Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy



Nissan Bluebird Sylphy

Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy

эксплуатация и ремонт


Rokeer4: За задние диски не скажу
Сегодня в 01:17:24

Rokeer4: И на задние, при барабанах тож самое
Сегодня в 01:16:58

Rokeer4: 20мм для переда
Сегодня в 01:15:31

Rokeer4Denis12021987, задние барабаны или диски?
Сегодня в 01:14:53

Rokeer4Denis12021987, предельный износ 20мм
Сегодня в 01:12:02

Rokeer4: Вопрос? Не могу зайти на сайт. В чём проблема?
Сегодня в 01:07:41

Rokeer4: Всем с наступающим новым годом
Сегодня в 01:06:13

Rokeer4: Qy
Сегодня в 01:05:21

Denis12021987: KG11 2010
30 июля 2023

Denis12021987: Всем привет, подскажите допустимый износ тормозных дисков(если у новых 22 мм)
30 июля 2023

KEMAR: JN1CAAN16Z0056865
26 июня 2023

KEMAR: Asking if you have a ECU available for this vin#
26 июня 2023

Doktor13: Меня волнует тот что на крышке клапанов. Масло высасывается.
24 мая 2023

RagamuffinDoktor13, Если ты перекроешь все сапуны, то излишнее давление найдет, где выйти: через сальник какой нибудь например.
22 мая 2023

Doktor13: Есть кто?? Что будет если заглушить сапун в клапанной крышке и трубку что на впрыск идёт? Масло стала жрать через крышку похоже. 1000 проехал- от макс до низа щупа падает. Ранее такого небыло.
21 мая 2023

SerjikBluebirdTG10, привет. Пиши в двухлитровую тему, в чате неудобно разбираться.
14 марта 2023

BluebirdTG10: Всем привет. Есть кто на связи ? В общем, трабл. Ниссан блюберд , вариатор, движок 2 литра. На низких скоростях весьма часто возникают подергивания ( толчки, кому как удобно ). Диагностика проблем по коробке не выявила, по ремню тоже все гуд. В чем может быть трабл ?
13 марта 2023

якут: привет. у кого колпак на диск завалялся?
12 марта 2023

Doktor13: кто менял масло в АКПП блюберд 1.8 ЧТО ЗАЛИВАЛИ????
14 февраля 2023

SerjikАлександр27, у тебя же двухлитровый на вариаторе?
29 января 2023

Имя:  
E-mail:
Сообщение:

  • Двигатель QG18DE
    21.12.2023 Sonder
    Sonder-фото
    А ни кого не смутило с тех пор, HO2S - датчики кислорода - 4 шт. (2 до нейтрализатора, 2 после)? Где еще два стоят?
  • Размеры (геометрия) кузова Syl ...
    05.11.2023 sl
    sl-фото
    Реклама:

    Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
  • Замена радиатора отопителя Nis ...
    04.10.2023 Serjik
    Serjik-фото
    k2n, спасибо за инфу!
  • Замена радиатора отопителя Nis ...
    04.10.2023 k2n
    k2n-фото
    Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке".
    Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить.
    Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему.
    Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.

    И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
  • Замена радиатора отопителя Nis ...
    02.10.2023 Serjik
    Serjik-фото
    k2n, да, это независимые контуры.
    Может, просто в контуре кондиционирования фреон закончился, и это никак не связано с заменой радиатора печки?
  • Замена радиатора отопителя Nis ...
    30.09.2023 k2n
    k2n-фото
    Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку.
    Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона.
    Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
  • Замена задней ступицы Nissan
    21.04.2023 Проезжий
    Проезжий-фото
    Таки колесо крепится четырьмя гайками на 21... или не,а... aa
  • Стайлинг Подсветки панели приб ...
    20.04.2023 alex460413
    alex460413-фото
    Здравствуйте.подскажите какие резисторы изпользовали
  • Замена сальников свечных колод ...
    04.03.2023 Проезжий
    Проезжий-фото
    Менее затратней приобрести клапанную крышку в сборе, ага... А не чинить колхоз. ap
  • Обучение холостым оборотам
    21.02.2023 Bateryman
    Bateryman-фото
    RAIN,
    Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
  • Замена радиатора отопителя Nis ...
    28.01.2023 Александр27
    Александр27-фото
    .

