Только под коллектором, цепляй за любой от форс, сильно там не развернуться. Да если честно нафиг оно надо. Главное ошибки читает, а расход я и так знал... дохера блин (((
Чет мож глупый вопрос, а случайно коробки не один в один??? Когда снимал поддон там стоял ремень или цепь? Просто на ниссанах ремень, а на мицу цепь!!!
Фото в студию плиз! Но честно говоря толку обманывать форсы если они льют. а2а уже гдето выкладывал распиленные форсы, там выработка и чиска уже не поможет. Вот еслиб этот кулибин приделал простые форсунки в коллектор, то тогда премия Нобеля ему светит точно!!!Ждем с нетерпением фото!!!
Если он у тебя работал, то был точно рабочий! Когда ставят сигу, то чтоб не заморачиваться с электро замками просто цепляют тягу к цз, но все зависит от установщиков, могли тупо содрать лишнее бабло!
Если честно лучше все! А то потом другая начнет мозг выносить! Главное найти с япы, бу и с разбора лучше не брать, либо искать стенд для проверки. А так в теме двухлитровиков почитай с начала, много, но полезного дофига!
Извините конечно, но на какой вам тогда полный привод??? Ну жрер на 1-2 литра больше, зато полный, яб ничего не переделыаал, а то кардан туда сюда тож не дело!
С компа это типа с мозгов эбу, сига запросто! Каянить релюха и писец, щас ехал , а потом встал, если сильно не шаришь то лучше к автоэлектрикам, а так тыкать куда попало безтолку,надо электросхему уже легче будет.
Попробуй с компа передерни раземы, питание на реле вроде с него идет, мож контакты засрались, пшикни вд40 на них, вариантов куча! Могла даже сига глюкануть! Вот и пропала напруга.
На клапане и в баке, на форсах точно не знаю ((( . а2а поподробней про добавку к бензопиле??? Если вместо масла, то можно, как я когда то предлогал немного маслица в бак, чтоб типа смазывать немного детали тнвд и форсунки.
Sanek631, дык есче лучше! У меня на первом горшке ваще бывало подзаедало ее, свеча черная как у негра..... меняй форсунку, а лучше все сразу, как советывал а2а а, то с начало одна потом другие начнуть мозг выносить, проверено.
Да нет, лучше меняй! А потом через 30-40тыров! А варик тебе спасибо скажет))) я делал всегда частичной заменой и ни чо не обнулял, все ништяк работало. На мицу бумажный стоит в корпусе и в поддоне сетчатый, на птице в поддоне и бочонок с сеткой, который можно промыть бензином и туды сюды продуть, как написано выше. Также ребята заливают в мицу ниссановское нс-1 или нс-2. Так как на мицу идет только канистрами на 20 литров! Как то так)))
Это ниссан))) в помощь вам либо мультитроникс, либо шнурки для диагностики, если не входит в режим самодиагностики, как у меня было, а комп хранит все ошибки пока их принудительно не сотрете!
Есть масло недорогое NGN синтетика 1300руб. 4 литра. Зачем на минералку переходить??? Давно доказано синтетика лучше! А тем более если менять через 7 тыров, то ваш движок тока рад будет!
Ylya, надо вам в всретится всетаки с а2а чтоб знающий человек вам дал вердикт, а всяким сто типа которые по этим движкам все это фигня, здесь больше инфы. Сам пробовал реанимировать форсунки, но это все безтолку только замена! Птица тож нравилась продал тока изза этихже проблем и честно сказал покупателю, что делал и что нужно заменить. Долго человек мучал и спрашивал про варик, а он был в идеале! Колеса в дым и выжимал 200 я на нем, ложил стрелку он дальше))) Не буду говорить что машина плохая, отличная за свои деньги, и много напичкано всего в штатной комплектации, про свою сегодняшнюю говорить не буду, просто ноу проблем))) только ТО и все)))
Синица, можно найти схему от компа и от него искать, но это снова растраты блин, смотрите внимательно косы, где перемотано, мож там и рубанули. Какието перекупы блин.
alex3478, как кто то писал выше сними, электродом сделай 3 точки и загони ее туда, главное с пыльником аккуратно! Для удобства найди трубы подходящих диаметров чтоб загонять.
Нифасе тюхнинг))) судя по фоткам ктото полез туда с пивом))) и растерял родные цоколи))) надо просто все распоять и найти родные цоколи, либо в место этого аккуратно припаять светодиоды, а залито все типо мастикой чтоб типа они не отвалились. Если все будет работать то нет смысла менять панель. А провода как на машинке? Не перемотаны по всюду???
