При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Двигатель QG15, пробег 125 тыс. км Замечаю, что начала масло поджирать, не сильно, но заметно. Это признаки чего? Может стоит сменить масло на другое, сейчас плещется Мобил 5W50 3 года ездил на этом масле, уровень как вкопаный стоял, а сейчас жрет собака.
Еще вопрос, в связи со случившимся. Всегда менял масло на СТО, заехал поменял и на долив ничего не остается... Стало быть сейчас придется покупать масло в канистрах с запасом, чтоб на долив оставалось... Хотя и получиться дороже.
новичок
Возраст: 41
Регистрация: 10 лет 10 месяцев
Сообщений: 3
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Рубцовск
подскажите пожалуй1ста кто знает! поменял масло в октябре 2014 в зиму до 16.04.2015 уровень как вкопанный даже с учетом наших морозов -40, за сутки проехал 700 км по трассе не меньше 140 а то и 150 перед поездкой так же замерял уровень всё было в норме, по приезду домой уровень масла сильно упал! Что это может быть? блюберд силфи 2001 год QG18D[[b][/b][color=#000000][/color]
Добавлено спустя 55 секунд:
подскажите пожалуй1ста кто знает! поменял масло в октябре 2014 в зиму до 16.04.2015 уровень как вкопанный даже с учетом наших морозов -40, за сутки проехал 700 км по трассе не меньше 140 а то и 150 перед поездкой так же замерял уровень всё было в норме, по приезду домой уровень масла сильно упал! Что это может быть? блюберд силфи 2001 год QG18D
профессор
Возраст: 40
Регистрация: 12 лет 9 месяцев
Сообщений: 1036
Репутация: 19
Поблагодарил: 28
Поблагодарили: 82
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Неизвестно_1,хорошо притапливал, вот масло и ушло. это нормально
___________________________ Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
мастер
Возраст: --
Регистрация: 12 лет 11 месяцев
Сообщений: 406
Репутация: 2
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 11
Предупреждений: 0
Город: Омск
Неизвестно_1, Посмотри подтеки на двигателе, сверху , снизу. Возможно куда то уходить стало. По тарссе масло может угорать если на нем уже начало терять свои свойства. Я проезжал на свежем масле 1200 км. за раз и уровень масла оставался на месте.
посетитель
Возраст: 49
Регистрация: 11 лет 2 месяцa
Сообщений: 19
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Подскажите , а если так и оставить все гаглушеное? Хуже не будет? Ну не крышку же контактную искать? Там тоже может подарок быть. Может кто ремонтировал крышку,разбирал?? Думаю проще заглушить эти трубки.
Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:
Подскажите , а если так и оставить все гаглушеное? Хуже не будет? Ну не крышку же контактную искать? Там тоже может подарок быть. Может кто ремонтировал крышку,разбирал?? Думаю проще заглушить эти трубки.