    проблема

    скачивания
  • Система цветоподбора DuPont Co ...
    19.01.2023 Doc_4
    Doc_4-фото
    Файл не найден. Возможно он был удален.
  • Типы грузовых шин
    06.01.2023 sl
    sl-фото
    Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
  • Замена радиатора отопителя Nis ...
    18.12.2022 Doktor13
    Doktor13-фото
    А никто не пробовал подобрать радиатор с тоцоты какой нибудь или установить медный с копейки. Хоть 2х рядный??
  • Автоодеяло своими руками
    29.11.2022 sl
    sl-фото
    Вот бы лекала для защиты бампера от холодного встречного ветра кто-бы сделал...

autodoc.ru клубный партнер - интернет магазин 1 2 3 ... 10 11 12 >>|
Сегодня в 11:34:50 AUTODOC
Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь 1 2 3 ... 386 387 388 >>|
21 марта 2024 17:31 Ragamuffin
глохнет на горячую >>|
23 февраля 2024 16:30 Саня
Проблема с переключением АКПП с режима парковки 1 2 3 4 >>|
12 февраля 2024 13:34 Саня10
Покупка переднего бампера >>|
3 февраля 2024 11:09 Serjik
Ошибка 0172 >>|
12 января 2024 23:03 Ник
Давление масла QR20DD 1 2 >>|
22 декабря 2023 17:55 a2a
Не горит левая фара >>|
11 декабря 2023 14:20 kuki4229
Реле бензонасоса 1 2 3 4 >>|
9 декабря 2023 20:38 Ragamuffin
не работает кондиционер >>|
7 декабря 2023 16:52 a2a
Оптика >>|
26 ноября 2023 11:09 SunnyN16
Начала поджирать масло 1 2 3 ... 9 10 11 >>|
22 ноября 2023 13:10 Проезжий
Обороты на скорости >>|
24 октября 2023 06:44 Ragamuffin
Не работает дальний свет >>|
4 октября 2023 18:27 lickin
Срочно нужна помощь >>|
7 сентября 2023 16:56 ivan.121
Регулируемый вылет руля >>|
30 августа 2023 04:24 Ruslan_777
Не работает блокировка селектора АКПП >>|
24 августа 2023 12:58 Turneps
Шарики в головке цилиндров >>|
15 августа 2023 00:41 Serjik
Прыгает стрелка тахометра (Приборная панель) 1 2 3 >>|
26 июля 2023 12:41 Ragamuffin
Вариатор 1 2 3 ... 28 29 30 >>|
21 июля 2023 20:46 Ragamuffin
Нужен неисправный ТНВД >>|
23 июня 2023 21:06 Ragamuffin
ошибка P0600 1 2 >>|
30 мая 2023 14:28 Serjik
Добро пожаловать, Новокузнецк 2 1 2 3 4 5 6 >>|
4 апреля 2023 13:48 dealer813
Сайлентблок "Masuma" >>|
22 марта 2023 19:18 RA9UBD
Замена прокладки клапана холостого хода (КХХ) 1 2 3 ... 39 40 41 >>|
4 марта 2023 15:07 Проезжий
Помогите с вопросом >>|
23 февраля 2023 00:41 Serjik
Некорректные обороты QG15DE >>|
11 февраля 2023 15:29 Kuzbass42
Проблемы с оборотами >>|
6 февраля 2023 12:51 Serjik
Реальный расход и еще несколько вопросов! 1 2 >>|
2 февраля 2023 14:37 Проезжий
Ошибка Р0172 >>|
15 января 2023 01:19 Serjik

В пути вытекла тормозная жидкость.
Не паникуйте.
У вас есть четыре варианта чем заполнить тормозную систему:водкой,
крепленым вином ,мыльной водой ,антифризом.Домой доедите,но потом,
конечно,систему надо будет промыть.

