|
|
-
Двигатель QG18DE
21.12.2023 Sonder
А ни кого не смутило с тех пор, HO2S - датчики кислорода - 4 шт. (2 до нейтрализатора, 2 после)? Где еще два стоят?
-
-
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
04.10.2023 k2n
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке".
Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить.
Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему.
Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
02.10.2023 Serjik
k2n, да, это независимые контуры.
Может, просто в контуре кондиционирования фреон закончился, и это никак не связано с заменой радиатора печки?
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
30.09.2023 k2n
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку.
Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона.
Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
-
-
-
-
Обучение холостым оборотам
21.02.2023 Bateryman
RAIN,
Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
-
-
-
Типы грузовых шин
06.01.2023 sl
Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
-
-
|
|
|
Если во время движения вас обгоняют по правой стороне, или каким-либо другим не корректным образом, и вы не вовремя это поняли, не стоит производить резких движений и торможений. Продолжайте двигаться с прежней скоростью и в прежнем направлении, либо постепенно, осмотрясь, сбрасывайте скорость, т.к. сконцентрировавшись на опасном тс вы забываете о происходящем с других сторон. И резкий, инстинктивный маневр может привести к плачевной ситуации.
Автор: Pavel Rast
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Автор, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, печка, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Май 2024 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
|
|
 |
Реклама |
|
 |
 |
|
 |
 |
#25 написал: Javen (24 сентября 2012 14:40) Замена прокладки вентиляции картера!
 |
Спасибо за статью!
Как определить что пора менять прокладку? Только по расходу масла?
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
 |
|
#24 написал: Javen (20 сентября 2012 01:18) Заменяем катализатор пламегасителем.
| |
Катализатор оплавляется изза того, что уменьшается его пропускная способность, соты очень медленно, но верно становятся все уже, загрязняются топливом и маслом, сопротивление выхлопным газам растет, повышается температура и соты плавятся.
Porohovoy, а как у тебя стыкуется верхняя часть трубы-пламегасителя с выхлопным коллектором (пауком) ? Я там извращался, чтобы состыковать, делал вырез под лямбду и т.п. У меня правда паук чуть другой формы (2004 года авто).
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
#23 написал: Javen (4 сентября 2012 00:22) Виброизоляция
| |
Я тоже в этом году также намочил пол, сушил и решил заодно проклеить с целью избавиться от шума колес.
Виброизоляцию намеренно не использовал т.к. есть опыт ее проклейки и потом обратного сдирания - эффекта было 0, а вес машины прибавился...
Проклеивал пол и арки спленом, тщательно. Плюс сверху ложил родную шумоизоляцию и сверху еще материал типа войлока 3мм толщиной на весь пол и под заднюю сидушку и арки, во все щели насувал губок и войлока.
Эффект если честно тоже близок к нулю. По видимому основной источник шума от шин на нашем авто это двери...
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#21 написал: Javen (30 июня 2012 00:24) Установка соединительной гофры взамен катализатора.
| |
интересный способ!
Судя по фото дырочки в плетении присутствуют - гофра через эти нити переплетенные пропускает воздух (газы)?
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#20 написал: Javen (18 июня 2012 17:33) Делаем пламегаситель вместо неисправного/удаленного катализатора
| |
я бы и сам сейчас не выбивал :), если исправный катлик, не нужно его трогать.
Если машина с двумя катализаторами, то неисправный можно убирать, звук и даже запах выхлопа не должны сильно пострадать.
1,8 все с двумя каталиками??
Посмотрел каталоги, дейтвительно на 1,8 перед средней банкой глушителя есть небольшой доп. катализатор.. Поэтому на форуме встречаются столь противоречивые мнения - одним звук выхлопа без катализатора кажется громким, а у других почти ничего не изменилось..
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#18 написал: Javen (17 июня 2012 15:59) Делаем пламегаситель вместо неисправного/удаленного катализатора
| |
Спасибо, было на чем ездить и поэтому работал не спеша, получал удовольствие от процесса )) Цитата: robin64
Подскажите пожалуйста! У меня полторашка ДВС по трассе плохо набирает скорость и вообще плохо тянет двигун(( Форсунки мыл, электроника в норме, может каталик забился/заплавился? Как разобраться? Проверь еще топливный фильтр, может забит. А также есть еще причины, в других ветках почитать надо. Если катализатор забит, то машина должна тупить на высоких оборотах (когда большой поток выхлопных газов) и максималку развивать не будет. Проверить можно визуально, надо выкрутить лябду и через дырку посветив фонариком, проверить целостность сот, зеркальце еще поможет. Надо изловчится, иначе придется его снимать вместе с выпускным коллектором, 6 прикипевших болтов никак не открутить. Неисправный, с забитыми или оплавленными сотами будет выглядеть примерно так :
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 написал: Javen (31 мая 2012 00:11) Маслоотделитель(уловитель) в систему принудительной вентиляции картера
| |
Shturmavik, а почему на снимке шланги, по которым движутся газы, в теплоизоляции? Что это дает?
