Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Serjik, всё правильно, борьба за экологию, туды сюды... сервисы в топку всё понятно, но если если до тебя кончили машину, то ты хоть меняй расходники, хоть нет... если уж брать прямой впрыск, то с НУЛЯ, там хоть 100000 гарантии есть!!! Сейчас просто смотрю как BUGS попадает и искренне жаль парня... 100 пудов как я брал машину по внешнему виду не зная про прямой впрыск и последствия то ли от бензина, то ли от обслуживания... а подход мой как раз таки современный, приехал к официалам, раз уж они так назвались, будьте добры сделайте аппарат и получите свой кусок... вот он нормальный современный подход!!!
Bugs, да, дела... и посоветовать то толком нечего... я б тоже знал когда брал что беру, не взял бы... все от этих моторов экологичных отмахиваются... жалею что не взял короллу теперь...
парни ай нид хэлп!!! я в полной растерености, сегодня жена ездила в ниссан центр, с ошибкой 1320... 2 часа ковырялись там чё то, мастер вышел и сказал, всё впорядке не обращайте внимания что то с топливной системой!!! даже денег не взяли, перекрестили машину и отправили с богом... короче испугались они нашего эко-мотора... Может контакты какие почистить где??? пружинки подтянуть на катушках??? чё делать ума не приложу если даже "спецы" открещиваются...
Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:
кстати, выкручивали свечи, которые я 3 месяца назад сам поменял, сказали жене что состояние их идеальное, замеряли СО - в норме, делаю вывод что форсунки не льют...
ваще ни какого эффекта, ни плохого, ни хорошего...
Цитата: DenASD
между ТНВД и топливником ставят еще какой-то фильтр
можно поставить, хуже не будет точно!!! кто то может сказать что на вход ТНВД должно идти топливо с определённым давлением и типа доп фильтр это давление будет сильно уменьшать... продавит насос и этот фильтр и ТНВД без топлива не останется!!!
ещё один фильтр-сеточка находится в регуляторе давления на ТНВД!!! отсоеденяешь разъём от него, откручиваешь 2 болта, снимаешь полумесяц которым регулятор крепится к насосу, аккуратно выдёргиваешь регулятор не потеряв резиновое уплотнительное колечко смотришь ему в торец, там увидишь темноту)))) вот где то в той темноте есть сеточка!!! я чистил карбклинером, долго и нудно отмачивал, продувал сжатым воздухом, короче почистил, не до блеска, но сетку и её ячейки видел отчётливо...
durward, пластиковый у тебя!!! железные на вэдовых стоят почему то...
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
у тебя хоть ладно можно фильтр отдельно купить, а у меня ваще засада, насос целиком... т,к после рестайла япы решили запаять фильтр в насос и сделать конструкцию практически неразборной...
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Bugs, помоему ремкомплектов для наших насосов не существует... отсюда и дефицит
Всё парни приплыл, горел чек 3 месяца 1320, никаких симптомов небыло, уехал в командировку жена села за руль и машина стала тупить и дёргаться... Я ждал конечно того что это случиться, но не думал что так подло, когда меня нет и жена даже не может объяснить что именно ей не нравится в поведении машины... короче засада... завтра позвонит в ниссан центр, может согласятся посмотреть чё с ней... кто что подскажет по катухе, полюбому ведь она...
| выборы 2011 | #131 | Добавлено: 9 декабря 2011 21:29 |
Город: Тюмень
Цитата: Svetilnik
У меня ленточка на машине. Кажется я одна такая в нашем городе :)
я не смог поблизости от дома найти и купить ленточку, лумаю у жены с лифчика лямку стырить Тоже кстати никого в городе пока не видел с лентами, завтра на митинге наверное раздадут...
по радио официально объявили о всероссийском митинге 10 числа и о белой ленточке в знак несогласия с результатами голосовния... СМИ подтягиваются но как то вяло...
Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
надо выйти покричать... власть может и не сменится, но очко у них подсожмётся...
знакомая была наблюдателем на выборах в тюменском районе, думала живой оттуда не уйдёт... Рассказывает как внаглую пропадали бюллетени и как пачками заносили ЕДРОСовские, на любое её замечание начинался скандал и училки одной из местных школ сидящие там готовы были ей волосы выдрать... Видимо директор той школы хорошо прочистил им мозги... Вот это уже беспредел...
Добавлено спустя 8 минут:
Пора соэдавать новую темку, кто пойдёт в марте за Путина??? Ведь как и с выборами 4 декабря тут тоже уже всё ясно...
вот такая же байда, чем реще останавливаешься тем сильнее просаживаются обороты, кажется вот вот заглохнет, движка трясётся, сидишь как на вибростэнде пока не отпустишь тормоз, либо включишь нейтраль, либо повернёшь руль слегка чтоб обороты поднять... чё делать даже не знаю, езжу трясусь...
шланг сказали высоко задран был, сняли воздухан и где то там под ним как то чё то провели... сига старлайн а-91 диалог... ничё так, вроде всё работает...
С 9 утра до 11 стояла в гараже, там они переделали шланг, потом выгнали орлика на улицу и там он стоял до 17:00 грелся от розетки пока я не приехал и не увидел что движка греется и температура по указателю на панели приборов примерно 40... Оставил на ночь и о счастье, утром движка тёплая, завёлся как летом со второго вжика... сегодня ещё и сигу поставили, сижу балуюсь
Отписываюсь по котлу...Сегодня оставил орлика в гараже у производителей котла, приехал я вечером,а машина уже стоит на улице и греется, температура по датчику 40 примерно, по словам мастера стояла до 11 в гараже, там они сняли полностью воздухан, провели шланг как можно ниже, воткнули обратно в тройник и поставили всё наместо... Циркуляция пошла... Сегодня оставлю на ночь для закрепления результата, утром отпишусь... Завтра кстати поеду сигу с запуском ставить, не хотел сначала, думал одним подогревом обойдусь, а щас так прикинул надо подстраховаться....