Автор: xai26s

присылайте свои советы нам в ЛС


«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Март 2024 (3)
Февраль 2024 (1)
Январь 2024 (6)
Декабрь 2023 (2)
Ноябрь 2023 (5)
Август 2023 (2)

Nissan Sylphy Club » Статьи » Ксенон

Ксенон

Статьи

 

С появлением необходимости освещения дороги перед автомобилем уже сменилось несколько типов источников освещения. Сначала автомобили были оснащены газовыми, а именно пропановыми лампами. Затем им на смену пришли вакуумные лампы накаливания, потом галогеновые лампы. Теперь наступает время ксеноновых ламп.

 

Вообще ксенон это инертный газ. Открыт был в 1898 году английскими учеными У. Рамзаем и У. Рэлей как небольшая примесь к криптону.

 

 

Ксенон

 

 

  

Первая газоразрядная ксеноновая лампа для автомобиля была разработана фирмой Philips и носила название D2S(R).

 

 

Ксенон

 

 

Ксеноновый световой поток высокой интенсивности получается за счет свечения газа, инициированного дуговым разрядом между
двумя электродами. Электроды лампы находятся в колбе, заполненной ксеноном и солями металлов под большим давлением.
Цветовая температура свечения имеет ключевое значение при освещении. Так вот ксеноновая лампа имеет цветовую температуру
около 4300 градусов по Кельвину. Для примера галогеновая порядка 2800 градусов по Кельвину.
 
Плюсов у ксеноновых ламп много, такие лампы не перегорают (нечему!), не боятся вибраций, что в условиях эксплуатации автомобиля важное свойство и главное светят лучше.
Но за все, как известно, приходится платить. И в данном случае, как ни парадоксально, сложностью устройства. Чтобы ионизировать инертный газ, в колбе нужно пробить промежуток между электродами импульсом напряжения в 20 000 В! Это, впрочем, еще полдела. Подобные импульсы генерируются в катушке зажигания уже с рождения бензинового двигателя, и получить их на автомобиле не столь уж большая трудность. Куда сложнее для поддержания возникшего разряда приложить к электродам лампы переменный ток
частотой 300 Гц и напряжением 330 В. Это, что называется, твердый орешек для низковольтной сети автомобиля. С появлением силовых
 полупроводниковых приборов проблема тем не менее была решена, и в ящичке массой около 0,5 кг разместили необходимый преобразователь энергии. Сначала в нем из постоянного тока напряжением 10-17 В получают постоянное же напряжение в 300 В, затем преобразуют его в переменное нужной частоты и, наконец, пропускают через устройство запуска, позволяющее иметь
 высоковольтный импульс поджига лампы.

 

 

Ксенон

 

 

 

 

Естественно, ксеноновая лампа, а точнее преобразователь энергии для нее - вещь весьма и весьма дорогая. Причем на автомобиль нужно, как минимум, два комплекта, а то и больше - ведь светораспределение фар ближнего и дальнего света совершенно разное. В лампах накаливания из положения выходили, применяя двухнитевые конструкции. Точно рассчитанные рефлектор и рассеиватель обеспечивали необходимое светораспределение от каждой нити. Для газоразрядной лампы такой путь заказан. Так что же, ставить четыре фары с громоздкими и дорогими преобразователями?
Известные фирмы "Бош" и "Хелла" нашли два, в сущности, похожих решения этой проблемы. В первом случае внутри фары размещают подвижный непрозрачный экран, управляемый соленоидом. При включении ближнего света экран опускается и отсекает часть светового потока, который мог бы ослепить водителей встречных автомобилей. Во втором - вдоль оптической оси фары с помощью того же соленоида перемещается сама лампа. Ее светящийся разряд попадает либо в точку, где должна бы находиться нить ближнего света, либо, напротив, дальнего. Процесс переключения длится всего 0,3 с, причем впечатление такое, будто освещенное пространство перед автомобилем плавно меняет свои очертания. Так оно в сущности и происходит на самом деле.

