Как бодрящее средство можно пить кофе, а также специальные напитки с кофеином для водителей. Но при этом необходимо знать, что у некоторых людей через 2-3 часа после приема кофеинсодержащего напитка может начаться депрессия. Вождение автомобиля в таком состоянии требует значительного напряжения и концентрации.
Антон держись! Я и супруга с вами! Завтра перечислим на книжку! Создал тему на www.hostel.nstu.ru http://hostel.nstu.ru/viewtopic.php?pid=2146810#p2146810 больше людей больше помощи!
Сообщение отредактировано 30 декабря 2010 22:58. Редактировалось 1 раз(а)
Давно меняли тормозную жидкость? Со временем томозная жидкость накапливает в себе влагу - чем больше воды, тем быстрее замерзает, соответсвенно педаль встает колом. А если меняли недавно, то мой совет не лить больше то что заливали, а купить чот-нить получше. Тормоза - это святое :)
senses, регистрируйся и не забудь машину в подпись добавить, например как у меня
Добавлено спустя 54 минуты 43 секунды:
Aleksandr82, Прочитал статью. но там ничего не говорится о зависимости оборотов от температуры и решении этой проблемы после перезапуска.
Обратите внимание после выключения двигателя через 7-10 секунд в районе перчаточного ящика раздается характерный для реле щелчек - вот про это реле в статье и идет речь. По книге оно называается Реле ECCS (компутера) и катушек зажигания, а по простому - Главное реле. Достать его можно сняв перчаточный ящик, это я попробую сделать в ближайшее время.
Продолжаем: Поставили новый ДПДЗ, и как ранее предположил PartyZan, старый был в полне рабочий, т.е. точно такие же нельзя выставить обороты в определенном промежутке! ДПДЗ они выставляли по компутеру, вот теперь думаю выставлять самостоятельно - по щупам :) После этой неудачи было предложено найти компутер от подобной, неглючной машины, только пока такого сильфика я не видел! Думаю искать у подобных - виноградах, АД и проч. Кто-нибудь владеет информацией какие компутеры нам подходят? Кто-нить может помочь - позаимствовать "мозги на 1,5 часа" ? с меня пиво и колбаски :)
Итог операции: потрачено 2000 руб на новый ДПДЗ и 4 дня пеших прогулок :). За работу они рассчитываются по результатам, поэтому с меня ничего не взяли. Я хоть и был готов к тратам (возможно и к пустым тратам). но все равно как-то жалко 2 тыщщи :)
Поэтому от меня совет:если вам сказали, что не работает ДПДЗ, принимая во внимание проблему описанную мной выше, не тратьте деньги на новый ДПДЗ - это бессмысленно. По крайней мере пока сами не проверите его и не попробуете отрегулировать как описано здесь:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Для тех кому лень читать - в статье, которую предлагает Kuzma KZ, говорится об отведении антифриза от КХХ и обсуждается работа пластиковой заслонки с термопружиной. К проблеме данной темы это имеет лишь косвенное отношение и то с натяжкой.
В пятницу оставил машину у автоэлектрика. Долго объяснял что да как. В первую очередь сняли Шаговый двигатель - он же Клапан холостого хода - КХХ. он был немного в маслянистой саже чтоли :) но судя по компутеру работает хорошо и не клинит. На вид в рабочем состоянии, ничего ржавого нет.
Проверили копмп - он тоже в норме! полностью рабочий без глюков. Указали на странную проблему, дело в том что даже при нормальных оборотах - 700, я не могу выставить газом обороты, напиример 1000, или 1100, 1200, 1300.... 1400, при малейшем нажатии на педаль газа (ровно как и руками проворачивая барабан заслонки приблизительно на 1,5-3 мм) обороты резко подскакивают до 1500!!! повторю не возможно "поймать" среднее значение между 700 и 1500, подозрение пало на Датчик положения дроссельной заслонки. Сегодня сказали что проверили работу ДПДЗ и он работает некорректно - скачкообразно, говорят надо покупать новый, и после установки нового продолжать искать проблему.
Надо сказать что я и сам замечал то что обороты нельзя выставить между 700 и 1500.
Завтра буду искать ДПДЗ.
Про метод проверки проводки и контактов который описал NoComment, не применяли. Мне сказали если бы было КЗ в проводке идущей к исполнительным механизмам, это бы покала компутер, как-то так :) Я распечатал и дал электрику почитать статью - что писал NoComment. ПО этому поводу сказали что в этом есть доля правды, но скорее всего у меня другая проблема :)
Друзья-товарищи - те у кого сильфик до 2002 года с механической ДЗ проверьте пожалуйста сможете вы выставить газом обороты 900, 1200, 1400, 1600 и удерживать их в таком состоянии наприме секунд 5?
