При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
И когда в 2045 г. наш сосед по дому будет пригонять себе из Японии Nissan Cosmo Mega Fly (в комплектации с турбинным межгалактическим двигателем), и пролетать над твоей ВАЗ 218895
Соглашусь со многими, авто Силфи канеш хороший автомобиль в чем я лично уверен на 100%, но есть и недостатки, которые неоднократно описываются на форумах. В январе приобрел Кия Серато могу с уверенностью сказать автомобиль хорош в плане цена/качество, за стоимость 650 т.р. получаеш новый автомобиль, гарантия 5 лет, полный пакет опций включающий в себя 8 подушек, курсовая устойчивость, 6 ступенчатый автомат с типтроником, климат-контроль и отличной аудиосистемой с возможностью подключения айфона, объем 1,6 с 126 лошадями под капотом, литые диски на R16. Полную коплектация можно глянуть на сайте КИЯ.ру, в итоге аналог Хендай элантра с подобной комплектацией выйдет на 70 тыщ. дороже, не говоря уже про Тайоту Королу, где за такие деньги можно купить авто на "палке" и "веслами" и двумя подушками. При покупке на марку не смотрел, глядел на внешний дизайн и технические характеристики.
PS! Капот на фото приоткрыт, остальные фото сделаю когда маленько подсохнет и на мойку съезжу
Сообщение отредактировано 16 марта 2011 16:58. Редактировалось 1 раз(а)
Друзья решил внести своё слово в "жизнь после SYLPHY". КАЮСЬ! ..но у меня вообще были планы SYLFа брать на время, подкопить денег и купить Тойоту Премио, ну года так 2003! Но вот читаю я отзовы по ним, различные форумы и.т.д, и если честно я разочаровался Жор масла, при пробеге около 100а -это видите ли норма!!! а про одноразость движков NZ, ZZ вообще везде трубят у них только кольца можно поменять и то не надолого! А гильзовку они не выдерживают, очч тонкие стенки у блока!!! Вообще я сперва не верил тому что пишут в форумах, но после долгих МОИХ убеждений, продать наконец-то ВАЗ, родители купили себе Тойоту Саксид, ну мол вместительный и.т.д(по мне так это вообще табуретка! ) Взяли кредит, продали наконец-то шестёрку, и купили Саксид! В итоге за 1000км сожралось масло, от MAX до MIN Так и ездил Отец, всё лето постоянно подливая масло! И вот продали мы Саксид, и купили безпробеговый(с ЖД доставкой, пробег60000) Пробокс 2004года, ну кто не знает это тот-же самый Саксид, только немного попроще в салоне(вёсла итд)! Спустя год и пробехав всего в 7000км по России, в очч щадащем режиме, ДВИГАТЕЛЬ ОПЯТЬ НАЧАЛ ЕСТЬ МАСЛО!!! Получилось в итоге- Кредит и Тойота жрущяя масло! Мне дык вообще перед родителями не удобно, -это ж я их убедил пересесть на "японца" И у соседа по двору Тойота Алион 2003г, регулярно подливает пол литра на 100км!!! ИТОГ сего рассказа: Может ну её в Ж...ПУ эту тойоту ПРЕМИО!!!!!?????
Сообщение отредактировано 16 марта 2011 19:48. Редактировалось 3 раз(а)
Вчера знакомый ехал по трассе из Чанов на Королле, при подьезде к городу, у него заморгала лампочка давления масла!!! Дв NZ, сожрал всё масло за 500 км!!! Сняли поддон а там стружка от вкладышей! ИТОГ: замена движка! Королла 2004 года!
Мужики и Девушки, но что, продал я своего Силфа, вот в раздумьях чего взять!? Бюджет 400тыр Помогите с выбором, чего-то не как не могу определиться Рассматриваю Альмеру Классик, но за б\у ценник неоправданно завышен!!! Новая стоит 500тыр, а за б/у 2007-2008 просят440-480тыр! ..почти как за новую! Ещё заметил многие Винограды, после Силфа берут?? -то же можно подумать, правда хотел леворукую. Жду ваших мнений, истории, опыта, слухи, примеры друзей ..итд Короче нужно посоветоваться с одноклубниками!
..супруга советует Силфа опять, посвежее, взять
Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
..да и ещё думал по поводу Логана. Вроде все говорят что надёжный аппарат?! ..но дизайн блин!!! Уродец!
Добавлено спустя 32 минуты 24 секунды:
..и ещё "буржуи" конечно нравятся, но чего-то боязно их брать! ..я про Мерседес, года так 1999-2000
Сообщение отредактировано 30 июля 2011 11:31. Редактировалось 1 раз(а)
что тебе сказать... Виноград - в салоне дубее чем наш птиц, заднее сидение вобще лавка но если нужен универсал да еще и вд тогда тема! Альмера классик внешне машина симпатичная солидная но с ценой соглашусь не стоит она тех денег! Тавота - да масло кушает продал другу спринтера кушает от замены до замены литр но и пробег у него 230 у мой газельки пробег 170 от замены до замены съела половину между макс и мин но и пробег был в основном трассовый обеими машинами доволен! Ну а СИЛФИ это конечно машина с удовольствием вторую бы взял года пятого! А ты чего от авто хочешь
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
а логан вобще отстой вместе с фокусом у знакомой нулевый сгорел на трассе так ей даже машину не заменили а восстановили ))) а мерин это тема взял бы только ради интнреса
Пробег 168 000, масло не ест, по обслуживанию только расходники, и пару ремонтов из за личной дурости, это замена рычага и ремонт крыла. лично накатал за два года 100 000. очен доволен машиной. После силфи хотелось бы ТИАНУ ну уж очень нравится внешний вид и характеристики
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Tovarih за те деньги что у тебя есть, полностью соглашусь с твоей супругой. Бери более свежего силфа и прибудит с тобой счастье
КАЮСЬ! ..но у меня вообще были планы SYLFа брать на время, подкопить денег и купить Тойоту Премио, ну года так 2003! 
Но вот читаю я отзовы по ним, различные форумы и.т.д, и если честно я разочаровался 
Жор масла, при пробеге около 100а -это видите ли норма!!! 
а про одноразость движков NZ, ZZ вообще везде трубят 
Получилось в итоге- Кредит и Тойота жрущяя масло! 
Мне дык вообще перед родителями не удобно, -это ж я их убедил пересесть на "японца" 
Бюджет 400тыр 
ну уж очень нравится внешний вид и характеристики 