 

Ксеноновый свет остается самым популярным вариантом русского тюнинга, бессмысленного и беспощадного. Спросите любого, и вам ответят: с ксеноном видно лучше, дальше и т.д. Действительно, в 2007 году исследования немецкой организации TUV подтвердили, что ксенон улучшает видимость в темное время суток и благодаря этому заметно снижает аварийность. Но дело в том, что немецкие специалисты по безопасности имели дело с машинами, конструктивно адаптированными под такой свет. Совсем иная картина, когда ксенон ставят на автомобиль, чьи фары не рассчитаны на такие прожекторы.

 

Самостоятельно устанавливать газоразрядные лампы вместо галогенных никак нельзя - не позволяют строгие требования к распределению светового потока. Даже незначительное, всего на 0,3 мм, изменение фокусного расстояния чудовищно искажает светораспределение. А ведь у такой лампы и другие характеристики иные. Чего уж ждать от фар после такой замены! Для перехода на газоразрядные лампы потребуется доработать конструкцию фары, а также дооснастить ее современным корректором света и мощным омывателем. Задача корректора - регулировать направление луча с учетом загрузки автомобиля. В фаре с галогенной лампой такой корректор есть, но положение луча корректирует водитель, вращая колесико на панели приборов, электрический моторчик лишь изменяет положение рефлектора в корпусе фары. Для современной ксеноновой фары такой уровень оперативности неприемлем. Мощный поток света необходимо корректировать быстро, чтобы не слепить водителей. В этом фаре помогают датчики положения кузова: например, не остаются незамеченными его отклонения при разгоне и торможении; время реакции - десятые доли секунды. Такая коррекция получила название динамической системы стабилизации. Грязь на ксеноновой фаре работает как отражатель и искажает направление пучка света, поэтому-то и необходим омыватель.

 

 

 

Ксенон

 

 

 

Ксенон из магазина - это нонсенс. Это по своей сути тепловозный прожектор, ослепляющий встречного водителя. Кстати, водители часто оттирают поликарбонатный рассеиватель от пыли и грязи сухой тряпкой, царапая его. Делать этого нельзя. Царапины искажают световой ручок. Такой слепит встречных. А с мощным ксеноном еще хуже.

 

 

  Поэтому когда вы решите установить на свой автомобиль так называемый ксенон, подумайте, стоит ли это делать и подвергать опасности не только свою жизнь, но и жизнь окружающих.



  •   41

Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка
 
Рейтинг: 40, голосов: 11Средняя: 3.6
Раздел: Статьи | Просмотров: 40360 | Автор: Belt17 | Репутация: 1 | 29 декабря 2009 | Напечатать | Обсудить в форуме (18)
Поделиться с друзьями на своей странице:
 

Ключевые теги: ксенон, свет, установка

Похожие статьи на Ксенон в клубе:

Комментарии к статье Ксенон

#1 написал: eeg3000 (5 января 2010 01:21)

Все конечно хорошо - НО на машине нет омывателя и гидрокорректора фар!!!
Езда ночью утомляет от таких доморощенных "тюнингистов"!
Фирменный ксенон видно сразу - светит в пол и не утомляет!

А борюсь я с такими водителями так - врубаю дальний свет им в лицо, некоторые аж на обочину прыгают, некоторые свой дальний пытаются включать - а там облом - на биксенон бабла то не хватило!!!

Вот подумываю на дальний свет лампочки помощнее голубого света (4000К), чтоб образовательный эффект был сильнее!!!


--------------------
Nissan Bluebird Sylphy, 2003год, 18Vi, наклейка
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 28.07.2008 | Город: Челябинск | ICQ: --
#2 написал: FaaS (5 января 2010 01:38)

Спасибо, очень информативно. Мое мнение - что завод поставил, тем и пользуйся, разве что лампочки другого цвета поставить. ab

P.S. Помощнее, по-моему, лучше не ставить, так как стекло на самих фарам потускнеет.



