Если во время движения вас обгоняют по правой стороне, или каким-либо другим не корректным образом, и вы не вовремя это поняли, не стоит производить резких движений и торможений. Продолжайте двигаться с прежней скоростью и в прежнем направлении, либо постепенно, осмотрясь, сбрасывайте скорость, т.к. сконцентрировавшись на опасном тс вы забываете о происходящем с других сторон. И резкий, инстинктивный маневр может привести к плачевной ситуации.
у меня тоже вопрос, а была ли прокачена стойка ? и то что меняли в сервисе это не показатель её качественной установки, но виноватого найти можно. Это либо магазин либо сервис, а также независимая экспертиза поможет.
по этому поводу в зарулем проводили исследование, что лучше для двига ездить на малых оборотах или крутит его хорошо (если не лень найди, где-то было в послдедних журналах). По собственному опыту скажу, что если ездишь на механике, то лучше все-таки движек крутить тысяч до 4-5, а то и до шести, чем все время переключаться на 2т. об., т.к. нагрузки высокие, а давление масла не достаточно для смазки. По опыту эксплуатации предыдущей машины частенько крутил до 5-6т.об., пробежала 140т.км. и компрессия была лучше чем у новой. Так что я приверженец того, чтоб двигло крутилось, а не так как будто едешь на тракторе с переключением на 1500об.
если царапина не глубока то полировка поможет, если глубокая, не знаю, можно попробовать нанести сверху лак, чтоб заполнить царапинуи снова полировка. На мой взгляд у силфиков слабое лаковое покрытие, легко царапается
Вице-премьер России Игорь Шувалов совершенно неожиданно для всех предложил повысить стоимость ОСАГО для автомобилей с… правым рулем. По словам господина Шувалова, водители, которые ездят на машинах с правым рулем, должны платить за полис «автогражданки» больше (чиновник уверен, что такие машины представляют серьезную опасность на дороге).
Однако при этом Игорь Шувалов отметил, что запрещать эксплуатацию автомобилей с правым рулем никто не собирается. «Могу сказать совершенно определенно, что административных ограничений мы не планируем. Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут», - заявил вице-премьер после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию.
Но при этом вопрос о запрете ввоза автомобилей с правым рулем пока остается открытым. Напомним, что сейчас в недрах правительства идет активная фаза утверждения нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». Как мы уже сообщали, согласно этому регламенту нельзя будет ездить на автомобилях с «кенгурятниками» (например, под запрет в этом случае попадет и новая Lada 4x4, купленная недавно Владимиром Путиным).
Однако помимо «кенгурятников» запретить могут и машины, не имеющие русифицированного интерфейса и, разумеется, транспортные средства с правым рулем. Вернее, как нам уже объяснили «добрые» чиновники, эксплуатацию «праворульных» автомобилей не запретят. Просто такие машины нельзя будет завозить в страну.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
В общен один хрен выдавят нормальные машины и пересадят на тазы. Следующий шаг будет поднять дорожные налоги.
Парни бюджет тыщ 12 хочу буфер плюс усь поставить.Посоветуйте как да че по ценам сореинтируйте.Как подключить правильно как прокинуть проводку.
после того как все сделаешь, включи все это дело по громче, выйди из машины и послушай не слышно ли с улицы дребезга всякого, особенно со стороны багажника А то пилять умиляют даже мерсы, врубят чтобы девки слюни пускали, а у самих багажник дребезжит что песец.
пробег за год у тебя маленький, вот и стоимость метр-рубль получилась выоская, т.к. на первоначальном этапе машина требует много денег, особенно пришедшая с японии: страховка, колеса, диски, сигналка, музыка и т.п. За то в последеющее время меняешь только расходники и льешь бензин (почти).
я красил хз чем, что нашел в гараже, скорее всего это был кузбасслак. шторка с ксеноном не актуальна. там идет внешний высоковольтный провод, как бы при розжиге не замкнуло чего.
Кто-нибудь переделывал оптику по методу Ганса ? http://www.ganc-cefiro.nm.ru/ksenon_a33.doc В чем преимущество от обычной шторки?
при у становки ксенона сделал так. Шторка лучше работает, при закраске граница не очень четкая получилась. И при использовании лампы накаливания может подгореть краска.
проплатили дальневосточные олигархи, только тттссссссс
