здравствуйте.Имеется у вас: петли на правую переднюю сторону? козырек водительский или пара? молдинг с переднего бампера (такая пластмассовая полосочка)?
наверное все ))) спасибо за ответ
Здравствуйте! К сожалению, не поможем Молдинги с бамперами, петли с дефектных дверей только снимаем, салона нет
здравствуйте.Имеется у вас: петли на правую переднюю сторону? козырек водительский или пара? молдинг с переднего бампера (такая пластмассовая полосочка)?
Доводим до Вашего сведения, что с 15-го августа 2019 начал свою работу офис по адресу: ул. Революционная, д. 44 Контактная информация на странице представителя.
Привет участникам клуба! Зарегистрировался я аж, в 2013, с тех пор пользуюсь сайтом, но сообщение оставляю в первый раз. Считаю очень полезным клуб, особенно при ремонте авто своими руками и средствами. Спасибо!
С 15 августа по 15 сентября для всех зарегистрированных розничных покупателей будут действовать скидки уровня ОПТ-4. Успейте купить всё необходимое для своей машины, пока цены снижены!
| НУЖНА ПОМОЩЬ | #11 | Добавлено: 13 августа 2019 11:04 |
Город: Хабаровск
Дру
гой
свечи черные с белеватым оттенком! наоборот бедная походу! напряжение дмрв скачит до 3 вольт! долгосрочная коррекция топлива в плюсе до 8 процентов! зимний график был другой коррекция в плюс до 5 процентов
| НУЖНА ПОМОЩЬ | #12 | Добавлено: 12 августа 2019 19:25 |
Город: Томск
Цитата: kot4212
Интересно на главном цилиндре тормозов стоит какой нибудь соленойд , кроме поплавка отвечающего за уровень тормозной жидкости?
Насколько я знаю, нет. Можно на месте тормоза понажимать несколько раз подряд. В идеале, обороты вообще не должны реагировать на это. Немного снизиться могут, но глохнуть не должна, если глохнет или трясется, значит сосет из вакуумника. И неплохо бы посмотреть состав смеси как ведет себя при остановках, если в плюсе, точно подсос.
| НУЖНА ПОМОЩЬ | #13 | Добавлено: 12 августа 2019 01:55 |
Город: Хабаровск
Дру
гой
Здравствуйте! подобная проблема ! может глохнуть может нет, при нажатии на тормоз на светофорах! Диагностика проблем не выявила! чеки и логи пустые! Что то мне подсказывает зависимость вакуумника и подсоса воздуха! иной раз педаль тормоза тугая иной норм и в эти периоды может заглохнуть! Интересно на главном цилиндре тормозов стоит какой нибудь соленойд , кроме поплавка отвечающего за уровень тормозной жидкости? и да забыл добавить при СТОП ТЕСТЕ машина не глохла!
Сообщение отредактировано 12 августа 2019 01:56. Редактировалось 1 раз(а)
Роман, Приветствую! Хотел бы пообщаться с вами, есть ли контактные данные. Тоже хочу все перекинуть это, пару нюансов у вас узнать бы... Напишите мне на email если вас не затруднит.
| НУЖНА ПОМОЩЬ | #16 | Добавлено: 11 августа 2019 07:56 |
Город: Омск
Дру
гой
Ребят подскажите пожалуйста, проблема в том что несколько дней машина глохла на ходу, при этом на светофора незначительно плавали обороты, а недавно заглохла и не заводится, но двигатель маслает схватывает но не запускается, так же горит чек, датчик распредвала менял не помогло..ниссан блюберд силфи 2000г 1.8 qd18
Добрый день! Пора отпусков и дачных отдыхов стремительно близится к завершению, а это значит, что для любого автолюбителя грядет пора, когда придется заняться автомобилем! Детали ходовой части, кузов, ДВС и КПП Новые и контрактные запчасти Всегда поможем и предложим выгоднейшие предложения для вашего железного коня С уважением, Auto-Run Новосибирск
TG10_QR20DD, это интересный эксперимент. От себя предположу, что еще неплохо будет вывести забор воздуха из под капота, что бы не дышал он жарой в моторном отсеке.
при включении зажигания мигает лампочка O/D 16 раз
Это значит, что ошибка по АКПП все-таки есть. Они именно так и отображается -- моргает где-то 16 раз при запуске и все. Вроде как считается, что этого достаточно, чтобы обратить внимание владельца на проблему.
Дальше нужно либо считать ошибку методом самодиагностики коробки (на форуме есть описание, как это делать), либо ехать в сервис, чтобы ошибку считали там. Ну и дальнейшие действия уже по устранению найденной ошибки.
Лично мне очень хотелось бы узнать, что же за ошибка там оказалась.
Добавлено спустя 3 минуты:
Цитата: Анна Тазарачева
Так я проехала на ней 40т км и масло прозрачно-розовое, я когда в двигателе меняла масло на СТО мне посмотрели масло в АКПП и сказали масло менять пока ненадо, она чистое и уровень
Я склоняюсь к тому, чтобы менять жидкости по графику, а не по состоянию. Особенно такие сложнодиагностируемые как моторное масло и жидкость в АКПП. Жидкость может выглядеть хорошо, но при этом уже потеряет почти все свои свойства. Средняя выработанная дистанция для замены жидкости в коробке у нас составляет 60 тыс. км.
Даже знаю какая микросхема неисправна. Но в городе её нет. Работаю и в этом направлении.
Я где-то видел статью, в которой рассказывалось, что какую-то микросхему на компе успешно заменили набором других элементов, более доступных в наших условиях.
Serjik, Заметила сегодня что иногда но не всегда при включении зажигания мигает лампочка O/D 16 раз, но автомобиль может и не глохнуть когда проморгала, автомат больше никак себя не проявляет все передачи включаются нормально. Глохнет только после длительной стоянки когда простояла всю ночь, глохнет 1-2 раза после этого ездит нормально и без разницы моргала O/D или нет, надо ехать на диагностику что там скажу дальше буду думать
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Ragamuffin, Так я проехала на ней 40т км и масло прозрачно-розовое, я когда в двигателе меняла масло на СТО мне посмотрели масло в АКПП и сказали масло менять пока ненадо, она чистое и уровень, коробка и двигатель чистые без потеков и запотеваний
Сообщение отредактировано 1 августа 2019 08:44. Редактировалось 1 раз(а)
Serjik, Рассматриваю данный вариант. Даже знаю какая микросхема неисправна. Но в городе её нет. Работаю и в этом направлении. Вчера разбирался каким образом срабатывает кикдаун. Тросика нет, кнопки под педалью газа нет. Вероятно от дросельной заслонки. Выдается ошибка дросельной заслонки, пинки с 1-й на 2-ю. После адаптации норм, но потом снова уходит в ошибку. Замерял напряжение на датчике. Закрыта 0.7, открыта 4.3 (по книжке приблезительно 4.6). То есть показатели в норме.
Сколь компресор дает, столько и нужно. И двигатель должен быть как минимум теплый. По звездам, смотреть надо, в каком они состоянии, не глядя навряд ли диагноз поставить можно.
Неее, я то уж так ездить не буду. Просто охото то точно понять, а то начнёшь разбирать и ещё что-нибудь вылезет ((((Цепь точно под замену, интересно звездочки в обяз нужно менять!?
sipi18, Ну 3 очка эт маловато, ни о чем не говорит. В цилиндре до 60 очков давление поднимается. А так ездить это как на бочке с порохом: может и будет работать, а может и гидроудар поймать и ремонту станет несравнимо больше. Это еще не учитывая ситуацию, в которой остановка двигателя может стоить здоровья...