--------------------
с 2009 по 2013 Bluebird Sylphy QG18DE & QG10 2004 2wd
с 2014 Laurel HC35 & RB20DE 2000 2wd
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 2 | | Зарегистрирован: 9.10.2009 | Город: Красноярск | ICQ: --
#3 написал: Рокер (5 января 2010 12:10)

Мое мнение надо таких тюненгаторов отлавливать и жестко наказывать. Причем и тех кто ездит на таких авто и установщиков также. Потому как это очень сильно влияет на безопасность. Отдельные экземпляры даже днем слепят.


--------------------
сингапурский силфик - санни 2001г. QG 15
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 25.10.2009 | Город: Другой | ICQ: --
#4 написал: Den107 (5 января 2010 12:40)

Спасибо, очень интересная статейка. Конечно, ксенон смотрится красиво, но прежде всего надо хоть на немного задуматься о безопасности других... i-love-s


--------------------
Ден107 NISSAN BLUEBIRD SYLPHI, 2002, QG18, 120л.с.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 25.11.2009 | Город: Омск | ICQ: --
#5 написал: Keks (5 января 2010 15:57)

да, всякого г..вна наставят незнаючи и ездят, думают круто!!! ak
фигня всё это, на заводе не дураки же работают. А если хочешь ксенон, то купи тачку, у которой фары ксенон с завода. af


--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 14.03.2009 | Город: Москва | ICQ: --
#6 написал: Diesel (5 января 2010 17:19)

Для перехода на газоразрядные лампы потребуется доработать конструкцию фары, а также дооснастить ее современным корректором света и мощным омывателем.

золотые слова (с) или поставить фару предназначенную для ксенона.

я поставил линзы и чуть-чуть опустил луч света.



--------------------
Nissan Silphy 2.0 XJ-G 2000г. QR20DD CVT
ММС Galant 1,8 vr-g 1998 джидай
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 25.10.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 93336462
#7 написал: Helion (5 января 2010 19:58)

1. Ксенон можно поставить на авто в том же салоне, где ты купил машину !

2. Нет смысла ставить би-ксенон, потому что дальний свет врядли понадобиться.

3. Сколько ни учи своим дальним светом товарищей у которых ксенон - толку мало. У меня у самого ксенон и когда кто-то пытается таким образом меня "научить", то я вообще не ощущаю.




И для примера:

Мне сегодня в перед въехала газель - скатилась с моста. Теперь у меня фары светят не пойми как - панель загнуло, а вечером надо ехать. Что мне теперь на автобусе мерзнуть ? Машину не трогать ?



Так что вывод:

Все дружно ставим ксенон и никого не будет слепить. А если кто и будет слепить, то к этому уже будешь по другому относиться.

Разницы между заводским комплектом ксенона и магазинным НЕТ !!!



--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 2003 г. QR20DD
Поддерживаю -2 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 4.04.2009 | Город: Екатеринбург | ICQ: 237969012
#8 написал: киря (5 января 2010 20:49)

ТАкие громкие и психические высказывания явно говорят те у кого нету ксенона или бабла не хватает на него. А слабо дальний включить на какой нибудь крузер, туарег, ауди Q7 с нормальными номерами типа ЕКХ, ТТТ, АКМ. Слабо...

У меня нету ксенона но такой ненавести и завести  нету. Все зависит от установки и от ксенона. Кто решил сыкономить и сколхозить вот и светит всем в лицо китайским псевдо ксеноном за 2000 рублей, а кто не зажопил и 1000 р отдал за установку,  вот и ездит нормально.

eeg3000  Вам сударь надо быть спокойней а то за такие маневры и можно по л..у получить на дороге



--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно...
Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ
SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг.
Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г
Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время
ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 31 | | Зарегистрирован: 19.12.2008 | Город: Другой | ICQ: 403667602
#9 написал: nautilus (5 января 2010 21:15)



--------------------
BlueBird SYLPHY 2001, 1.8Vi 2wd и Белая Десятка-ракета
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 20.11.2008 | Город: Челябинск | ICQ: 458302490
#10 написал: Рокер (5 января 2010 21:55)

киря,
Я моргаю тем кто меня слепит, несмотря на марку авто. Но как правило слепят недорогие авто потому как у них установлен не заовдской ксенон а на дорогих - заводской со спец отражателями и автокорректорами. И еще по вашему за 1000р берут за установку качественного ксенона или вы имели в виду 1000 дол?


