Силфи1.8, Думаю лучше пружины поменять, поставить от цефиры. Или стойки. Я поставил стойки в угрозу комфорту и управляемости, так что если вы по большей части ездите один и нет стабилизатора спереди стойки от Цефиро не советую, слишком большой крен на переднюю ось на поворотах ... А эти вставки очень сомнительно и не дешево.
Сообщение отредактировано 11 мая 2015 23:31. Редактировалось 1 раз(а)
Помпу сломать очень трудно, обычный вал с железной крыльчаткой, и если б она не крутилась двигатель закипел бы через 5 мин. Пробило прокладку и газы мешают нормальной циркуляции жидкости.
Блин уменьшите картинки.) NST5233L( R) единственные стойки KYB которые производят в настоящее время в Японии на наши машины и плюс конвеер ( оригинал) остальные серии , Иран , Малазия, Китай и прочие. Так что не удивляйтесь что они сезон всего ходят.. Проще взять Lynx хоть и Китай но фабричный.. 2 по цене одной.
Тяги пришли оригинал, подтверждаю идут с пыльниками и хомутами в комплекте, ценник конечно конский, но учитывая их ресурс- не жалко.) теперь проблема за выбором наконечников, хочу взять QSTEN TRO-007 кто ставил запчасти этой фирмы отпишитесь плиз
По поводу ошибки P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен, поюзал ВСЕЗНАЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ. Вроде как нет так все страшно с ним, люди говорят ездят. И я так понял, что это не сам датчик слетел, а именно нагреватель, и из-за этого датчик медленнее выходит на рабочую температуру (и вроде как из-за этого повышается расход бензина при прогреве авто). Про катализатор еще говорили, но кто как. Кто говорит убивает катализатор, а кто грит, что нет. Кому верить?
Нагреватель проверь цешкой, первый признак сгоревшего нагревателя - когда глушишь двигатель слышен звук со стороны катализатора как будь-то песок сыпется, отсюда вывод ему не очень хорошо) но ездить можно. Я месяца 3 ездил
Также на холодном на заведеном. Я говорю как проверить нормальный уровень или нет не заводя двигатель, если в районе второго изгиба то норм. Избыток масла приводит к вспениванию и к еще большему его увеличению в объеме.
Купил недавно САКС. спасибо Sky за номера. Но увы производства Китай, сам в шоке. Так что уже не только японские марки стоек делают в Китае . Но и европейские, пора покупать китайский автомобиль...
Народ кто покупал рулевые наконечники оригинал? Всетаки они идут с пыльниками или нет? А то в магазине меня уверяют что они без пыльников! Ведь тогда цена их 1200, так как пыльник отдельно 1100. Неохота попасть на нечестность продавцов.
Сообщение отредактировано 3 апреля 2015 10:17. Редактировалось 1 раз(а)
Где все таки он конкретно находится? Я правильно понимаю, что где-то под рулем с правой стороны? А как добраться к нему? Это надо кожухи подрулевые откручивать?
Конкретно под рулем у левой коленки, открываешь дверь садишься на корточки и ищешь слева от руля ниже "торпеды" ничего снимать не нужно
НО пружина то не расчитана на такой изврат и в один прекрасный день просто ЛОПНЕТ!
Полностью согласен! Пружина может даже лопнуть от отбитой на ней краски, и начала в этом месте корозии, а тут такая хрень. Где будет явный излом пружины.
sergyn-odin, Посмотри на dx.com там есть в описаниях поддерживающие протоколы. Вроде как с 2005 идет по CAN уточни для своей машины. Именно версия 2.1 и валяется.. Могу отдать.
