не нужно становиться такими же. Выхода два, один - купить новую и покрасить, второй - поискать на разборах. Как правило такие вещи целые остаются, очень может быть что найдешь. А продолжать круг не стоит... Уважать надо себя в первую очередь
unique Хватит ровно на столько, пока венец не съест. Это кстати недоработка, даже на девятке в стартер можно ключ повернуть только один раз из зажигания. Второй раз не позволяет... только через положение выключено... Японцы тут такого не сделали...
Igor_G Я вообще то высказался для Sens. В твоем случае налицо неисправность. Либо антифриз не соотвествует погоде, либо воздух в системе. Если в антифризе уверен на 100 процентов, то машину носом к небу и прогазовать глядя в расширительный бачок, пойдет воздух или нет... Помпа у нас ремнем приводится в движение вместе с ГУР, может там вопрос какой, в твоем случае вариантов не много и они достаточно явные... Пробуй
Sens У меня двигатель вообще вебастой прогревается, но в -30 бесполезно на холостых салон прогревать. Я пытался. У меня картина следующая: прогретый двигатель запускаю, климат на автомате. Подхожу через 10 минут к машине, в салоне конечно не -30, но и не африка, а температура движка 60-65 максимум и климат дует на максимальной скорости чуть теплым.(Пробовал дольше, но можно на бензине разориться если машину полчаса прогревать). Но стоит только поехать ситуация меняется очень быстро, как я и сказал. Если даже коробку поставить на D и потихоньку начать катиться, то температура начинает расти практически через 50-100 метров движения, а через 5-10 минут уже и климат начинает успокаиваться..
qwertyu все просто, про обороты тебе уже сказали, про заклинивание педали вначале - это заслонка закрывается сильно(закусывает ее), надо подрегулировать винт. Походу ее до конца закрыли чтобы припрятать проблему ХХ. Не переживай, проблема решаема и с первым и со вторым вопросом, Почитай, или еще проще встреться с кем нибудь, вас много с новосиба, пусть расскажут по быстренькому, что делать и как быть, ничего страшного!
Сообщение отредактировано 23 января 2009 20:51. Редактировалось 1 раз(а)
Sens Как здесь уже говорилось, у двигателей QG хороший КПД, если у тебя на холостых оборотах в -30 все тепло снимается радиатором печки (при исправном термостате) то ты радоваться должен, значит движок в идеальном состоянии. Я считаю что без нагрузки движок и не должен прогреваться за 3 минуты. Если он очень быстро нагревается, то теплосъем с радиатора печки плохой или/и трение большое или/и циркуляция антифриза плохая (но это мое мнение!!!!).У меня например на холостых двигатель выше 60 градусов конечно поднимается, но это надо очень долго ждать, пока салон не прогреется.Термостат исправен. Но если я ехать начал, то температуру двигатель очень быстро набирает, соотвественно и дуть горячее начинает. А так вообще тепло становится минут через 5-10 езды
Женя, ты что говришь!!! Какие 5 человек, не все же постоянный доступ в интернет имеют, да и некогда видимо людям Ты посмотри сколько с Омска зарегистрированных!!! А может они стесняются??? Так надо Pilot991 задание дать, он всех повылавливает на улице Самый активный из Омичей!
SERDGIK да... ваши башкирские гаишники это отдельный разговор...я пока через башкирию прорвался в Оренбург и денег отдал (типа за обгон в зоне действия знака, ночью...) и квитанцию успел получить, последний когда остановилвидимо по глазам понял, что я начну уже посылать конкретно и далеко, просто выписал квиток на 100 рублей и отпустил... Хоть через северный полюс объезжай... Это наверное специально сделано, чтобы сибирь и дальний восток в европейскую часть страны не совались
Просто слегка неверное заведение сигнала, у меня багажник открывается только если на кнопку нажимать 2 или 3 секунды... не помню точно. Не разу еще не открывал случайно и не бегал. Наверняка можно даже посадить на канал который требует нажатия двух кнопок (если есть в сигнашке) то тогда вообще случайно не откроешь...
Wh'te Ну почему же только расход, я вот разгребся с его настройками окончательно, теперь он меня предупреждает когда расходники менять, вижу сколько времени я еду, сколько двигатель работает, температуры, так что я не согласен с тем, что только расход! Кстати, он даже при снятии акума продолжает инфу хранить, только время останавливается!
Дмитрий1981 Жидкость для автомата залил Amalie ATF. Адрес:1-я Индустриальная, 4В. Автокомплекс. В самом магазе стоила 275 + работа по замене. Если обратиться по тихому к ребятам с СТО при магазе...
