На счет дисков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я протачивал - помогло на неделю, т.е. металл становиться кое-где очень тонким и деформация продолжается!!!!!!! В итоге купил новые диски, и сделал вывод - протачивать нельзя!!!! Представьте на диске будет плеш или дырка или трещина и появиться от торможения заусенец и все... на скорости понимаете что будет... ну или просто провернет тормозной суппорт... - просто это сказал мастер из сервиса, я думаю что логика есть
ООООООООООО!!! я поменял лямду зонд и запах плохой пропал, а воняло горелым чемто, даже наверное типа ... вообщем горемым - кстати мне подошел от ваза и в салоне чистота............ типа чистый воздух... а если воняет - для начало поменяйй заправку!
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
ВООБЩЕМ проверь лямду!!! Этих тем по поводу запаха полно
ChistoAnton - ну доля логики здесь есть - вообщем вывод - при наполовину заполненном баке расход самый минимальный - т.е. и бензин не плещется по баку, и много неналито - типа масса меньше.
Iceblood - - - Это я говорил про соотношение расхода и количества заправленного бензина в баке - т.е. когда бак полный - расход чуть меньше - - - ну други поверьте, я на себе такое ощущаю постоянно, я серьезно
Об этом и все стрит рейсеры говорят, ну что я своих единомышленников обманывать буду
Я с Iceblood согласен!!!!!!!!!! На все сто - не надо мучать тачку!!!!!!
Добавлю - вы говорите про разные крузаки и что расход у них 18 литров
Я сам видел (ехали на сьемку обного события на крузаке сотки с бортовым компом) как он нажимал педаль так у него мнгновенный расход поскакивал до 70 литров на сотку...
Или как-то знакомый владелец карми в прошлом кузове мне сказал что у него расход по городу редко опускается меньше 25 литров - и ... ездиет он тоже мало - по 3 киломента - на работу - за ребенком и т.п.
Есть одна пословица - хорошо там где нас нет
Сообщение отредактировано 19 декабря 2008 10:56. Редактировалось 1 раз(а)
У меня ведовый 1,8 а расход под 16 литров - средняя скорость по Уфимским пробкам около 20 км мне вообще кажется что я больше в пробке стою, да и еще езжу за своей женой и жду в заведенной машине по 20 минут, ну и разумеется прогрев перед каждой поездкой, вообще меня это никак не загружает, почему, так потому что когда я езжу в маленький городок Октябрьский - там вообще очти без пробок - так у меня машина там вообще не зправляется - не нужно
Кстати други! Шумность потока воздуха можно приглушить если наклеить фольгированный вибропласт на пласмассовые воздушные каналы, точнее обклеить их - будет круто! Я себе на одной машине делал, но не на блюберде, но эффект был!
По Вазу, на счет остатка небольшого количества литров в баке, я где то все-таки читал, какая-то сервисная книга (ох дано это было - найду книгу - отсканирую и покажу ), типа рекомендации.
А насчет небольшого количества топлива остающегося в баке могу точно сказать что тяга у меня меняется, а соответственно по монере моей езды меняется и расход... По моему где-то на сайте винга такая тема обсасывалась, поэтому меня это и зацепила, вот. Это мое личное мнение други.
А ВООБЩЕ НИКОМУ ВЕРИТЬ НЕЛЬЗЯ - МНЕ МОЖНО
Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
А еще! Кто-то здесь сказал про магнит - я себе запридумаю такую штуку, а то нелюблю когда крышечка ударяется о лакокрасочное покрытие... Она там царапает, царапает, царарает
А еще ненавижу когда на заправках многие заправивь свою машину обязательно проливают несколько капель на крыло... , колхоз короче, как анекдот про ботинки и пописать
КОГДА ВОЗДУХ ВЫХОДИТ ЭТО ПЛОХО!!!!!!!!!!!!!! Срочно проверь свою крышечку и расшатай там клапан, он просто заклинил!!! Может лопнуть бензобак - шутка, но уплотнители повредиться могут, а пары бензина взрывоопасны!!!
У тебя это поломка!
И не вздумай делать следующее - с сигаретьй в зубах курить около крышки-лючка бензобака - а то вдруг клапан не стого ни ссего стравит давление из бензобака и пары просто выпустяться наружу
Добавлю - если пропитка с фильтра капает... ну понимате - если фильт не оригинальный и с него капает пропитка - замените его, т.к. пропитки там должно быть в меру, а иначе вся пропитка будет на мафе ( в каком-то форуме писали) - я для себя решил - ставлю с пропиткой, в любом случае фильтр должен быть немного в "масле"... Блин завтра еще раз свой проверю - переживаю... И еще оригинальные фильра, узнавал у официалов, есть с пропиткой, а есть и более сухие (хотя влажность немного ощущается) - все зависит где экспдуатируется и куда поставляется авто.
