Молодец что написал. Но здесь описано как натягивать ручник и это делается гораздо проще............

Не снимая колеса и барабана!!! под домкрать колесо заднее (путь правое) и залесь под машину сзади. С обратной стороны барабана ты увидешь резиновую заглушку(она находится в верхней части над балкой). Снимаешь ее и отверткой крушишь ролик с зубцами примерно 3-5 щелков и крутишь потом колесо, тем самы проверяя на сколько отошли колодки. Как появится легкое шорканье значит достаточно, ставишь заглушку на место и проделываешь эту операцию с другой стороны и будет тебе счастье..

Вы просто представьте что становиться со стенками(зеркалом) цилиндров когда вы пытаетесь ее завести на улице в -30 и более, и причем еще неделю машина стояла без движения. Жесточайший износ двигателя, да и еще не 10 секунд пытаетесь завести а крутите до последнего. Сухой поршень ходит по цилиндру...как представлю ашь левая нога дергаться начинает.

А так автору респект, отличный отзыв... В -20 снимать стартер это мужествено что бы оживить птицу.

Я не люблю скачивать чужие мысли и скажу от себя. Девушки это такие существа которые вызывают в нас такие чувства от которых ты способен свернуть горы, делать невозможное и совершать всякие немыслемые и порой глупые поступки, из за чего твои эмоции прыщут через край и ты рад жизни и всему тебя окружающему.. И если ты хоть раз испытал такие чувства ты счастливый человек и все это благодаря прекрасной половине человечества. Как такое чувство называется я говорить не буду...думаю многие догадались. Так что с Праздником дорогие Ваши Сударыни.....

Скупой платит дважды. Отдал бы за скол 200 руб и ездил бы дальше довольным как удав...но это так к слову.

Теперь к делу, Если вдруг вы услышали что по стеклу попал камешек и образовался скол или маленькая трещина, то не медля останавливайтесь ибо при поездке кузов играет и скол может быстро терекасти в трещину и заклейте это место широким скотчем( прям  не жалея, на 10-20 см вокруг скола). Это способствует не распространению трещины и вы сможете доехать до ремонта стекол без каких либо для себя последствий.

У меня трещин и сколов много и все благополучно заделываю. Я конечно не скептик, но оригинальное ниссановское стекло куда лудше чем китайское, хотя при замене навернека возьму китай.

ТАкие громкие и психические высказывания явно говорят те у кого нету ксенона или бабла не хватает на него. А слабо дальний включить на какой нибудь крузер, туарег, ауди Q7 с нормальными номерами типа ЕКХ, ТТТ, АКМ. Слабо...

У меня нету ксенона но такой ненавести и завести  нету. Все зависит от установки и от ксенона. Кто решил сыкономить и сколхозить вот и светит всем в лицо китайским псевдо ксеноном за 2000 рублей, а кто не зажопил и 1000 р отдал за установку,  вот и ездит нормально.

eeg3000  Вам сударь надо быть спокойней а то за такие маневры и можно по л..у получить на дороге