Вот про ЕдРо:
http://finam.fm/archive-view/3719/
Всё встаёт на свои места. Понятно почему мы так похо живём...

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

1000 раз писали уже о том что подходит датчик от Бош.
Там на форуме вторая тема про него: https://sylphy.ru/forum/sylphy/fuel/2008-02-13/ljambda-zond/
Лень искать что ли?

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

slavok-66

Совет тебе, убери эту ересь, остав как есть, или ставь термостат на 88 град, вместо штатного на 82, как все делают.

Ты б хоть что ответил...

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Реально печка будет заметно теплее. Это не раз проделывали, но только ставили термостат на 88 град вместо штатного, и естественно японский.
Но этот колхоз городить, да ещё из русского термостата... Я говорю, что заклинит он в ЗАКРЫТОМ состоянии, что часто бывает у российских термостатов, и кирдык движку... Вот самое страшное что...

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

А не страшно от го*на термостат ставить? Тебе его на 1-2 года хватит и заклинит он в закрытом состоянии, и закипит двигатель. Ты не смотри что он дешёвый, он по качеству очень и очень г....

Лучше найти термостат оригинальный но на 88 град, поставить в шататное место,и забыть о нём. А это вот до первого лета...

За статью 2!

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Кажеться полярность на помпе перепутана. Там есть разница.



Так ты на ТАЗовский форум пиши, а лучше на СТО обратись.



Он находиться за бардачком, там всё крайне просто.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Оригинальная жидкость называется Nissan PSF.
Я залил Caslrol AMX, или можно Castrol TQ D-III. Температура замерзания около -55 град.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Ты сейчас описал, самый страшный сон владельца автомобиля с коробкой автомат.

Сложно сказать. Сдесь на сайте в основном любители, но не профессионалы в ремонте АКПП. Я бы тебе посоветовал бы, съездить в контору где АКПП реонтируют, что бы были люди с большим опытом, может что скажут.

Я тут масло менял. Так перед заменой весь мозг себе сломал, что лить. Матик D, дорогой зараза, но я понимал что его и нужно лить, т.к. автомат штука нежная и масло требует особое. Спарашивал у всех, читал все форумы, и все как один говорят, лей Матик Д. Заезжал в контору, где АКПП, ремонтируют, давно этим занимаются, дятьки там сказали лей только Матик Д! Если не хочешь контрактную коробку покупать!
Ну всё довели, поехал и купил 10 литров Матика. Поменял, методом сдёргивания трубки с радиатора, ну конечно снимал поддон, чистил магниты, снимал гидроплиту, почистил соленоиды. В общем всё в порядке, переключаться стала значительно мягче. И с 1 на 2ю меньше пинается.

Я думаю, все траблы, у вас это из-за того что изначально залит Eneos, потом смешано какой то гадостью типа ЗИК.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Соглашусь с тем что авто просто ушатанный попался, и пробег дико смотанный. Всё зависит от того как прошлый хозяин относился к машине. За чатую ничего не белают вообще, пока совсем уже не ушатается, продают. Я то же в своей по кругу всё менял, но всё РАСХОДНИКИ, поломок не было за два года, и ничего не поменянно повторно, ну кроме масел, фильтров.
Не нужно сравнивать с ТАЗами, у них что то меняешь и через пол года опять всё по кругу! Тут не так.



Замена пружин толку не даст, нужно прежде всего менять стойки, они ушатываются быстрее чем пружины. Пружины немного проседают, но не так что бы пробивать стойку. Я менял сразу все стойки по кругу, ставил все стандартные, зад не проседает, да же если сажу ТРОИХ человек, ничего не цепляет и не пробивает. Не обязательно ставить от цефиры, тогда зад получается не естественно задран, мне кажеться портит вид, лучше ставить стандарт.
Стойки ставил TOKIKO, это японские стойки, их ставят на заводе. TOKIKO официальный поставщик стоек. Нормальные НЕ жёсткие стойки. Каяба по сравнению с ними, намного жёще, зимой как на табуретке, и пробивает их запросто в морозы.
Так что ставь TOKIKO, не пожалеешь.

Я ещё менял рулевые тяги и наконечники рулевых тяг.

И ещё слабое место у ниссанов, это рулевая рейка. Может выдавить сальники и жидкость ГУР уходит. Меняем сальники в рейке и проблема уходит. Есть статья.