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
А масляные лучше ставить только оригинал... И еще при заводке машины нужно чтобы гасла лампочка давления масла сразу, даже секунда много. И при длительной стоянке фильтр должен держать масло стабильно.
Вот вот - поверь!!! Если кто не верит - то просто певерьте и проверьте, попробуйте поездить с полным баком и засечь примерный расход и с пустым... Скажу в доказательство то - чисто интуитивно наверное многие замечали что когда в баке бенза недостаточнно то топливо как то быстро кончается... согласен есть еще и человеческий фактор, но все таки заметить повышения расхода можно!
Даже в мануале на отчественные инжекторные Вазы написано что - во избежании поломки инжектора и бензонасоса не рекомендуется ездить с баком, наполненным меньше чем на 25 процентов! Вот так други - хотите верьте, хотите нет!
И согласитесь - вот откуда беруться разговоры про поломанный бензонасос и повышенный расход топлива!
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
И еще - у меня там хуже чем пылесос! Одно радует - а бензонасос все таки работает
Скажу и я свои наблюжения и выводу - воздух там всасывается, при открытии крышки и это не есть хорошо! Обьясню - здесь недоработка япов, т.е. неудачная конструкция бензобака (я даже в одной инструкции по экплуатации инжекторов читал о недопустимости оставления в баке меньше пятнадцати литров, т.к. при всасывании инжектором воздуха возможен кратковременный перегрев бензонасоса и при попадании воздуха в двигатель тоже кратковременное нарушение правильной работы инжектора - даже так!\) я так думаю, т.е. когда в бензобаке остается меньше 15 литров - то бензин при дижении плещеться в баке и в бензонасос попадает воздух, уто бы этого избежать я стараюсь не допускать чтобы в баке было меньше 20 литров (кстати - это еще и защита от бодяжного бензина)... Скажу больше, можете проверить сами - когда в баке находиться около 20 литров бензина и ты его тратишь до красного индикатора, то повышается расход - у меня точно литра на два , но а если ты залил полный бак и тратишь его до остатка 15 литров - то и расход существенно понижается! Проверьте... Помните многие кричат о огромном расходе своих железных коней - так они всегда на пустом баке ездят (и воздух всасывается и вакуум создается, и бензонасос не может топливо качать в штатном режиме - напрягается ) Вот! Это все проверено мною лично на моих машинах!
Вывод один - хочешь снизить расход - не катайся на "пустом баке"! Это еще идет от любителей пооджигать - многие заметили - что машина прет лучше когда там бенза больше половины (типо он там меньше плещется)...
Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
И еще - клапан банзбака только и может стравливать давление, когда в баке оно присутствует ( но только положительное -чтобы предотвратить взрыв паров), но он бессилен против вакуума!!! Конструкция такая! И еще я иногда просто приоткрываю крышку бензобака (когда бенза мало) и машина начинает существенно быстрее ехать.
В мое доказательство - попробуйт открыть лючек бензобака на "пол баке" бензина - вакуума там не будет!!!
Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Кстати мне кажется очистителем топливной системы и инжекора (т.е. залив эту хрень) я реально убрал отлжения в инжекторе и мне кажется там прочистился бензонасос от смол - машины реально стала лучше набирать обороты (когда обороты выше 4000 - то вообще песня - прет реально - хоть напереганки по улицам играй), и стала меньше шуметь на оборотах. И снизился расход с 20 летров до пятнадцати!!!!!! Нчего не подумайте о таком расходе - просто я езжу очень мало и на короткие расстояния - просто на машине мне это больше нравиться делать... (у друга "туалет" в конце участка на даче - дача 12 - 15 соток, строятся еще все коммуникации еще, так он зимой на машине в туалет и катается - я сам вначале надд ним прикалывался, но ситуация у него и по другому он не хочет - машина то с автоподзаводом "теплая")
| SUNNY зимой | #105 | Добавлено: 13 декабря 2008 12:46 |
Город: Уфа
Просто в дополнение - если нужно убрать воздух из вивтемы охлождения и "оживить печку" - то мало погазовать на пригорке - могдой новерх, но и снять потом на каеое-то время крышку с расширительного бачка и радиатора! (свойство сообщающихся сосудов)
А какая разница - они же с одного завода... помоему... как то около меня на светофоре сингапурец остановился и "сверху" на меня так посморел (у него кожа, что то антенны какието, и еще что то было)... точнее мы друг друга так дружески обсмотрели... мне кажется разници нет...
