Нигде в статьях не описано, но было бы очень не лишне при замене топливного фильтра отчистить фильтр грубой очистки побрызгав его карбклинером, например. У меня он был покрыт слоем слизи и с него достаточно много отложений стекло. Автор: Alex_Z
А багажник фанера как заходит? Я прикидывал -не влезет цельная. И запаску доставать если, всю конструкцию поднимать придётся. Я правда за 6 лет один раз её вытаскивал, и то оказалось, что на запаске отверстия не подходят, видимо перегон поменял. Пришлось потом родную покупать.
Если погуглить можно найти комплекты пневмопдвески. На тазы примерно 40 р комплект. Думаю и на птицу пристроить можно. Даже реально и дешевле чем япоспорт и практичней. А комплект это 4 баллона, трубки и компрессор. Стоит подумать.
Добрый вечер, Евгений! Долго не писал, работа. стойки 332116-17 и пыльники к ним. жду реквизиты и сумму. отделение Энергии в г. Березники Пермский край
В соседнем г Березники есть Энергия. Завтра в гараже посмотрю точно какие у меня стоят и отпишусь. Пыльники есть к стойкам? и какие В личку можно реквизиты и сумму.
Добрый вечер! Сам стержень с лентой живые? Просто у меня лента внутри оборвалась и стержень заклинило в открытом состоянии, т.е. если мне её снимать стержень спиливать придётся. можно тел. в личку, тогда и решили. мне бы подошло бы даже если лента не вся, лишь бы антенна ездила.
Сообщение отредактировано 29 января 2012 01:19. Редактировалось 1 раз(а)
Добрый вечер! Нужны сальники свечных колодцев, прокладка клапанной крышки, прокладка сапуна. Антенна автоматическая, которая выезжает из крыла контрактная, либо её ремкомплект(стержень с лентой) Машина SUNNY Сингапур 2001 г. QG 15 DE. кузов N16. если нужно скину VIN.
Второй тоже можно открутить -удобней будет. Я пошёл немного дальше- выкрутил полностью регулировочный винт. Всё там промыл и смазал литолом, с жижей гура этот механизм не сообщается. И ещё между упорной шайбой и регулировочным винтом поставил пружинку, нашёл в ящиках в гараже, но пружинка мощная где-то высотой мм 10-15, подходящая по диаметру, из толстой проволоки, короче руками я сжать её не мог. Далее всё собрал. Закрутил без фанатизма, но потом потребовалось маленько дотянуть. Контрогайка примерно 33, растачивал ключ на 32 и мерил по месту. А вместо спец ключа регулировочный винт крутил квадратом на 13 примерно тоже подгонял по месту. После этой процедуры проехал тыс 50-60 проблем никаких и стука тоже. Я пока вычислил что брякает рейка, точнее соединение червяка с рейкой, поменял всю подвеску.
Сообщение отредактировано 28 декабря 2011 23:07. Редактировалось 2 раз(а)
у меня ест около 18 на сотню,на улице стабильно от-8 до-12, до работы 7 км. но перед выездом машина на автозапуске тарахтит мин 10. прошлой зимой при -20 расход не превышал 12-13. похоже лямбде конец?
Сообщение отредактировано 20 декабря 2011 23:56. Редактировалось 1 раз(а)
У меня внутри антенны что то щелкнуло и сейчас она в выдвинутом состоянии, даже руками не задвигается. Насколько я понял мне её не снять в разложенном виде или как? Кто сталкивался подскажите как её разобрать в вытянутом состоянии.
я сегодня снимал щиток, и мои познания в электрике закончились протиранием пыли. В схеме , как я понял, нарисовано что все провода от концевиков дверей идут к щитку и от него провод идёт на плафон. какие из них хз, но если поковырять можно наверное прицепить плафон напрямки к проводку от дверей хотя бы так гореть будет. Ещё вариант, поставить щиток от исправной машины хотя бы посмотреть верны ли мои предположения. В моём городе таких машин нет.
Я просто посмотрел схему куда идут проводки. А с такой проблемой похоже никто не сталкивался либо это только у сингапурцев бывает. Насколько я понял можно обойти таймер зацепив провода в обход щитка, но тогда не будет загораться свет при отпирании дверей и вытаскивании ключа, только когда открыл дверь горит, закрыл-погасло. Попытаюсь попробовать, хотя в электрике разбираюсь слабо, когда вижу кучу разноцветных проводов плохо становиться.
Сообщение отредактировано 28 июля 2011 01:46. Редактировалось 1 раз(а)
Вот и я видимо когда собирал похоже коротнул проводки. Такое чувство что сгорело реле которое управляет светом в салоне, только где оно я не знаю, проверить бы его. Там ещё и таймер есть.
Добавлено спустя 21 минуту 15 секунд:
Посмотрел в мануале это всё управление светом в салоне в щитке приборов. Значит щитку конец? Его менять надо или как то можно починить?
сделал подсветку дверей и под ногами, когда полез в плафон обнаружил что лампочка горит еле еле и на открытие дверей не реагирует. при переключении в положение ON горит нормально, при OFF гаснет. Я может что то нарушил? В проводку штатную пока не вмешивался. На подсветке проводка своя независимая от штатной. Я пока все собирал, проверял горит-не горит каждую дверь, цепляясь к плафону. Может что то сжёг? Помогите кто знает!
