1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
1.У тебя с бака шипит потому что давление образуется ЭТО ХОРОШО (залей под 30 литров шипеть меньше будет, да и когда допустим топ фильтр меняют надо сбросить давление с бака ,в противном случае когда будешь (допустим разбирать)то можно бензом облиться. 2.В первую очередь нужно просто воздушный фильтр поменять-есть меньше будет у меня вооще 6,5литров на сотню и не гу-гу (по трассе 110). Главное не дрюкать машину сильно плвное ускорение и торможение по правилам приводит к экономии. У меня правда двиг 1.8
Вообщем такая штука:ДЗ помыл,прокладку поменял,инжектор тоже мыл, хотя все было чистое, масло в АКП менял(тоже как слеза), катализатор пробил, топливный фильтр поменял! все контакты датчиков смазал (вообщем у меня все машинки как часы работали делал сам как СТО только отечественные),а вот с этой пикус с самой покупки,незнаю что еще можно сделать. только давление насоса померить осталось! На диагностике никаких ошибок не показывает, диагносты говорят все как часы; обороты 700 прямо без погрешностей. Объехал 7 сервисов с диагностиками лишь на одном на 2 втором по счету показала бедная смесь(помыли инжектор),сервис мен говорит(можно было и не мыть!),но ошибочка исчезла! Самое главное мудрецов куча ,но денег то наоборот( каждому попробуй дай)! Говорят давай методом тыка уж!Так она и не хочет ехать больше 120! ВОТЬ чио делать SOS!HELP!
А у меня ничем не пахнет из неприятного (очень чувствителен к запахам),однажды только в холодный зимний день только запустился ,сел в салон и почуял тонкий запах,как будто в тойоте (хоть судите хоть нет),но факт -фактом.С детства хотел устроится дегустатором!
Тут еду в городе мля никого не трогую,а с другогоряда наповорот идет пассаж. газель . Ну меня и понесло от этой поскудности водил перегородил я ему путь ,а за мной все стоят молчат ,открываю окно и наглым грубейшим голосом ему ору;ты б, с-ка, п-ла ,куда ебвр, лезешь, оел чтоли ч-о е-ое,а он тоже аж вылез прямо из двери и на меня ,а я ему пошел на х-й у-д ! итог вся маршрутка слышала как я ето обливал этого г-ка ! и думаю все кто там сидел наверно меня поддержали бы аплодисментами . А сам я спокойный но такие е-е караси всегда везде их прямо надо сразу б-дь п-ть .Этот поворот в челябинске со свободы на труда в сторону цирка
да от тряски по нашим колдоебинам все и дребезжит ! тоже ну на сколько езжу аккуратно , пол года с японии и также брякают и вверх и вниз кнопка один тост
да какая цепь кто вам это сказал мы и так все на подержанных иномарках ездим (цепь-цепь) тоже заехал в сервис по одной причине мне говорят цепь ,а может нет нууу надо ее всеравно поменять это же пипец какие цепи надо японцев к нам а то даже сами сервисы ниссан такие тупые скажу даже больше они вооще профаны там на тяжитель цепи воощето есть , а то давай все поменяяем (пробег то какой)может и 150 нет а уже цепь (масло в двиге для начало зале )ликви моли потом все контакты смажь на датчиках прояви элементарную помощь автомобилю а то с дуру можно и все сделать только зачем
Скажите пожалуйста можно ли купить датчис холостого хода не всборе с частью дроссельной заслонки ,а то он унас под заказ 5.5-7р стоит чтото лишнюю дрос заслонку мне не нужно
Господа ну что делать, то 5500 в челябинске под заказ ААС+ половинка дрос. в разборе может где продают!!!!!!!!!!!!! Кто знает отзовись на разборках нет! перезапускать постоянно через 10 сек это лишний напряг для стартера
Это волшебство один раз получилось второй скажу честно на обеде прогревал не получилась опять огорчен ( в чем пикус)? может вечеро с работы поеду нормализуется ! к такой проблеме ума не приложу Вощее огорчает ,как-будто япошки продумали все зарание ,аведь у них тоже б-ть холода бывают
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
прокладку там из под шагового двигла снимать не хочу ,она там есть значит так надо ,а то давайте все с машины снимем а на чем ездить ТО
Gfhyb случилось чудо! коментирую! (пересмотрел все промыл а обороты не сбавляет на холодную только при перезапуске.) Вчера вечером заправился за место 95 (всегда заливал) 92 бензом . А утром пришел на стоянку, думаю щас запущу- погрею потом заглушу и снова запущу ,чтобы обороты стали в норму.Как обычно запустил и смотрю: стрелка тахометра по мере прогрева падает! Думаю неужели мне это кажется! Сел поехал ! Еду 10 минут все в норме , еду 15 минут в норме!Постепенно начинаю ликовать! P/S: товарищи похоже я справился с такой проблемой
Парни жги давай
. Ну меня и понесло от этой поскудности водил перегородил я ему путь ,а за мной все стоят молчат ,открываю окно и наглым грубейшим голосом ему ору;ты б, с-ка, п-ла ,куда ебвр, лезешь, оел чтоли ч-о е-ое,а он тоже аж вылез прямо из двери и 
на меня ,а я ему пошел на х-й 
у-д ! итог вся маршрутка слышала 
как я ето обливал этого г-ка ! и думаю все кто там сидел наверно меня поддержали бы 
