думаю можно попробовать всю бдз с другой машины воткнуть у тебя вроде есть возможность попробуй если несложно надо просто как то локализовать неисправностт
вот это грамотное решение, только поучить надо обязательно
берешь молоток, стукнул через палку по термостату, прокачал нажатиями шланги все с антифризом, подолбил по дросселю вместе где моторчик,короче везде в районе дроссельной заслонки, подул в расширительный бачок, смазал вД весь привод с тросиком, потюкал по самому инжектору причем не гладя, а намеренно, как на руси долбили по чернобелым телевизорам, короче везде , что меня волновало. там и подолбил. Не подумайте , что я долбил безумно. четкий выдержаный тюк. С уваженеием nautilus,
Aleksandr82,попробовать можно, только Важно! Не следует регулировать винт упора (стопорный винт) кулисы дроссельной заслонки и винт предпускового (вакуумного) открытия ДЗ. Они залиты краской и имеют заводскую установку.
ну пипец с термостатом, помница еще и сервисмены говорили , когда на холодную пускалии мою птицу, что у клапана кхх, по диагностическим показаниям нехватает еще несколько шагов, типа он тупит. Его под замену говорят.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
abbyy, Ну в новосибе, куда все едут покупать праворульные авто неужели нет мастеров, которые хоть методом испытаний могут причину назвать. У меня все друзья туда за тачками ездиют.
я ДУМАЮ ,ЧТО ВСЕТАКИ НЕ ИСКЛЮЧИНО. НОноНО abbyy, Машина у меня сейчас от -2 уже воще без проблем прогревочные в норму . а минус 12 я совсем не сомневаюсь в правильном запуске, теперь для меня чем ниже температура, тем казусов меньше. Если есть возможность с феном попробуй нагрей , только на термостат воще не дуй никуда.кроме как в трубку воздухазаборника.
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
не исключен,тот факт, когда комп падумает. после прогрева, на улице погода +25(как летом, а летом у нас у всех хорошо работает). и запустится нормально . Только потом придется каждый раз так с феном дуть. Это мне уже напоминает мультфим Винни пух и все, все. все
Жека, Поддерживаю ! Кто бы знал , какие шаманские пляски, и ветиеватые в последовальности движения делал, и вот только сейчас с каждого сообщения пользователей замечаю , что они это тоже проделали. У меня нехватит листа описывать эти действия , в кратце я их уже излагал выше. А на счет мафа ,его малор преставить, его надо обучить. Что я тоже делал.
Ребят это все понятно, подъитожу. Прошлой зимой запустив машину в -20-25, прогрел перезапустил поехал, когда обороты встают в норму, в машине даже в такую погоду очень комфортно, а сейчас после постукиваний уже как говорил, машина запускается изумительно,но не всегда (замечу), в ноль -1,+1, путается как-будто, -5, -10, воще без нареканий. Хочу поменять термостат, когда не знаю, только вот это достаточно уж не дорогое удовольствие, термостат стоит 480-550 деревянных рублей, считаю , что это на данный момент(для меня будет самое правильное решение).
ilnur777, куда этот прибор втыкать то, Aleksandr82, сегодня не прокатила . забирал машину с парковки, температура +1 -1, и походу эта та самая пиковая точка когда термостат наченает путаться ,с температурой, а так по большому счету Вчера 4 раза идеально. позавчера идеально. Думаю . эх какая хорошая машинка у меня, сегодня огорчила. Прошлые дни температура была -4, -5, -12, -8
Короче привет всем , парни Новосиба на силфах помогите коллеге, весь форум хочет уже узнать. Был бы я в новоси-бе. да еще без этих проблем точно бы приехал, а потом бы еще и напился с автоклубом. Дело в том. что мне Маф летом навый поставили(оригинал)
Aleksandr82, у тебя есть схема , а у меня книга блюбирд силфи
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
ну посуди сам, весь инет испещрен проблемами х.хода зависящего от термостата. Но канечно надо привести факт на лицо , чтобы убедиться., хотя я был уверен , что это датчик хх мозги парит пока кто-то не подкинул эту ссылку на термостат
Добавлено спустя 11 минут 53 секунды:
abbyy, шланги трогать ненано, мона их прокачать уверенными нажатиями, атермостат находиться прямо рядом. С правой стороны фото нет. под EGR/.
да надо просто заменить термостат , а то мы воду льем из пустого в порожню. Про цепь еще придумывать начали, какая на-р цепь , у тебя машина в тепло когда, работает, минус 1 градус тупит. Добавлю когда машина не разгонялась, все говорили цепь, я их всех на-р послал и спасибо лексу подсказавшему клапан доп. подачи воздуха открыть.
. Только потом придется каждый раз так с феном дуть. 