Если печка будет холодная, то же проблема решаема. Есть статьи и на форуме, об этом писали не раз.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Я не знаю уже что думать. Рейку я перебирал. Там нормально вроди бы всё. Если насос был бы в идиальном состоянии, то можно на рейку подумать, а у меня насос вон какой.

Хотелось бы действовать методом исключения. Установить насос заведомо рабочий, и если руль станет легче, значит дело в нём.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Ничего там не поможет, только замена. Зазоры уже не те будут, если шлифануть, полирнуть и т.д.



А он там вместе с крышкой которая на фото 15?
И номерок можно?

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Ну я же писал не раз, где этот карданчик, что прямо у самой рейки. Может не понятно на каком валу? Это вал руля, когда ты крутишь руль этот вал поворачивается, и крутит червяк внутри рейки. Так вот на этом валу находиться аж два карданчика. Один в салоне, прямо у педали тормоза, а другой в подкапотном пространстве, прямо у самой рейки. Вот тот который у самой рейки и выходит часто из строя. Его клинит и клинит руль, из-за этого.
Пошарь поиском по форумам, на Дроме особенно. Там проблему карданчика обсуждают.



Основная цель это было поменять сальник, а не кольцо, ну раз уплотнительное кольцо было в ремкомплекте, тогда и его. И за одно посмотреть, можно ли что то сделать с насосм. Оказалось что ничего не зделаешь, только менять. Я сам никогда не разбирал насосы ГУР, теперь знаю что вещь это достаточно нежная, и очень точно изготовлена. Да и вообще вся гидравлика точно изготовлена, по этому малейший износ приводит к плачевным последсвиям.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Не правда.
Там в ремкомплекте только одни резиновые уплотнительные кольца и сальник. Так что смотря что ремонтировать. Если только сальник и кольца поменять, тогда чего ему ломаться то через пару месяцев. Если он до этого работал нормально и только, сальник тёк. Замена сальника и колец, ни как плохо не отразиться на работе ГУР, только хорошо, и прослужин он ещё N кол-во лет.
Если конечно токарным станком там что то точить, тогда, да трындец ему сразу. Т.к. там чистота обработки, очень и очень высокая. Видимо детали делаются на 3D станке с ЧПУ, с очень высоко-точными фрезами, и только потом метал, ещё проходит теммическую обработку.
Я говорю, если уж и делать капиталку насосу, то нужно купить статор, ротор, крышку, т.е. всё обо что трётся ротор. Но это считай половина насоса, цена ремонта может выйти, такая же как на разборе купить.



Он бы там сдох, через 10000 км пробегу, после конвейера, если не раньше... :-)
По этому там смысла делать ГУР нет.
Вон на всех ТАЗах ГУР стоит немецкий, Bosh что ли... Т.к. у наших кишка тонка сделать ГУР как у японцев.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Статья подобная уже была. Но я описал подробнее, т.к. в той статье не описывается как разобрать насос, и в коментариях многие спрашивали, как разбирать. И в той статье не совсем понятно, где стоит тот самый болтик под звёздочку. Нужно ли его покупать, что бы разобрать насос. Оказывается не обязательно, он держи всего лишь патрубок.



Слушай может быть реально в карданчике дело. Буду менять у себя. Отпишусь статьёй.



Тогда вообще он работать не будет. Т.к. он должен быть по высоте равен статору. Статор это то обо что лопатки труться. Высота статора и ротора равна, да же ротор на 0,005мм должен быть меньше чем статор, что бы ротор мог свободно вращаться, и его не заклинило между крышек. Из-за задиров этот зазор не соблюдается и неправильная работа нососа. Так что тут только одн выход, это покупать насос на разборе. Если скажем брать новые статор и ротор и заднюю крышку (фото 15), то выйдет немного дешевле чем на разборе, можно и такой вариант.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

У меня 2000г авто, двиг QG15, памотано 120000, так с цепью пока всё в порядке. Я думаю что смотано у мнея 30-ка.



