на сканер =) смотреть график который "рисует" датчик положения ДЗ
если бы было все так просто!!! не знают у нас в самаре этих движков, даже официалы. а сам делаю диагностику через elm 327 и прога tecu. но там не все параметры получается прочитать.
я чет подумал: а если ли смысл мне заменить дроссельную заслонку. предлагают мне ее за 2 рубля с рабочего движка. ошибки нет, но остальное я уже либо заменил, либо проверил и заменил)))) а началось у меня все именно с ее промывки. мог ли там полететь дпдз?
короче, по динамике и работе движка ничего не изменилось (сменил дпрв и клапан vvti. на вместо дпкв поставил старый дпрв). вылетела ошибка., какая пока не знаю, но думаю 1320 т.к. были троения небольшие. кошмар какой то((((( буду на выхах заниматься...
Добавлено спустя 3 часа 40 минут 1 секунду:
кто нить помнит номер датчика детонации? чет на экзисте найти не могу...
парни, а нет ни у кого случайно фото гайки\болта, за которую можно подтянуть рулевую рейку? по темам пробежался (честно говорю: "по диагонали"), но фотки не увидел. тока описание ее расположения. хотел бы попробовать подтянуть свою. заранее спасибо!
вот это точно!!!!!!! у меня волосы иногда шевелились, когда я находил (или не находил) причину неисправности. часто доходило до смешного. другие движки бы "плюнули" на эти неисправности, а этот капризничает... девушка - что тут скажешь?...
не, не мажорно. необходимость просто. я бы рад взять один , но потом чую придется брать и второй. поэтому решил сразу взять.
Цитата: Corvus9
по свечам можно увидеть) Иван где-то писал что остальные свечи были белыми)
я помню. просто логично было бы проверить остальные, если уж снял. у меня 2 или 3 форсы не держали компрессию, а свеча тока одна была черная. вот я и предположил...
я смотрю праздники удались у многих!!! я 1-го мая до обеда провалялся под машиной, - пытался открутить дпкв. это капец!!! я вспомнил всех родственников, даже тех кого не знаю. кое как открутил и поменял местами с дпрв. и опа!!!!! не завелась(((((. вылетела терь ошибка на датчик дпрв. буду заказывать и менять.
Грусть печаль у меня. Комп показал ошибка на датчике коленвала. Не заводится. Щас хотел местами поменять дпрв и дпкв, но вместо дпкв снял какой то другой датчик. Круглый. Он кажись вообще на коробке стоит. Завтра буду искать дпкв и менять местами с дпрв. Ништяк у меня выхи получились(((
Кто что по советует с фарами??? Светят на встречку.
ксен или обычные лампы? у меня ксен тоже слепил всех, я его снял. обычные более менее настроил. цоколь от лампы можно немного крутить по оси +/- градусов 30. если не сильно слепит, то это спасет. или езжай в сервис. 200-300 рублей и сделают. у них похожий метод.
Сообщение отредактировано 30 апреля 2015 17:18. Редактировалось 2 раз(а)
давно у меня птица не выпендривалась... не завелась сеня утром. ни с того, ни с сего((( моторчик в баке гудит, а свечи сухие. походу тнвд капут. вечером буду смотреть. съездил, блеать, на шашлыки
ivan.121, к форсам идут провода. на каждой форсе своя фишка (которая легко ломается при снятии). а чуть дальше есть две другие фишки (папа\мама). вот легче их сначала разъединить и снять рампу вместе с надетыми на форсы фишками.
рампа да. самое опасное это снятие фишек с форсунок. они ломаются тока так. мой совет: сними форсы вместе с фишками ( есть два разъема там же). если залезть под машину, то в районе стартера увидишь их. а уже потом, на верстаке, аккуратно снимешь фишки с форсунок.
ivan.121, прежде чем менять - лучше все проверь еще раз. давление топлива какое, мерил? и если будешь менять форсы, то будь аккуратнее када будешь отсоединять фишки с них. ломаются тока так.
можно и одну поменять. тока четыре легче найти, чем 1. да и менять лучше комплектом. износ должен быть примерно равным на всех четырех, чтоб лучше работали. а промывать без полезно, - они и так под высоким давлением. почти не засоряются.
Короче, зажигание пляшет от 5 до 10 градусов. Сервисмен говорит это обычно для неновых движков. Остальное все норм, но сказал проверит варик. Мало ли... Поменяю vvti и посмотрю как будет себя вести двиган. Если все так и будет, то поеду смареть коробку. Пробег 240 тыщ (если не смотан). Так то пора уже варику хандрить. Мдаааа...