--------------------
сингапурский силфик - санни 2001г. QG 15
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 25.10.2009 | Город: Другой | ICQ: --
#11 написал: btr (5 января 2010 22:02)

Потдерживаю выше сказаное киря ,  Helion      пусть подобного рода учителя , учат дальше только вот толку не кого ...  я езжу с ксеноном , настроел его приемлемо чтоб не слепил других но засветка всеравно есть ... и дальний мне не нужен .....  заметел такую тенденцию ...любители включить далний якобы научить все поголовно люди без ксенона покрайней мере мне только такие попадаются .... не один человек  с ксеноном не включил мне дальний ..... хотя и так редко таких  бесполезных учителей встречаю ...   только вот когда ты седишь в машине с ксеноном  и тебе каконить Олень светит дальним   тебя это не смущает  так как ты видешь  свою дорогу  ярко освещееную и сбить тебя с пути надо тогда паровозным  прожектором светить ... а ксенон  один хрен пробивает обычный гологен  и все эти включение дальнего  просто бесполезны и не нужны  )))))) по мне так просто смешно ..... я видел свой свет сидя в другой машине сказать что мой свет долбит  в глаза я такого сказать не могу т.к это не так ИМХО  ... есть личности на тазиках у котрых свет долбит и освещает звезды .. но что с них взять кроме онализов )))))  


--------------------
***___Екатеринбург ___***Nissan Bluebird Sylphy 2000 QG15 "О210ВЕ 96"
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 28.04.2009 | Город: Другой | ICQ: 427097650
#12 написал: SoundStream86 (5 января 2010 23:47)

Установлен у меня ксенон, в ближнем, фары чуть опущены, видимость отличная, часто езжу ночью за город, образовательных включений дальнего небыло ни разу. Хотя видел когда ездил с друзьями как это, особенно фуры (жесть!). По поводу установки типа что завод поставил и тд, я так думаю тут новых японцев есть мало у кого так вот у них уже идет ксенон, а раньше просто не было технологий таких. Пример сотовые телефоны, кто согласен сейчас иметь только стационарный? А слепят часто японцы и со стандартными лампами между прочим. Утверждение что на заводе не дураки работают, это смотря какой завод, про таз я думаю говорить будет лишним. А вот то что ребят с положительными (от слова положил "прим. автора") взглядами на жизнь на дорогах хватает это я согласен, только и за собой мы иногда не замечаем того что может не нравиться другим...

Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --
#13 написал: makszve (6 января 2010 00:50)

Как час пормню,был в отпуске(пермский край г.Нытва)--купил лампочки на ближний свет по 87руб. за шт.  не нарадуюсь!!!! все знакомые спрашивают - где ВЗЯЛ??? Кстати фирмы-Маяк.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --
#14 написал: Helion (6 января 2010 01:38)

To Киря

Полностью с тобой согласен. И кстати говоря я сомневаюсь, что есть смысл бить дальним на кросоверы типа Q7, они всё равно ничего не увидят ) Зато если они в ответ включат свой БИ-ксенон, вот тогда будет смешно ))



--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 2003 г. QR20DD
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 4.04.2009 | Город: Екатеринбург | ICQ: 237969012
#15 написал: Fedos (6 января 2010 05:03)

У меня новые фары от Almera, ксенон в ближнем, ксенон в туманках =) В дальнем китайские галогенки за 120 рублей пара. В общем как на фотографии... Всё как в той песне: "он тонус в моих брюках поднимает" ag Ведь хороший понт он как известно, дороже денег!)))) Светит классно конечно, туманки сразу "светить" начали... Но дело в оптике, в хорошей оптике и галоген светил бы нормально.