Мне кажется что бы этого не бояться надо просто "доверять машине" и проверять состояние авто - т.е. зажигалку и предохранители, а на счет снятия массы - а как же сигналка, и если честно постоянное снимание клеммы и ее одевание просто может загубить компьютер, т.е. я не думаю что япы рассчитывали что его будут постоянно включать и отключать... Если честно я стараюсь принюхиваться к каждому запаху в салоне, и иногда оставлять бордачек открытый, а еще есть в блюбе маленький косяк - сам видел - это задевание утеплиельного войлока на пластиковой облицовке задней стойки крыши, так вот этот войлок касается блока нагревателя заднего стекла, хотя он (нагревательный блок) в клетке сделан... но я войлок отодрал и наклеил туда метализированный изолон, фольгу короче, вот. Плюс - никому не давайте машину свою...
На счет холода в машине - Svayt может у тебя термостат неисравен? У меня в мороз наоборот ташкент и я никогда не перекрывал картонкой и не утеплял.... проверь термостат - просто на скорости на непрогретом до рабочей температуры движке это не айс... А! А на счет сквозняков в машине надо разбираться - это не проблем, проверь уплотнители - может их смазать силиконом.
Ден 2115 - не расстраивайся... У многих, например, для примера - Ниссан Максима или Цефиро - это девочка, у кого-то мальчик, у меня у отца компьютер девочка - у меня по моеу мой комп мальчик - а на счет - блюберда сам не знаю кто он мальчик или девочка... В догонку - Люди - это существа двух полов согласитесь, так и с машинами - Блюберд СильФи - а какого пола он у вас родился знать только Вам...
К чему я это:
У ЛЮБОЙ МАШИНЫ ЕСТЬ СВОЯ ДУША... МОГУ ДОКАЗАТЬ ПРОСТО - ЛЮБОЕ МАТИРИАЛЬНОЕ ТЕЛО СПОСОБНО ХРАНИТЬ СВОЮ ЭНЕРГЕТИКУ И СПОСОБНО ЗАРЯЖАТЬСЯ ЕЙ - ПОЭТОМУ МАШИНЫ КАК ЖИВЫЕ, ВСЕ ДЕЛО В ЭНЕРГЕТИКЕ И ВАШЕГО!!! ОТНОШЕНИЯ К НЕЙ. (Например - талисман или амулет - мы сами свое энергетико йзаряжаем его, своей верой, согласитесь?) А она в долгу не останеться!
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Но это сугубо мое мнение... А на счет имен - Майкл - может быть и девушка... например, Саша - и он и она, Женя - и он и она...
Все мне покоя не дают датчики - скажу больше - датчик не вкоем случае не должен касаться двигателя, а то есть разные мастера, некоторые могут переусердствовать...
Поменяй для начала воздушный фильтр (может забит и идет неправильная смесь), сьездий на нормальную диагностику, проверь лямду и маф - думаю все будет хорошо... а и поменяй заправку...
Ну а клапана... ну в худшем случае будут новые, а ты какой бензин льешь? не восмидесятый? или 76? не мог напутать
Последнее понравилось - и я свои ниссаны считаю родными автоспутниками
и в кризисе это ий как важно - подумайте - как часто ломаются ТАЗЫ, хотя мне они нравяться, или как иногда подводят немцы - это вообще самые сервисные машины, хотя тоже нравяться, а праворукие тачанки, при должном уходе, ездят и не жужжат - првильно я как то другу сказал про наши машины - мне нравяться восточные красавицы, с их прилежностью и культурой высокого отношения к мужу (хозяину)... вот
Привет всем! Други хочу сказать следующее - у моего знакомого БМВ и льем он туда по момоему около 5-ти литров масла и двигатель у него гораздо медленне остывает, а у нас залито около 2,5 литро масла - вот поэтому и остывает - вот. Я рекомендую проклеить вибропластом капот и наклеить на него утеплитель, сверху 0 как помните на классику наклеивали, что то такое типо паролона с фольгой. А насчет того что у вас двигатель быстро остывает - у вас датчик (на сигнализации, с температурным автоподзаводом) установлен под капотом, а не в двигателе - так вот у вас остывает именно датчик, а температура внутри головки намного выше - это проверено. Т.е. датчие температуры установлен в подкапотном пространстве, а у меня стоит датчик еще в салоне - так если поставить прогрев на него, то будет ПРИВЕТ стартеру - т.к. он на лобовом стекле остывает за секунду, вот... Не ломайте стартеры... Итог - температура внутри двигателя всегда будет выше чем в подкапотном пространстве. И еще - лейте 92 бензин - у него вомпламеняемость на морозе лучше, были просто времена когда машина простаивала днями из-за того что на 95 бензине машина только заливала свечи а не заводилась, может 95 был бодяжный, а може и присадки плохую роль играли...
