Антифриз в бочке по MAX. Автор: heavy78
Ясным летним субботним утром множество автомобилей с клубными наклейками направлялись на окраину города! Это все спешили на первый в Омске турнир автоклубов по мини футболу! Все ехали дабы помериться силами не своих железны коней, а своей выносливостью на футбольном поле! Настроение у всех было праздничное!
12 января 2009 г., был оглашён первый клич для иркутян ... и тишина. Только в июне стали появляться на форуме иркутские орнитологи :-) За короткий срок, меньше двух месяцев, 6 из 7-ми участников встретились лично!
Вообщем дело было так…. 2 года назад осуществил свою мечту …съездил на машине на юг, тогда моей птице и года в России не было перед дорогой только поменял масло и в путь…
Комиссия по телекоммуникациям и информационным технологиям Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) готовит рекомендации по запрету в России Skype. Интересы связистов-участников РСПП ясны: благодаря наличию Skype, миллионы пользователей Интернета в России имеют возможность обойти существующие высокие тарифы на международную телефонную связь. Кроме того инициаторы запрета утверждают, что Skype трудно подслушивать из-за отсутствия СОРМ.