--------------------
Максимальная скорость ангела - хранителя 100 км\ч
Bluebird Sylphy 1.8Vi 2001
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 19.12.2007 | Город: Красноярск | ICQ: --
#16 написал: Serjik (6 января 2010 05:46)

   sorry, ребята, почитал я что тут написано и теперь выскажусь. накипело.
   Belt17, извини, но статью написал впустую. Все что здесь дано, за исключением, пожалуй, имен первооткрывателей, известно любому человеку, который хоть раз замечал отличие света галогеновых и ксеноновых ламп и задавался вопросом "почему?". А кто не замечал, тем и подавно неинтересно.
Ну, написал, ладно, просветил ленивых. Вот только тема-то горячая всегда была, холиварная. Это как зайти на форум малолетних компьютерщиков и начать орать (подставить желаемое), что windows - сакс, а linux/unix - рулез, или ИЕ - отстой, ФФ/Опера - форева, или ... да таких тем и статей сотни создать можно.
Создать можно, но не нужно.
   О комментариях и избранных коментаторах.
Безопасность на дорогах превыше всего. Я об этом говорил и не устану говорить, похоже, никогда.
1. Поэтому, товарищи "учителя дальним светом", забейте себе этот дальний "учительский" свет подальше в багажник и никогда им не пользуйтесь в таких целях. Ослепив идиота с кривым светом на встречке вы получите этого идиота себе прямо в лоб. Или в пассажира, что хуже - из-за вашего "учительства" пострадает невиновный человек. Хочешь сказать что тебя ослепили? - моргни коротко, включи аварийку и плавно остановись, посигналь, в конце-концов, но САМ не подвергай опасности жизни людей.
Если я начну так "учить" своим ксеноном на дальнем каждого, кто меня ослепил, я не только идиота себе в лоб направлю, но и пол-потока абсолютно непричастных людей у него за кормой прессану.
2. Товарищам, заботящимся о безопасности на дорогах путем установки ксенона для улучшения видимости у меня тоже есть что сказать. Ксенон поставить не сложно - большого ума для того чтобы разместить блок и подоткнуть другую лампочку не надо, но если ты поставил себе ксенон, будь добр соответствовать нормам - правильной галке на обочину и отрегулированному уровню света - в обязательном порядке. Автоматический корректор и омыватель фар - еще лучше. Их, кажется, отменили новым регламентом, но если они есть - честь тебе и хвала. Нету? Тогда будь добр регулярно мыть фары ручками и возить с собой бутылочку-другую воды специально для этого.
Ксенон в противотуманках для меня непонятен. Но если ставишь - отрегулируй и противотуманки. Да-да, они тоже регулируются и для них тоже есть нормативы.
3. Камешек в огород отечественного автопрома я, не удержусь, заброшу. Из моего личного опыта - стою на светофоре, освещаю багажник впередистоящей машины. Справа от меня стоит десятка и тоже светит вперед. Неудивительно. Только я четко вижу границу света и галки на "своей" машине и ба-а-альшое яркое размытое пятно на багажнике и в салоне машины перед десяткой. Фокус прост - на десятках фары бывают линзованные и нелинзованные. При нелинзованном варианте распределением светового пучка занимается не рефлектор, как у нас, а "разрифленное" стекло...


--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 27 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250
#17 написал: ZhekaBS (6 января 2010 08:46)

Значит так друзья......

 

Первое: все ваши споры это холивар, чистой воды, смотреть противно....поэтому советую пойти в ветку Флейм, завести тему: ксенон - дерьмо, и там спорить.