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
А на счет салона ниссанов - да они быстро остывают... это так, хотя у меня в машинах проклеено абсолютно все в несколько слоев, но... кроме пола... чем я и хочу на днях заняться. И что бы уж окончательно ниссан не обяжать (имею ввиду салон), посидите в других машинах и сравните (есть закон - у других всегда лучше) или просто вы привыкли к своей машине, а представьте - кто сейчас стоит на остановке
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
И еще я против на счет фуфаек и прочих утеплителей... 1. не боитеь спалить машину? 2. не боитесь возгорания? 3. не боитесь перезреть коробку автомат? 4. не боитесь что фуфайку завернет на какой0нить ремень? 5. ---- наверное можно картонку... и поставите защиту картера, большую, меньше поддувать будет и еще - это конечно прикол - но не ставьте машину по ветру...
Безработные кстати не совсем получат отсрочку по ипотеке... Обьясню - что бы получить отсрочку по ипотеке - нужно банку предоставить докумены о снижении своих доходов, а как предоставить документы если например доходы нелегальны (например зарплата в конвертах) или это неофициальная зарплата... вот так! ЕДИНСТВЕННЫЙ ВАРИАНТ - У МЕНЯ У БЛИЗКОГО ЗНАКОМОГО УЖЕ ГОД НЕПЛАТЕЖЕЙ ПО ИПОТЕКИ И БАНК ЕМУ САМ ПРЕДЛОГАЕТ ВАРИАНТЫ РАССРОЧКИ, ТАК ЧТО СУДИТЕСЬ И НЕ БОЙТЕСЬ ЕСЛИ ЧТО... И дай вам бог что бы по ипотечным платежам у вас был большой первоначальный платеж или ипотека погашена хотябы на тридцать - пятьдесят процентов. (у банка меньше возможностей отобрать квартиру)
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Вначале - разьеснение "безработные" - люди, имеющие неофициальный доход...
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
ВООБЩЕМ - если что не так написал - извините - но просто переживаю... Сам думаю в ипотеку жилье запридумать... если получиться...
Привет! по идее на блюбе должны стоять ровно... но я на марч своем сделал как у болида отрицательный развал - супер смотрится, могу фотки выложить... Но у тебя скорее косяк балки... просто я могу отличить отрицательный развал на машинах, специально к блюбам присматривался - у них колеса стоят ровно... , и на двенашке у меня был тоже отрицательный развал просто ребенок был... впрочем как и сейчас, и если бы не полный привод моего блюба - тоже бы сделал отицательный развал, но нельзя - у приводов угол наклона атаки на привод неправильным будет.
Очиститель HI-gear он в металлической банке, но если честно я залил а теперь думаю может он для очистительной установки... хотя незнаю, но могу сказать пырять начала как двенашка моя бывшая.
и еще что самое приятно - вчера ездил к родителям 200 км туда и 200 км оттуда и 7-8 л на сто км!!! спечиально держал девяносто, бензин а 95, доволен как слон, но в городе 15 литров... но я часто грею и поездки на очень короткие расстояния по Уфимским пробкам... а еще уменя гдето 50 кг щумки и колеса 195-65-Р15, кстати заметил фишку - на лето сниму кардан, он оказывается снимается в правильных местах!!!
ай завтра на марч пересяду - там 8 литров по городу
| SUNNY зимой | #120 | Добавлено: 30 ноября 2008 02:29 |
Город: Уфа
У мен блюб пришел даже с какой то водой в омывателе, которая не замерзает и он был беспробега по России. и еще у меня до сих пор залит зеленый антифриз - я еще доливал родной тож зеленого цвета, а долил просто - руки часались, так вот температура замерзания у него ниже 20 градусов - специально выходил на улицу и смотрел на крышку радиатора с внутренней стороны на предмет обледенения, вот
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
и ещ как нет режима стекло - ноги??? такого не бывает... но этот режим слабже дует, так что вентилятор надо ставить на повышенный режим... НЕ БЫВАЕТ ТАКОГО!!! выложи фото... вообще зимой нельзя трогать управление воздушным потоком,... вот представьте вы направляете горячий воздух на холодное лобовое стекло - что после этого будет? правильно - трещина..
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Может ты просто не разобрался, друг, выложи фото... я одного чудака на ландровере с печкой разобрался он просто без своего водителя почти за руль не садиться...
Или давай я твоему водителя скажу как печка регулируется...
ААА проверь воздушный фильт, может он засорен и ему не хватает на двоной поток пропускаемости
, если не больше 
Ролл 33 - поддерживаю тебя - у меня все точно также и камера заднего вида стоит, так хочу к этому монитору камеру обгона прпаять а лазить боюсь...
), типа рекомендации.
, но а если ты залил полный бак и тратишь его до остатка 15 литров - то и расход существенно понижается! Проверьте...
