Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
Ну нихрена себе вот это реальный пробег!!!!! Тут пора подумать о капиталке и еще 400 мотать. А расход масла в основном из-за прокладки вентиляции картера, снять и посмотреть легко, а лучше сразу заказать и поменять прокладку клапанной крышки и вентиляции картера, если не поможет то вскрытие....
У кого режим записи стоит по датчику движения, как работает? Нормально, или пишет когда хочет?
Отключаешь датчик движения, вкл. цикл. запись и длину роликов 5 минут, это самие оптимальное. Мой регистратор отработал 1 месяц и я его отправил на ремонт по гарантии xDevice BlackBox-10. сейчас жду ответа из интернет магазина.
Датчик движения работает если в радиусе 5 метров от регистратора имеется движение. Хорошо на ночьной стоянке. И режим ночной съемки вкл авт. или выключить и он будет включатся только ночью. Там должен стоять датчик.
Сообщение отредактировано 5 февраля 2012 22:36. Редактировалось 2 раз(а)
henk, Я ставил CEN80, подошел к родной тяге, думал стук пропадет но не там оно было, недавно залез под машину так как стук увеличивается в рулевой и обнаружил люфт вверх-вниз тяги в рулевой рейке с правой стороны, летом буду протягивать если не поможет то рейку всю переберу. Еще Вам наконечники подайдут: Longhо-574 0405 - 300 рублей. (тайвань) родной номер 48520-6N025. 1500 рублей
Сообщение отредактировано 3 февраля 2012 23:18. Редактировалось 1 раз(а)
| Выборы 2012 | #456 | Добавлено: 1 февраля 2012 22:53 |
Город: Краснодар
Цитата: Svetilnik
Да кто вам это сказал? Почитайте вы внимательно, он хочет изменить законодательство о труде, чтобы человек МОГ работая больше, больше зарабатывать, а не заставить всех работать в три смены.
Svetilnik, По словам г-на Прохорова, если человек любит свою работу и чего-то хочет добиться, он работает столько, сколько нужно. Читать полностью:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Просто говоря сказали "РАБ", значит "РАБ". Svetilnik, Вы усматриваете в данных деяниях только положительное явление, а я только реальные действия. И эти действия в нашей России идут только против работника реально, а на бумагах все красиво. Вы посмотрите в любой гос. организации документально гражданин России имеет право на многое, а реально получает малое, не потому что не знает, а потому что не предоставляют.
Цитата: Svetilnik
Будете наезжать на Зю, буду его защищать.
А Вы не задумывались, скажет Вам кто-нибудь за это спасибо?
Если датчик то он пишет какой. P1212 ABS/TCS Communication Line-P1212 ABS/TCS Коммуникационная Линия Попробуй разъем на самом механизме АБС отключи и подключи. Потом сбросить все ошибки, опробовать на дороге систему АБС и если опять ошибка то ковырять дальше. Незабудь проверить все предохранители связанные с системой АБС, возможно пред. на моторчик сдох.
Сегодня загорелась на панели лампа ABS после заноса и не гаснет
Система АБС диагностирует себя при включении зажигания и если все впорядке то тут-же гаснет. Если горит постоянно то косяк. Если стоит мультик, то он должен сказать ошибку. Проблемы в основном в датчиках (обрыв цепи), и в главном механизме (моторчике). Надо знать ошибку....Если диагносты говорят что необходимо чистить датчики, это в 80% бред, чистятся они только когда тормозные диски стираются на 50% и при снятии датчиков они (датчики АБС) ломаются, но не всегда.
Ну ты так не растраивайся, проверь компрессию, залей ЛАВР раскоксовку, залей хорошее масло. А катушки надо на осцилографе проверять, амплитуду наряжения. А так можно стереть ошибку и ждать когда опять появится.
на работе говорили что могла цепь перескачить в грм
Блин ну небывает такого в природе, цепь не перескакивает, те кто так говорят пускай посмотрят как двигатель выглядит внутри и что сним будет при таких маневрах. P1320 Ignition Signal-Сигнал Воспламенения P1320
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Читаем тут.
Добавлено спустя 31 минуту 40 секунд:
Еще
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
В итоге МАФ, лямбда, катушки. необходимо к нормальным диагностам с осцилографом...
Добавлю свои данные: t за бортом: -2. t двигателя: 86. Напряжение борт.сети: 14,1 В. Обороты: 765-770. Мгновенный расход топлива: 0,8 л. час. Время впрыска: 2,74 - 2,83. Датчик кислорода: 0,00 - 0,78. (при 2000 об. 0,80 стабильно) Расход воздуха: не поазывает. Примечание: данные берутся из мозгов авто мультиком RIF-500, дополнительно на форсунку провод не тянул, почему не показывает расход воздуха незнаю (будет время заморочусь), обороты завышенны (педалирование не помогло, а на сканер некуда гнать).
superdeni2008, Он там просто задавливается... нужно с штекера колпачек снять и под его металл засунуть провод и задавить, для большей понятливости можешь сдернуть с нормального колпачек и все увидишь. Тему можно (нужно) закрывать...
На АКПП есть приблуда, куда тросик вставляется (которым переключают положения селектора), вот скорее всего там замануха, стоит впереди на АКПП его видно, может мыл и залил или контакты окислились, или ему кирдык...
Сообщение отредактировано 19 января 2012 16:15. Редактировалось 1 раз(а)
НИХРЕНА Себе звук, там прям дятел с перфоратором сидит, такой звук можно и на ощупь найти. Но похоже на шаговый. Может немного криво собрал....., разбери и посмотри что с ним...
Drovosek.nsk, Да впринципе плотно, там специально посадочное место как в штатной лампе с защелками, и светят они ярко, главное направить пучок света на рассеиватель в панели, не каждый диод направишь, эти на ножках гнутся немного. На фото ранее выложеных видно его крепление.
Nissan Bluebird Sylphy + дв.ЯМЗ, этот зверь и бэнтли натянет за уши
Добавлено спустя 2 часа 31 минуту 36 секунд:
Да поставить бы движек от БелАЗа (ЯМЗ) 550 л.с. при 2000 об, чуть газку и ПОЛЕТЕЛИ....только надо низко летать, а то милиция не заметит. Михаил, Serjik, и Kolmakos, правильно сказали проверять надо датчик и фильтр поменять больше там ломаться нечему.
Я ставил FEBEST 0220B15 но качество плохое, пришлось на новых пыльники менять сразу, были с браком в литье резины. Лучше 555 ставить. или рычаг ниссан.
Сообщение отредактировано 13 января 2012 20:15. Редактировалось 1 раз(а)