Быть не может, что бы 2000г и 48. Смотано дико просто.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Нет, реально шарющих диагностов очень, очень мало. Это ведь нужно быть одноврененно электронщиком и автомеханником, да и вообще честным человеком, что бы поломку правильно и честно выявить. Таких людей очень мало, именно на СТО.
Дело в том, что реально шарющий электронщик на СТО работать не пойдёт, хотя бы из-за зартплаты. Он найдёт место по чище и по выгоднее. Т.к. за грамотную диагностику нужно брать деньги приличные, а в Росии малоплатёжное население в основном. Автомобелист за частую всегда ищет где по дешевле. Не охота, за грамотную диагностику отдавать 2000 руб, т.к. простой автомобилист, который ничего в этом не понимает, не отличит грамонтную диагности от не грамотной, а за 500 руб, ткнув сканером в диагностический разъём, молодой пацан, тебе может сказать пару умных слов, которых где то нахватался, от которых покажеться что он шарит в диагностике авто просто мощно... Но это ни о чём не говорит, таких на каждом СТО полно! Что бы выявить где реально делают и хорошо разбираются в авто электронике и механники, это нужно самому хотя бы немного в этом разбираться. Что бы видеть где балду пинают, а где реально шарят и смогут грамотно помочь.
Я сам инженер-электронщик, и мне свою работу продавать за копейки не хочется, по этому я работаю не на СТО. Хотя если я пойду на СТО работать и поднатаскаюсь там, то я думаю из меня выйдет очень да же не плохой диагност-мэн. Учитывая что я свою машину всегда сам ремонтирую. Пример моих статей, по ремонту рулевой рейки и установки дополнительно помпы на печку.

- Отчёт понравился только в плане ценной информации. Автору спасибо огромное! После токой инфы, я бы и сам реально смог бы заняться заменой цепи, считаю что ничего сложного там нет.

- Не понравился тем что нет коментариев после каждой фотографии, точнее все фотки внизу а коменты вверху и не понятно, какой коментарий к какой фотке.
Но разместить правильно коментарии всё таки нуджно. Функция редактирования присутсвует.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

 

Очень и очень да же ничего. По сравнению когда было без помпы, заметно теплее, стекло заверзает, но не сильно, только  вверху. Но это на трасе, а в городе при -30, вообще отлично, на трассе всё ровно выдувает салон, а в гороже ничего не выдувает, всё тепло остаётся в нутри и хоть до майки раздевайся.

Пробовал ездить и в -40, терпимо, стекл заверзало до половины, но иногда если включать обдув только на стекло, то оттаивает, но ноги начинают мёрзнуть, приходиться перключать в ноги-на стекло. Но всё ровно терпимо, до этого такого не было, я бы раньше в -40, просто бы встал от того что замёрз бы.

 В общем толк, от этой помпы офигенный, очень рекомендую...

 

УДАЧИ ВСЕМ!

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Всем спасибо! Старался...



И туда можно, но желательно с выключателем в салоне, что бы летом выключать, т.к. в нашей машине, нет крана, который перекрывается когда ты температуру на холодно ставишь, т.е. в любом положении движка темперетаруы всегда гоняется антифриз через радиаор печки. А температура регулируется с помощью степени открытия заслонок, заслонки смешивают холодный воздух с горячим с печки. Если на полную - горячё, то холодный воздух не подмешивается.
Так вот я о чём, нужно на лето перекрывать ток антифриза, а то если просто включить вентилятор, то из печки дует не прохладный воздух а тёплый, потому что весь корпус печки нагрелся, хоть и при этом заслонки горячего воздуха зарыты.

В общем следующая статья , по установки электро-крана.



Вообще ни как не меняется. Тепла то больше забирается, но не настолько много как кажеться. Просто термостат будет реже преоткрываться. (Хотя в мороз, он совсем преоткрываться не должен) По крайней мере, стрелка на датчике температуры - не падает, и если бы двигатель бы переохлаждался, то часто бы переходил в режим прогрева, а следовательно повышенный расход бенза, но с бензом у меня нормально, в смешанном режиме около 10 литров/100км.




Я бы не советовал изменять температурный режим двигателя. Хотя от этого ничего страшного не будет, но летом как?...
Всё таки родной на 82 град.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Рулевые тяги долбить могут...

Ребят а подскажите что это за силикон в болончике, которым брызгать на резиновые детали? Покажите фото где ни будь...

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Чё где, это люди сами пишут и фотают фотки своего же ремонта...

У меня кстати, такая же фигня началась, где то недельки 2-3 назад. Вчера заметил, что сыро как то в районе насоса гура и на внутреннюю поверхность капота разбрызгивает. Но пока Жидкость ГУР ушла где то на 3-4 мм, как то не сильно пока.
Вообще у нисанов с ГУРОМ у всех проблемы. Он меня вообще достал, то рейку ремонтировал (статья здесь есть), то вот теперь насос...
И руль туговатый изначально был, с другими сравнивал у нх намного легче...
Свой насос разбирать буду, статью зделаю обязательно.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.