|
|
-
Регулировка положения датчика ...
23.06.2018 engi
В общем, есть две разные проблемы;
- плавающие обороты (1500-2000)
- самостоятельно поднимающиеся обороты х.х. (когда как, от 1000 до 2500)
Первая проблема вылечена, обороты не плавают, напомню 2003 год, мех.дроссель - щупы все-таки 0.05 / 0.15.
Вторая проблема осталась, на следующий день же в пробке в жару обороты сами по себе начали подскакивать до 1500 и выше. Выглядит так - тоже самое нажатие на тормоз хуже удерживает машину, заметен звук нагруженного мотора. Если стоя на месте переключиться в нейтраль - обороты х.х. сразу повышаются. Лечится либо сдергиванием педали газа в противоположную сторону (не всегда), перезапуском двигателя (ненадолго). Замечено, что проблема проявляется в пробке особенно в жару. Если после пробки проехаться на низких оборотах на нормальной скорости, проблема так же с большой вероятностью уходит
Подозреваю, что датчик помирает и от температуры окружающего воздуха зависит напряжение, которое он выдает. Хотел поймать момент высоких оборотов и замерить напряжение но все не получалось. В итоге заказал новый датчик, как приедет поставлю, отпишусь.
-
Регулировка положения датчика ...
22.06.2018 Serjik
Цитата: engi Если не отпишусь, значит все ОК. Энергосберегающий подход ) Если все OK, тоже приятно было бы узнать, а не догадаться )
-
Регулировка положения датчика ...
22.06.2018 engi
Сколько помню, проблема с плавающими оборотами была если не с покупки, то несколько лет точно. Стрелку на нейтрали попадая в диапазон 1700-2500 сразу начинало колбасить. Может быть и не обращал бы на это внимание дальше, но в этот раз после чистки дросселя, при езде в пробке (особенно в жару) холостые сами по себе начинали подниматься до 1000-2000 оборотов. Сначала от этого спасало поддевание педали газа и нажатие в обратную сторону, потом проблема вообще пропадала только заглушив мотор, и то на небольшое время.
Авто 2003 года, механический дроссель. Тем не менее, мне подошли значения 0.05/0.15.
Первоначально датчик стоял практически под углом 90 градусов, цепь пропадала только на щупе в 1 мм. Сначала выставил на 0.3/0.4, улучшилась динамика, стрелку стало колбасить, только если точно попасть в диапазон 1600-1700 оборотов. Тем не менее, это не полная победа, я денек покатался чтобы посмотреть, что будет в пробке. В пробке на следующий вечер холостые стали подниматься, но уже до 1000 об.
Перенастроил на 0.05/0.15, плавающие обороты полностью пропали, сегодня-завтра посмотрю, что будет с холостыми. Если не отпишусь, значит все ОК.
-
Замена приводных ремней двигат ...
16.06.2018 123321
Странно что в оригинале:
Ремень гидроусилителя и водяного насоса: AY140-30855.
Ремень генератора и кондиционера: AY14N-61110.
А в дублях:
3PK853
6PK1105
Напрашивается:
3PK85 5
6PK11 10
-
-
-
-
-
Замена сальников клапанной кры ...
07.05.2018 papuas
Вылезла та же проблема: потекли сальники в трёх колодцах. Пока попробовал на герметик, но думаю заморочиться с заменой сальников. По картинкам возник вопрос: когда снимаешь крышку, видно, что вокруг родных сальников в маслоотражающей крышке сделано кольцевое отверстие с сеточкой. Автор же при замене все заделал наглухо. Несут ли эти отверстия какие-нибудь функции? И не повредит ли их заделка?
-
|
|
|
Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно. © sl
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Ниссан, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, отзыв, передач, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Июнь 2018 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
|
|
|
|
 |
Реклама |
|
 |
 |
|
 |
|
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Cube / Cube Cubic с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CR14DE рабочим объемом 1,4 л.
|
|
|
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Serena модель C24 1999 - 2005 года выпуска с бензиновым двигателем SR20DE а также дизельным двигателем YD25DDTi (Neo Di).
|
|
|
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, а так же электрические схемы автомобиля Nissan Qashqai. Язык: английский Формат: ISO образ диска Размер: 308.24 Mb
|
|
|
Двигатели NISSAN GA14DE, GA15DE, GA16DE. Устройство, техническое обслуживание, ремонт. В настоящем руководстве представлено полное описание работ по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan GA14DE, GA15DE, GA16DE. Руководство составлено на основе заводского руководства по ремонту этих двигателей.
|
|
|
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей Nissan QR на моделях X-Trail, Primera. Разделы этой книги посвящены описанию возможных неисправностей двигателя Нисан QR, способам их выявления и технологии устранения. Также представлена информация по диагностике и ремонту системы управления и электрооборудования двигателя Nisan QR.
|
|
|
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Primera 1990 - 2002 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.6 л., 2 л., а также дизельными двигателями 2 л.
|
|
|
NISSAN EXPERT 1999-... (бензин) - руководство пользователя / инструкция по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля. Иллюстрированное информационно-справочное издание Руководство по ремонту Nissan Expert VW11, а также устройство этой модели, руководство по эксплуатации и пособие по техническому обслуживанию Nissan Expert VW11 (2WD и 4WD), которые впервые поступили в продажу в 1999 году. Эта праворульная машина оборудовалась бензиновым двигателем QG18DE рабочим объемом 1,8 л.
|
|
|
Производитель: Nissan Название а\м: R'nessa Года выпуска: 1997-2001 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
|
|
|
|
|
|
Руководство по ремонту, устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera Classic с 2006 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG16DE рабочим объемом 1,6 л. Книга содержит более 2000 фотографий, подробно освещающих весь процесс пошагового ремонта автомобиля Ниссан Альмера Классик. Мануал детально описывает ремонт всех узлов и агрегатов автомобиля. В отдельные разделы книги входят инструкция по эксплуатации Nissan Almera Classic, рекомендации по техническому обслуживанию, цветные электросхемы (схемы электрооборудования) автомобиля. Во всех разделах, посвященных обслуживанию и ремонту агрегатов и систем, в виде таблиц приведены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов даны пооперационно и иллюстрированы фотоматериалами и графическими рисунками.
|
|
|