Ответы можно присылать в таком виде: 1. Силифи 2001 года механическая ДЗ, есть повышенные обороты в холода - обороты могу выставить таки и такие, либо есть скачок и укажите диапазон скачка. 2. Силифи 2002 года механическая ДЗ, нет повышенных оборотов в холода - обороты могу выставить любые, хоть 701 доть 832 :)
sanya, привет таможне :) Саша, ты уверен что у тебя теже симптомы? и уверен что замена КХХ решит проблему? мое мнение - менять КХХ тебе все равно надо, но это лишь первый шаг на пути решения этой проблемы, так как у меня КХХ отрабатывает корректно, а глюк все равно есть. slk, твой метод в посте #895 по моему про это еще год или 2 года назад писал nautilus, но это помогает не всем, мне например не помогает.
Буду держать всех в курсе моего ремонта :)
Добавлено спустя 20 минут 58 секунд:
Сообщение отредактировано 12 декабря 2010 19:04. Редактировалось 2 раз(а)
romaha781, Уважаемый, Роман, не забудь отписаться о итогах ремонта!!! В чем была проблема ? Чтобы у нас на сайте оставались ответы, а не только вопросы :)))) мое мнение - МАФ
Я поеду в эту пятницу к автоэлектрику, отдам машину на растерзание, пусть проверяет всю проводку, как проверял NoComment, на наличие КЗ, неплотных контактов и проч. Потом отпишусь.
Я так понимаю что последнее количество людей буде определено непосредственно вечером 31.12.10 :) Предлагаю: 1. Тем у кого есть надувные матрасы, взять их с собой на всякий случай (у меня 2 штуки больших, на одном Paveleone с Аллой спали на ЗапСибСлете :)) 2. Людям которые пока не в курсе где будут спасть, обязательно взять постельное белье + одеяло.
У меня в конце октября этого 2010-го года была следующеа история. Приехал я встречать одного человека, до его прихода осталось еще минут 10-15. Я откинул спинку кресла и только хотел расслабиться как в окно постучал мужчина и спросил, есть ли у меня провода прикурить? Дескать он оставил машину с включенными фарами и аккум сел. Провода у меня есть, только я их на днях занес домой. Так как было свободное время я предложил "поменяться" на время аккумуляторами. (Постоянно вожу с собой мелкий набор ключиков, отверток, плоскогубцы) Подцепили ему мой аккумулятор, машина завелась. Я пошел ставить аккум назад. Прикрутил его, открыл дверь, сунул ключ в зажигание, завел и решил попрощаться с мужиком захлопнул дверь и сигналка получив питание на "всякий" случай заперла двери.
Ёёёё.... я к мужику, говорю, у меня машина закрылась! Ну он молодец, свозил меня за вторым ключем и назад к машине :)
Gofast, Если после того как двигатель прогреется до 90 град выключить его и завести после 10-15-ти секунд все встает в норму, то это именно то что обсуждается в этой теме.
Ну не надо было лезть и что-то крутить, потому как помогло бы элементарное обучение холостому ходу, например по известному алгоритму, либо с помощью компутера. Мой совет, вернуть датчик дроссельной заслонки в исходное положение и обучить холостым оборотам читать здесь, или здесь
Или ехать к автоэлектрику с компутером.
Сообщение отредактировано 31 октября 2010 22:15. Редактировалось 2 раз(а)
NoComment, Спасибо за ответ, но меня больше интересует метод проверки, т.е. каким образом начали все проверять? Неужели сразу стали "физически" разбирать всю проводку? не прозванивая, не сравнивая работу датчиков с правильными значениями? Т.о. я понимаю что вы начали "просматривать" каждый проводок и контакт "воочию"?
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Цитата: NoComment
Как сделали, что джекичан не горит
может быть лампу свернули ? :)))) и такое бывает :)
Сегодня ночью было холодно, завел с автозапуска. прихожу - работает родимая на 1500 оборотах... выключил, завел - нормально. Эх снова мучения и поиски решения...
| Футбол | #89 | Добавлено: 12 сентября 2010 13:09 |
Город: Новосибирск
Привет всем! Предлагаю присоединиться к здоровому образу жизни! Каждое воскресенье с 15.00 до 16.30 по адресу Горский микрорайон 42. Клуб "Форум" Играем в футбол. Цена 4140 рублей за полтора часа. в среднем выходит 130 - 150 рублей с человека.
Обязательно предупредить меня. Лучше звонить. Мой телефон:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Голосовал за "Другое", так как Сastrol Transmax Z нет. 2 раза заливал его, стараюсь менять через 25 тысяч пробега. на двух заменах прошел 47 тысяч. Меняют со снятием поддона. за работу и жижу 31.10.09 в Ниссан-Сервис взяли 4047 руб.
А чем Сastrol Transmax Z отличается от Сastrol Transmax Е ?
Сообщение отредактировано 6 сентября 2010 21:11. Редактировалось 1 раз(а)