Pilot 991 Всю ночь не получится, максимум работы Webasto один час, потом надо или кнопку в салоне нажать или с пульта. да и смысла нет ее постоянно гонять, она за 15-17 минут при температуре на улице -20 прогревает наш движок до 60 градусов примерно. Просто старенький японский аккумулятор не выдержал переохлаждения . Сегодня заменил на новый Panasonic 60B21L, противоречивая инфа по его характеристикам, но это самое большое, что я нашелв наличии с узкими клеммами в Омске, до обеда прокатался... Сейчас проверил плотность в старом акуме(уже прогрелся дома) перепады.... от 1180 до 1220 (плюс минус погрешность 10) Чего и следовало ожидать, хотя я на нем сегодня успел проехать 60 км. Поставил его заряжаться, но думаю ему это не поможет. В банке в которой 1180 уже и электролита меньше чем везде... Посмотрю завтра.
У меня завелась с первого раза, но только с пусковым устройством, Webasta аккум насмерть высасала :-) Купил панасоника, стоит заряжается, вибрация есть тоже в такие морозы, подвеска тоже не работает!
Да я вообще считаю это бредом, то что придумано у нас.... Комп должен постоянно управлять шаговым, если видит, что обороты большие - дай еще импульс, прикрой... Видит что маленькие - открой... А у нас идиотизм полнейший, отрабатывает на момент старта и прогрева, а потом как будто пофиг на шаговый абсолютно... Мне на консульте 2 не смогли ничего сделать... только руками развели... хотя там все прекрасно видно... какого лешего ему надо и как его перешивать я вообще не представляю...
nautilus Я уже без этой прокладки 30 тысяч с лишним откатал, после того, как так же не смог обучить, обороты в норме, при любой температуре двигателя. Тут я даже подсказать не могу Aleksandr82 что делать.... Вроде как не только у тебя такое? Пора бы кооперироваться и начинать эксперементы ставить. Aleksandr82 - ты вроде до сканера хотел доехать... Доехал? или нет еще? Если доехал, что говорят то?
DeSotta Можно я свои 3 копейки вставлю: CLUB на мой взгляд надо убрать, а вместо SYLPHY написать полностью адрес: WWW.SYLPHY.RU. Логотип изначально задумывался для объединения людей в одном месте, а то что получилось у тебя только реклама SYLPHY и все.... Извиняюсь конечно, если что то не так сказал, но это мое мнение
ISAI и geka похоже вам быть первооткрывателями.... У всех остальных машины постарше и как я понимаю нет ничего подобного...Мое мнение - он должен ионизировать воздух поступающий в салон, соответственно должен быть по ходу воздушного потока между забором снаружи и до заслонок внутри. По крайней мере так логично было бы..
sanya первый раз тоже тяжело вынимался патрон габарита, думал пальцы переломаю, потом подлез пассатижами и теперь аккуратненько вытаскиваю ими. Никакие фары снимать не надо для смены лампочек, все так меняется, сзади помоему обшивка в багажнике убирается и получаешь доступ к патронам лампочек...
mishlya Как было мной замечено на других машинах и на своей, если регулятор температуры вывести на 18, то это чисто проветривание салона, ни о какой регулировки температуры в салоне речь не идет в этот момент, не важно сколько градусов за бортом и горит auto или нет. Может я ошибаюсь, но мне кажется это так работает...
Это с чего вдруг Лукойл стал такой замечательный? Я сколько матался в европейскую часть, ничего примечательного...нормальный бензин, такой же как и на Сибнефти Заводы то строились когда? В советсткое время, это сейчас они только пытаются на европейский бензин перейти... и то не получилось у них :-) закрыть 92. Поому что не могут сделать достаточно 95... А это говорит только о том, что пользуют еще советское оборудование для крекинга... Когда нибудь... "модернизируют" заводы, вот тогда можно будет о качестве рассуждать
Foss прекрати народ пугать, а то подумают, что у нас тут совсем засада с бензином. Нормальный бензин у нас на Сибнефти (только они давно Газпромнефть-Омск). Заправляйся на нормальных заправках, современных, строят-перестраивают каждый год. Я в эту машину полтора года лью бензин возле дома или на 10-лет Октября-4-я Линия или на Бульварной, а вообще не напрягаюсь если и в другом месте надо заправится. Вроде нормально все (В Омске только на Сибнефти заправляюсь)
ты его снял заряжаться после такого? или полдня ездил и не глушил машину, чтобы зарядить?