 

Второе: себе этот "изыск" не ставил и ставить не собираюсь, не вижу смысла, и так все хорошо светит

 

Последнее: Любителей ксенона на дороге не учу



--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2003, 1.8L, FF - была....
Mazda3 2007, 1,6L, FF....была
Не нафлуди......
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 44 | | Зарегистрирован: 26.08.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 199232193
#18 написал: Serjik (6 января 2010 09:51)

во, дождался, пока ZhekaBS напишет. теперь получится дописать остатки текста :)

...Отсюда и такое большое паразитное рассеивание. То же справедливо практически ко всему ВАЗовскому семейству.

Ну, и напоследок - есть такие товарищи, которые ездят с включенным ксеноном круглые сутки. Я так понял, им просто очень мешает затонированное в ноль лобовое стекло. Естественно, когда не понятно день на улице или ночь - лучше на всякий случай включить головной свет.

Товарищи, помните, больше всего слепят не ксеноновые фары, а неотрегулированные фары.

PS. Вот, ZhekaBS мою мысль изложил в трех предложениях :)


--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 27 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250
#19 написал: sl (6 января 2010 10:55)

Serjik

А меня подождать?! ;) ... хотел я несоклько лет назад тоже "ксенон". Слышал что, красиво, понятно, что свет с больший температурой лучше освещает и это - бесзопастнее. Тогда цены были неподъёмные (за лампочку в фары...?!), поэтому ждал. Дождались. Сегодня каждый школьник на 6-ке может воткнуть себе под капот это чутдо всего за 1,5 КилоРубля (ближный). Класс! "...H7, и я теперь тоже модный..." Серёг, поверь, водителей-дибилов на дороге больше чем мы думаем. Пойми, получить права и сесть на 6-ку - может сейчас любой ПТУшник (без обид!)... А уж воткнуть ксенон, на как линзованном лексусе - подавно. Моя теория: ксенон может быть установлен на линзованной фаре (там обязательно будет шторка-отсекатель. В таком случае это может даже сделать этот школьник. В принципе, это будет правильная установка.

 

Помните, оптику от альмеры. Я лично такие ставил себе (помоему был первооткрыввателем, ещё года 3 назад), и получил от них хорошее впечателение. Линзованный ближный - это классно. А если так ксенон - в двойне. Так же ксенон устанавливают НЕ на линзованные фары. Но на те, которые РАЗРАБАТЫВАЛИСЬ производителем для ксенона

(такие есть), а не на те, которые ставят школата. Пример :

 

 alt

alt

 

сверху линза, снизу обычная фара с ксенон лампой. все фары отрегулированы по госту обе фотографии сделаны с высоты 1.5 метра комментарии излишни? (Лансер-клуб (с))

 

Цитата: Serjik
Товарищи, помните, больше всего слепят не ксеноновые фары, а неотрегулированные фары.

 

Последнюю фотку (а таких 99% фар (типов отражателей) на дорогах невозможно отрегулировать.

 

ЗЫ: Belt17, спасибо за поднятие темы. Актуально +1 в репу!

 



Цитата: ZhekaBS
Последнее: Любителей ксенона на дороге не учу

не согласен. Если мне не видно дороги, я включаю дальний. Учить- будут мама с папой или жизнь, если уже не маленький...

 

В этвет на его дальний - я не помру, и моего опыта хватит не въехать в столб, а вот школота задумается на досуге, чё так часто дальним слерят...

 

А если не учить, то процесс исправления таких людей затянется раза в два (помните про АЗОТ в шинах... я ведь тоже качал в своего масквича 412 в 20 лет... ab )?



--------------------
Wingroad '04 4WD
Qashqqai J10 '08 4WD
ACE-TV.RU - онлайн ТВ
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 71 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: --
#20 написал: mmstroi (6 января 2010 18:55)

ag


Школоту учить необходимо!!!


--------------------
Силф 2003, двигло 1.5
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 26.09.2008 | Город: Другой | ICQ: --
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной статье.
Создание: sl. Графика и дизайн: NoICE and Miya. Старшие помощники: ZhekaBS, mizhik, Stormer, Pilot 991, Morfeus, yurashka, lickin, Serjik, Tovarih, HARON