Sylphy QG10 1.8 2001г. В 2014 застучал наконечник слева, цена на оригинал не обрадовала. На нашем форуме нашел статью про применение тяги от 626 мазды, ее и заказал. Тяга CTR CRMZ-19 длина 302,5 резьба М18хР1,5 в рейку, М14хР1,5 в наконечник. Наконечник под нее CTR CEN-80 длина 94 резьба внутренняя М14хР1,5, резьба наружная М12хР1,25. Отличие с родной тягой в меньшем количестве витков резьбы в наконечник, решение было описано отрезать примерно 1см от наконечника чтобы хватило на регулировку. Рассказал все это в сервисе где менял, они молча отрезали болгаркой 1 см и все собрали) Прошло 6 лет и примерно 100000км пробега) Снова застучал левый, а через пару дней и правый наконечники. Заказал на левую сторону такой же CEN-80, а на правую сторону, осмотрев тягу и решив, что она родная, описанный в этой статье CTR CEN-47. Менял в сервисе у знакомого и после примерки решили ничего не отпиливать от наконечника как в прошлый раз. В итоге все подошло и отрегулировалось. После регулировки на тяге после гайки осталось 5 витков резьбы. Надеюсь информация окажется полезной. Можете использовать для дополнения статьи. Удачи на дорогах.
А я столкнулся с проблемой при замене заднего цилиндра. Гайка к трубке прикипела и не крутилась. Вы выкрутил трубку целиком. Потом думаю также закручу. А не получилось. По резьбе не подошла. Хорошо у соседа есть горелочка на походный баллончик. Погрел ей и все закрутилось. Так что теперь и себе прикупил. Очень полезная вещь. И дрова на шашлыке разжигает на ура).
К слову, правда про заднюю ось (Wingroad 4WD). Там металлические трубки (участок). Подошли по резьбе от КИА (уже не вспомню, но в магазине с корейцами сразу скажут) - цена 150 руб.
С разбора за 300 брать не захотел, т.к. родные прорвало при резком торможении - слабое место - просто сгнили.
Родные прошли 370 000 км. И 19 лет службы. потом начали сифонить. Масума немного отличается от нашего. Seiken в перед встали как родные. Масума наверное пришлось бы колдовать. Когда два шланга берешь "ус" в середине шланга там развернут. Может это не критично. А может он бы перегибался. А цена отличается по сей день. А цифры на передних шлангах, что в 2001 году, что в 2020 такие же. Маркировка одинаковая.
1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Стал большой расход топлива, при холодном заводе даёт 5000т. оборотов движка а должна больше , сьездил на диагностику комп грешит на Лямбда зонд не держит он падает на ноль, Подскажите может можно поставить маркировку датчика другую ?? Ещё мне интересно может кто знает маркировку этого датчика?? Снимать просто страшно ... и есле есть возможность подскажите где можно купить.
Своё Спасибо, еще не выражали.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
1000 раз писали уже о том что подходит датчик от Бош. Там на форуме вторая тема про него: https://sylphy.ru/forum/sylphy/fuel/2008-02-13/ljambda-zond/ Лень искать что ли?
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Лямбда,заморское слово как и авто на котором это стоит.Быль о замене лямбды,которую можно было и не делать.Начелось с покупки Nissan B S QG15 Mкп. 2001.после месяца езды,загорелса чек.Остольное в норме,почетал посмотрел,узнал цену диогностики и стерание ошибки решил купить М.К. и устоновить,обошолся6200руб.ставил сам,просто.Покозал ошибку0135.сам и стер,М.К.сам и стерает ошибки не только читает.Поехал купил новый поставил .Три дня езды полет: нормальный,потом бац при заводке не тухнет чек.Облом небо упало на землю,все приехали слезайте.Пишит 0135 ДК1 неиспр.стираю поехал,день нормально потом опять.Сел думаю почему,давай искать причину.По компу показывает не поступает напрж.наДК1.снял фишку там три контакта маму держу в руке папа на двигле,может нет контакта.В круглогубцы и все три папы немного повернул,дэцл.Поставил все на место,немного струдом.И вот уже три месяца моя птица в полете,полет нормальный а старый датчик лежит на полке про запас.