Вопрос такой - а что если вместо фильтра сделать змейку из медной трубки (дальний конец повыше, чтобы стекало масло обратно) - такой вариант точно не забьется. Будет ли это работать?
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
#13 написал: Javen (15 мая 2012 22:53) Замена ДВС Nissan Bluebird Sylphy
| |
Перевозка двигателя и форма гаража производят неизгладимое впечатление :)
Ждем отчета о старом двигателе и причинах смерти!
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#12 написал: Javen (20 апреля 2012 23:43) Чистка впускного коллектора
| |
Весьма интересно, спасибо за статью!
Во впускном коллекторе много грязи... Если регулярно добавлять в топливо очищающие присадки, возможно этой проблемы можно будет избежать.
А почему копоть под крышкой впускного коллектора? Там ведь только воздух..
Еще вопросик - есть ли вероятность, что эти маленькие болтики крепления заслонок сами открутятся и попадут в цилиндры? Сложно было их открутить? На двигателях QR25DE была такая проблема, Ниссан за рубежом даже отзывную компанию проводил.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#11 написал: Javen (12 декабря 2011 19:27) Замена прокладки ГБЦ
| |
Цитата: Shturmavik посветили фонариком на поршня, должны быть чёрные в налёте(не пугаемся все нормально) поршень того горшка, куда попадает антифриз, должен быть более чистым (он очищаеться паром, который образуется от антифриза), также и свеча с этого цилиндра должна быть более чистой. Это признак попадания антифриза. Цитата: Shturmavik в поршне если антифриз- готовитесь к ремонту ak
можно попробовать на холодном двигателе: снять крышку, распред волы и на 45градусов подтянуть болты (шестигранник 10) ток без фанатизма, если не тянуться) резьбу вытягивать не надо!!!!
если не имеете представления о ремонте двиг. точно не лезьте, либо делайте с друзьями которые раз 3-4 уже делали двигателя.... если речь о незначительной протечке, то можно воспользоваться способом, описанным мной чуть выше
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 написал: Javen (12 октября 2011 21:54) 260000 км. полет нормальный. ОДА О СИЛФИ))
| |
awrs спасибо за очерк))
а какое именно масло шелл заливал? (вязкость и название)
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 написал: Javen (21 сентября 2011 18:57) Замена прокладки ГБЦ
| |
Leonov, "антифриз почти не уходит" - значит все таки немного уходит. Это плохо. Идет повышенный износ деталей из цветных металлов (вкладыши), а при большой течи и всего остального. Попробуй для начала залить в антифриз жидкость для устранения течи (герметик системы охлаждения), который для устранения течи через прокладку головки блока. Только не заливай всякие там "лохотронные" жижи, залей что нибудь серьезное, от солидной фирмы, которая продается не только в нашей раше (к сожалению большинство фирм такие, хай гир, абро и т.п.).
Знаю у Субару есть оригинальная жидкость как раз для этих целей, код для экзиста SOA635071 , фото www.artsautomotive.com/classic/SubaruCoolingSysCond.jpg
"This is a "stop leak" additive introduced to stop head gaskets from leaking on the 2000-2003+ 2.5L SOHC motors" Как видишь у субаристов такаже же проблема (текущие прокладки) и фирма оригинально решила эту проблему))
Если не поможет, тогда менять прокладку придется.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#8 написал: Javen (24 мая 2011 19:21) Обучение Холостым оборотам двигатели с электронной дроссельной заслонкой, ошибки, диагностика, стирание ошибок
| |
Ничего не получается, авто 2004 года, 1,5 литра
К тому же непонятно написано - через 3 секунды. Это как так возможно попасть ровно через 3 секунды? Наверняка в оригинале, на английском, написано или в течении 3х секунд или после 3х секунд. Уточните пожалуйста что имеется ввиду. Жужжит бензонасос и все, никакой реакции. Все условия соблюдены...
Разобрался я как делать это фаталити, sl можете добавить как альтернативный вариант:
-включить зажигание
-не менее чем через 3 секунды (ждать дольше 5 сек. не пробовал) нажать 5 раз педаль газа до упора в течении 5 секунд, отпустить педаль
-через 9 секунд (а не 7) нажать педаль газа до упора
далее пункт 4 без изменений
У меня таким способом входит в режим с первого раза, стабильно.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#7 написал: Javen (26 апреля 2011 21:20) Замена прокладки ГБЦ
| |
DirtySlimer, где выступ? ВВТ есть, выступа нет. Я имею ввиду выступ (прилив) на головке блока, как тут:
http://i3.photobucket.com/albums/y51/dark_leon_heart/DSC08354.jpg
Муфта ВВТ тут старого образца, длинная, не помещается и поэтому есть небольшой прилив на ГБЦ.
А вот тут муфта ВВТ новая, плоская, выступа на головке нету, как у автора статьи:
http://i262.photobucket.com/albums/ii99/GatorXT/SentraEngineBay.jpg
Оба двигателя QG18DE
По поводу хонинговки - так вроде и должно быть у исправного двигателя. Если там зеркало, то двигатель в ремонт.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp
|
Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 5.03.2008 | Город: Другой | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
