При вхождении в крутой поворот, старайтесь предварительно сбросить скорость на прямой, не продолжительными плавными нажатиями. Перед вхождением в поворот, для нагрузки передней части автомобиля кратковременно резко нажмите педаль тормоза, в самом повороте тормозить нежелательно,на переднеприводных автомобилях не будет лишним слегка поддать газу.
2005 - 2006 гг. Думаю в новосибе то можно найти, или у вас там сейчас глухо с техникой стало? Друг на БМВ 318 2005 года ездит, машина хорошая но обслуживание и ремонт дороговат. Немцы это не бюджетный вариант)))
Пробег 168 000, масло не ест, по обслуживанию только расходники, и пару ремонтов из за личной дурости, это замена рычага и ремонт крыла. лично накатал за два года 100 000. очен доволен машиной. После силфи хотелось бы ТИАНУ ну уж очень нравится внешний вид и характеристики
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Tovarih за те деньги что у тебя есть, полностью соглашусь с твоей супругой. Бери более свежего силфа и прибудит с тобой счастье
а я вот потыкал везде и всяк и не чего не понял, плохо когда не поймаешь в электреке:( одним словом не разыгрался не толком в чем причина неисправности
У меня подобная ситуация как у serg.a59 только у меня два проводка коротнули случайно и теперь при включином плафоне все светит при выключенном не светит, а при положении на открытие дверей постоянно еле еле светит и не реагирует не коем образом на открытие дверей. т.е. постоянно светит тускло тускло. Помогите кто чем может
опорники новые, менял после удара. И опорник это две пластмассовых пластины между которыми литол, даже если лопнет его просто перемелет внутри и начнет брякать, усилие гидроча хватит переломить пластмассу толщиной в 1 мм. ))))
А по поводу резины это выход, она должна там быть, конструкцией предусмотрено. Единственное конечно не от брызговика таза а нормальная
Я каябу ставил в круг. Нашел причину, при сборе стойки с одной стороны положили резинку между пружиной и стойкой в опорной чашке снизу, а во второй не было, вот пружина и щелкала. Стянул пружину, вырезал из брызговика от таза резинку полу кругом и подложил, и все! Тишина)))))
у меня у брата было что то подобное, проблема была в насосе, с виду рабочий и шумит, но после все равно глохла, после замены все отлично стало, отошел год о проблеме не вспоминали, и еще с заменой насоса поменяли флирт топливный и свечи.
Менял в Тюмени привод левый, короткий, брал контракт за 2000 рублей в сборе с обеими гранатами, прошел год, полет нормальный. Беря новую вещь так же не застрахован от брака, и не факт что через 14 дней зап часть не выйдет из строя. Это сугубо мое мнение, я его не навязываю)))))
На новый привод цена кусается. Граната наружняя в Тюмени 1,5 т.р. внутренняя примерно так же плюс работа около 1,5 за замену обеих гранат, итого 4,5 - 5 т.р. Это только гранаты без самого привода! Вал привода отдельно новый не знаю сколько стоит.
P.S. Я бы поставил контракт, не дорого и практично. Просто литола добавить еще не много в гранаты контрактного привода и летать дальше))))
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Цены в этом магазине космические!!! В Тюмени за новое стекло производства Япония аналог фирменного Ниссановского 4,5 т.р. А там 7 т.р за контракт.
Мужики объясните пожалуйста для "тупых", у меня машина стоит на временном учете по временной прописки, тех осмотр сделан по временной прописки, срок истекает в октябре 2011 года, срок истекает для тех осмотра для прописки и для временного учета, нахожусь и прописан временно в городе Тюмень, постоянная прописка на ЯМАЛе. Что мне делать??? В октябре заберу свидетельство о регистрации по месту постоянной прописк ит.к. временная кончится, а с тех осмотром что делать??????? Мне нужно ехать на ямал и продлять его или в Тюмени старый продлят????? Подскажите пожалуйста!
перелив вызывает пену ,в результате в гидросистему попадает воздух,это вызывает ее неполадки ,что еще больше разогревает жижу и очень быстро изнашивает автомат ( о переливе можно судить по пузырькам воздуха на щупе )
Можно поподробнее про пузырьки на щюпе, какие они, крупные или мелкие, много или мало??????????
