Sanek631

Только навороченные сканеры имеют подобные вещи (коих я не всречал), т.к. мерить амплитуду на ключе (транзисторе) в свече можно подлючившись непосредственно к нему (в комп подобные данные не отправляются).

Спасибо. Прочёл на одном дыхании. От души написал!

Немого хохм:

это, наверное, шутка 

самое страшное, что русскому этого не понять - мы ведь все щедрые изначально!!!

Такой практики я придерживался последние 3 года. Два с Силфи, и год с виноградом. ВСЕГДА уезжал сам. (АКБ 60А/ч).

ЗЫ: смотрю сейчас на Q10 во дворе... и таким красивым кажется.... 

к сожалению, погибающий транзистор иначе не проверить...

Возможет вариант такой: где-нибудь надыбать рабочую катушку и ставить её вместо каждой, глуша двигатель. В целом это не сложная процедура поможет в течении 30 минут выявить неисправный горшёк.

lickin

Не, Вов, скорее всего, правда, Г какое нить попало. Ситуации разные бывают. У меня 120 пробег и всё ровно... Так что как ездить, наверное.

Pilot 991

я оказался далёк от начала... хотя проехал вроде всё отлично, сам не знаю, удивлён результатом.

однако. лампы app (япония) имеют приближённую к галогеновым лампам накаливания форму светового источника, как быть с ними...?

ЗЫ можно как в СевероКНР в 70-х - расстрел за неповиноение...

ЗЫЗЫ были на винограде фирмовые лампы Киото (как то так)... Сгорели, причём разом обе!!! Пошёл купил такие же... 1300 за пару. Обычные, слегка "засинёные". На коробке 4150 К. В результатет чуть белый свет. Освещение хорошее.... ХЗ

Убивают (на перекрёстках в жопу, как вариант) в основном те, кто не умеют управлять автомобилем. А подобные мероприятия лишь способствуют лучшему восприятию вождения как искусства.

При всём этом обязательным является наличие спортивного азарта и любви к автомобилю

Мужики, млин, вы прям точная копия актёров любимого фильма "Тарас Бульба". Эх, всей духой за отчизну!!! Молодцы!

Спасибо. Очень информативно. Ещё б не помешали обороты, но я примерно догадываюсь.

Итак, вывод я могу сделать такой: расход при прогреве в морозы меня радует. Честно, говоря, я думал будет в разы больше (обогащённая смесь и всё такое..).

Насколько я пинимаю, мультитроникс сам переводит в другие единыцы измерения (л/100 км) как только оброты превысят, скажем 2000? Или есть другой, более чёткий критерий определения единиц измерения?

..а может потому, что фары депо. 

а то, что "...слова не промолвили" - дык это к Медведеву. Закона нет до сих пор регулирующего использование ламп в фарах. Но производители ксенона в одно горло кричать (кроме всех плюсов):

-необходимость постоянно контролировать регулировку фар, дабы не слепить встречных водителей. В некоторых странах запрещено использование ксенона без автоматического регулятора, следящего за положением фар.

-- Если у оптики вашей машины существует заводской ксеноновый ( xenon ) аналог, то удобнее заменить фары в сборе, иначе необходимо переделывать отражатель и устанавливать автоматический корректор с омывателем, который включается вместе с дворниками или отдельно.