Дело в проводах!!! Как пить дать,сплю и вижууууу...
Сергей, сегодня оставлял на ночь котёл, на улице минус 11, чтобы проверить удлинитель я сделал следующее: 2 провода, патрон с лампочкой 60Вт, провода в патрон - другую сторону проводов зачистил и на вилку подогревателя!!! Лампочка горела с момента включения котла вечером, до открытия капота утром и отключения котла!!! ДВИЖОК ХОЛОДНЫЙ, перед сном ходил щупал был тёплый... короче сегодня позвонил в лидер, разругался там с ними и криворукими которые ставили мне его, сказали завтра оставить машину на весь день в их гараже, будут ковыряться и обещали сделать... типа дело принципа... Хоть бы сделали...
медвепуты это киногоны конченные... Япония за пол года от землетрясения оправилась, а россия такое чувство что от ВОВ не отошла ещё... Народ скоро с вилами к ним придёт, терпение похоже уже лопается!!! не зря полицию сделали и зарплату повышают им, опричники....
Короче мужики, меня уже вымораживает этот кипятильник!!! на станцию приехал, проложили шланг поновой который нагретую ОЖ в движок загоняет, укоротили его по максимуму, натянули чтоб нигде не пережимало и не сгибало, идет чётко вверх теперь без всяких там изгибов... из пробки шланг ровненько идёт вниз как по схеме во входное подогревателя!!! на стошке работает чётко, 20 минут стоял, всё вцвет, то зашепит, то перестанет, потом опять зашепит, греет вообщем и шланги кипяток и головка греется... Дома ставлю более чем на 2 часа-отключается и больше не включается пока розетку не перетыкнешь... В магазин приехал, объясняю, там говорят - Езжай снимай, потом на экспертизу на 2 недели на завод изготовитель, и если это брак завода то типа поменяют на новый, тока про деньги потраченные на снятие и установку молчат.... короче я уже считаю что дорого мне эта херня встала, уже не знаю чё и делать... Может вставать в пол 6, включать на полтора часа и бежать заводить в 7!!! полтора часа то он работает нормально....
Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:
Kolmakos, его сверху никак не сфоткать, не видно там... тока снизу!!! крепится получается на болте задней подушки, ниже и левее сливного отверстия блока, мастер мне один тоже говорит надо было в патрубок печки врезать, через маленький пластиковый тройник... Честно, хер его знает чё ему ещё надо, вата какая то...
Привет всем, с подогревателем так пока и не разобрался, переехал на новую квартиру и нет пока времени прокинуть удлинитель!!! по поводу его монтажа уверен что всё правильно, когда парни на станции его устанавливали я лазил везде вместе с ними, и пружину во входной не забыли поставить, и ниже уровня ОЖ сам он закреплён, ездил на стошку где ставили, пацаны посмотрели, развернули тройник на верхнем патрубке носиком вниз, включили, греет, минут 10 постоял у них вроде всё нормально, у нас пока тепло дак не вникаю... Надо удлинитель для начала на улицу прокинуть, да вот окно пластиковое не охото портить....
на счёт удлинителя сто процентов рабочий, новый кабель морозо и изломо-изгибостойкий, вилка сделана на века, розетка специальная уличная прорезиненная, покупал и собирал всё сам, в надёжности уверен... чё то не то сприбором... может угол установки???
Шланг подходящий и отходящий рукой потрогай. Узнаешь греет или нет.
отходящий горячий, подходящий не достать, тока с ямы... щас через 20 минут после включения вышел в подъезд, смотрю счётчик крутит еле еле(холодос и комп включены, ну и подогреватель в розетке) побежал на улицу, открыл капот, шланги тёплые, ни каких шевелений и звуков не слышу, походу по защите какой то отключился... может клапан-шарик не срабатывает??? не открывается и всё, он получается перегревает антифриз, тот поднимается по шлангам, а холодный не поступает... может быть такая хрень????
А то то он у тебя сдох, это нормально. Я слышал, у них качество не очень. Езжай где ставил, пусть смотрят. Если они тебе его продавали то заменят по гарантии. Тебе нужно было, прежде чем ставить узнать какой из этих подогревателей более менее качественный. Я скажу что успехом пользуются Тюменские подогреватели.
Тюменский и стоит ЗАО лидер, щас приехал домой, врубил в розетку его, пошёл смотреть как мотает счётчик, шпарит как раз где то на 1,5 киловата!!! ничё не понимаю... может он отключился ночью по температуре, а подключиться не смог потом... А вот около машины звуков никаких не слышу, может оглох я ни разу не слышал как работают такого рода подогреватели и поэтому не с чем сравнивать, вебасту слышал, КО-50 в вертолёте МИ-8 слышал, а это чудо ещё не слышал Пойду слушать, че делать...
Оставил сегодня подогреватель на ночь, утром выхожу машина холодная, не работал он всю ночь походу, прозвонил удлинитель - звонится, подключаю к северсу 0, никаких звуков, ничего не происходит... кабель, вилка всё целое, мало того всё ведь новое, позавчера поставил, за всё 4 рубля отдал и вот те здрасти... Короче не знаю чё и делать теперь...
Пойду слушать, че делать...
