1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Тоже хотел фары такие поставить и доработать. Но вот в штате попалась с ксеноном. Что-то не хочется от него отказываться. Может, позже будет больше времени (и денег) свободных - попробую что-нибудь сделать.
Да уж - не позавидуешь. Бери пару-тройку дешманских фильтров масляных, литров 15 промывки. И мой. Откуда сможешь - собери руками/подручными средствами. Только хорошей промывки. И потом заливай масло пожиже да почаще.
Вчера прокатился до Барнаула. Хорош автомобильчик. Жаль, только подвеска слабовата - нужно про пружинки передние подумать. Что-то покажись - поджирать стала и подтупливать. Надо подумать. У вас там лето что ли уже - рыть начинают? Как в августе прям. Ээээх.... Когда же я переберусь туда...
SkyНа мазду дверь Контрактная 8000 белая в наличии.крыло переднее правое 3200 дефф и 4250 без деффпорог контрактный 1500 за один
Где это? Барнаул, Новосиб или еще где? Телефончик бы. А то как-то долго получается - писанина вся эта. И название конторы очень не помешало бы. Можешь в ПМ.
Если что - я в Алтайском крае - в Бийск-Барнаул сам приеду.
Сообщение отредактировано 17 марта 2011 21:22. Редактировалось 2 раз(а)
На нескольких форумах было - когда отключают не основную (как раз у нас это вторая), часто чек вообще не загорается. Возможно, она мертвая уже к тому моменту и мозг самообучается к ее неизменным показателям. Если не загорается - ее просто отключают. Если вдруг загорит - ставят обманки. Попробуй скинь ее и узнаешь.
Сегодня заметил у себя - качусь с горки, скорость 70, обороты стабильно около 1500. Заблокирован. Если поставить на N, то разгоняется. После нажатия на газ ничего не пинает. По крайней мере я не считаю этот толчок проблемой. Ибо, дроссель резко открывается, завихритель открывается, характеристика двигателя такова, что он, почти как дизель, максимум на низких оборотах выдает. Плюс ко всему - возможно наличие люфта в дифференциале, и когда он выбирается - очень даже неплохо может пнуть. Вот поэтому - чаще пользуемся ручником и пореже буксуем.
Сообщение отредактировано 16 марта 2011 13:28. Редактировалось 2 раз(а)
Ну что - ищите дальше. Я избавился путем изменения стиля педалирования.
Добавлено спустя 1 час 50 минут:
Возможно, проблема действительно существует, и все же совместно вы ее решите. И, возможно, у меня ее просто нет, поэтому я не понимаю сути проблемы. Буду дальше следить.
Сообщение отредактировано 15 марта 2011 21:04. Редактировалось 5 раз(а)
Кстати про ссылки, которые давал - дверь мне пришла. Доставка обошлась в 4035. Но я заказал обрешетовку на всякий случай. Без нее, думаю, вышло около бы около 1500. Так что вот.
Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Цитата: Greenmberg
Хочу обратиться, в основном к жителям Екатеринбурга и не только. Друзья, тема такая. Не задолго до кражи дверей, ко мне прижалась девушка на Калине и слегка подтерла заднюю дверь, задний бампер и заднее крыло, по касательной. Так вот. Мы съездили в ГИБДД и нас оформили. Далее мне сказали, чтобы я ехал в страховую виновника "Спасские Ворота". Вопрос такой. Если я сейчас к ним приеду, они потребуют автомобиль? Или фоток инспектора ДПС будет достаточно? Просто можно было-бы хоть часть со страховой добавить. Думаю, что !3! детали под покраску, не в 1,5 тысячи выльются. Ваше мнение...
Сложный вопрос. Здесь нужно уже разговаривать со страховой. Кстати, кража зафиксирована в милиции? Какую-нибудь бумажку дали? Если да, то можно попробовать поговорить со страховой - что и как. А вот если ничего не дали - уже очень проблематично будет доказать, что не верблюд. ИМХО.
Tovarih, Наконец-то Я уж думал - никто не догадается. Здесь нет ничего нелогичного. Все зависит от манеры езды - у меня блокировки почти нет (редко когда ползаю). Это нормальный режим работы. Не забываем, что экологию никто не отменял и поэтому инженеры как могут - извращаются, чтобы снизить расход топлива.
