Одним из самых сложных и опасных маневров - обгон. Приступать к осуществлению обгона рекомендуется только когда разница в скорости движения обгоняемого и обгоняющего автомобиля составит не менее 20 км/ч, с обязательным соблюдением правил дорожного движения.
Mapper,Про вылет я знаю! Но у у тебя прям чупакабра какая-то тогда!!! Давление на внешнюю обойму, а когда саму ступицу загоняли??? Блин ну даже если всё нормуль сделали тем-более при тебе, тоды ваще загадка! Если схождение то жрёт резину, если диск то на скорости будет колбасить! А мож ты сразу на скорость его гонял? Или с начало потихоньку ездил? А в тех какой дефект???
Даже если диски и шаровая не может быть!!! Обычно нормальный подшипник ходит 100 и более!!! Там заложена смазка расчитанная на весь ресурс подшипника!!! Но пролопатив много инфы так как сам 2-а дня назад менял подшипник,мужики не хвалят некоторые фирмы! Надо брать родные или (не реклама фирмы НТН япония) если бьётся по номерам!Ты сам видел как тебе меняли или в твоём отсутствии??? Можно пока он новый снять среднюю обойму и убидиться в том, что там нормально хватает смазки! Сейчас очень много всяких смазок с присадками итд и можно самому добавить для успокоения! Также мжешь у мастера спросить свой старый подшипник и промыть его и осмотреть что с ним не так!!! А вообще могли повредить его при запрессовки!!! Я всё делал сам даже на сто сам загонял! Ценник приличный вашел почти 3 килорубля! Но за 500 и даже 1500 это бред какойто что он рассыпается!!! Напиши как они его загоняли или не видел???
на птицах они стоят на арке чуть выше тарпеды! но вроде не на всех моделях. Для качественного звучания ставь на панель около стекла, звук будет идти от стекла по направлению в салон!
если забит каталик точно то вырезай болгаркой четырёхугольники и выкавыривай, затем завари! Который под днищем он керамический и его состояние проверить очень легко, когда снимишь трубу посвети фонариком по направлению газов и соты должны быть в хор состоянии, я его зря выбил, дури много, а вот вонь идёт такая как от мапеда карпаты))) и бензин жрёт на 2-а литра больше((( так что сначала убедись что они забиты! Снимиш попробуй воздухом потом водой как-то так! Вырезать всегда успеешь а вот обратно поставить... может выдавать ошибку неисправности отработки газов, чек загорится.hahol-kovalev, alex3478,смотри по конструкции поршня можно и перпендикулярно, когда движка будет в работе то кольца будут проворачиваться немного, у меня на старой тачке на одном вообще все в ряд встали)))
Тнвд поменян! Может и форсунки попросились??? Любой сканер покажет какие у вас ошибки!!! И ребят все говорят про замеры мафа, а его кто-нибудь когднибудь промывал в бензине??? Обычно чистят в паре с дз а потом обучают хх???
Сообщение отредактировано 16 ноября 2012 09:35. Редактировалось 1 раз(а)
Правильно Слава говоришь!!! В последнее время почти все производители так делают печки, нет этих дурацких кранов!!! Надо также проверить салонный фильтр! Мож его там и вовсе нет!
Ага только мультитроник и спасал))) Только вот смотрю со временем таких болячек всё больше и больше, люди ставят контрактные движки и продают их нафиг((( хотя птичка мне очень нравилась!!! Пёрла мама дорогая, как спортуха)))
а2а у меня не входил!!!! Только сканер!!!! У других входил без проблем!!!! Тож 2000 был!!! А вообще, чтоб не гадать, раз делали сканером то должны были и показания мафа сказать и давления!!! Как-то так вроде! Может и форсунки начинают умирать, вот и расход попёр,плюс тнвд бы проверить что на выхлопе!!! Блин сочувствую(((
Попробуй ещё контакты вд-40 брызнуть!!! У одного чела тож выпендривалась пока не передёрнул контакты и не побрызгал!!! Тож катался как на первой! Если не поможет, то лучше к хорошему диагносту!!! Чтоб не гадать!!!
Да на таком пробеге меняй полностью! Потом через 30-40 тыров! И будет всё ок!!! Когда горит чек это аварийный режим чтоб ты мог доехать до сто! Поэтому коробка и не работала! Не обязательно что это степ мотор!!! Надо считать ошибку!!!
DenASD, Когда делал диангостику, он сказал что было сбито! То-есть комп сам выставляет в зависимости от оборотов!!! Если сделать сброс, то ставит на заводские показания!!!
Лучше подумай как воткнуть QR20DE!!!!!!!!!! Без тнвд!!! Вот это да! Сам по себе двигатель хороший, но гемора с топливной системой! Всё больше народу с ней страдает! Даже если воткнёшь двигло , коробку и мозги, а прикинь скока проводки надо менять! То-есть всю! Проще продать DD и взять 1.8!
Наши мыть ваще нельзя ультразвуком!!! Пробовал и их промывать...но всё безтолку!!! И как писал а2а про промывку керосином, тоже безтолку!!! Только замена!!! Лучше купи одну, поменяй и катайся на любом бензине!!! Только в бензин добавляй присадку!!! В япе для них специальый бензин как-бы со смазкой!!! А у нас плное гов...но!!! Почитай всю тему много полезной инфы!!! Знаю много, но многое станет понятней!!! Удачи!!!
Да скока раз говорить-то!!! Не мойте ультразвуком!!! О разрушает обмотки форсунки! Отсюда и проблемы!!! Лучше купит Лавр!!! И просто промойте! Винс чуть по легче, либо надо прогнать банки 2-е!!
Ребят да запросто! У меня на старом опеле даже на мосту и то стоит!!! Просто тачка станет по жёсще! И расходники полетят))) Можно и от других тачек подогнать, тока вот смотрите толщину стаба, чем толще тем жёсще!!!
Да сайленты лучше задавливать прессом! А то попортишь их! А в режим самодиагностики не вводилась, только сканером или мультитроникс! Там ставят разные компы! Либо от года выпуска зависит! Хотя на других вводил без проблем, как по инструкции!!!
Слушай а там помоему с завода стоит на защёлке красная сигнальная зажигалка! Мож она просто как-то сработала у прошлого хозяина??? Реле помоему идёт либо на форсы либо на зажигание точно не помню но выдёргивал я её и тачка не заводилась! А судя по фотке сходится её место крепления!!!???
