Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
да береш покупаеш в магазине ТКАНИ липучку одну сторону клеешь к буферу а другую к полу или коврику и все не куда он не денится , или выерш лобзиком уголки полукруглые типо ножки , покрась их и будуит тебе счастье
androl хотелось бы поинтересоватся чтото того на твой взгляд я зделал с машиной ? Если почитать пост выше да и все предыдущие народ советует почистить КХХ , а точто грязный фильтр и т.д так все осталось с предыдущего хозяина .... естественно все будит заменено
Сообщение отредактировано 23 мая 2009 16:49. Редактировалось 3 раз(а)
awrs : нет не менял , причем как то странно я когда её битую взял , поставил на нее стойку заднию , чтоб могла передвигатся ездила отлично беспроблем , как отдал в ремонт после этого началось , у меня есть подозрение что когда вырезали задние крыло и когда приваревали новое, либо не скинули клему с акомуля и могло от сварочника чтото быть , или наоборот скинули и она стояла 20 дней без акомуля , вот и незнаю последствия либо то либо это ?( был у нас както опель астра так блин акомуль скинули 5 дней машина стояла потом будто подменили но современем научилась сама по монери езды), генератор прверю на заведёном провод скину с акомуля посмотрим , после работы приеду разберу прочищу все , фото отчет смотрел автору увожуха .....
Добавлено спустя 7 часов 10 минут 50 секунд:
Что самое интересное , то когда я отключил датчик положения дросельной заслонки и завел она также глохнула как и до этого подключил обратно завожу все точно также
Добавлено спустя 8 часов 1 минуту 33 секунды:
Разобрал сегодня ,КХХ и всё началось с фильтра , и для меня было ужосом увидить это.... . Это он после того как я его чуток почистел
, сколько говна было в корпусе из под фильтра это аужас
, Достал я датчик и он тоже особо меня не порадовал но это обычное дело
, отмыл почистел покрутил его всего . уже потом поянл что зря
, ну и самое интересное вставл я это дело обратно почистел саму камеру гденаходится дачик , заводить и ОООоо чудо завелась и обороты 800 , глушу завожу и улыбка пропала , дале просто вообще не заводилась если не подгозовать , потом разобрал дочик регулятора заслонки регулировал его , и все бестолку , мало того после устоновки все обратно как и было загорелся " Чек энджер " машина попрежниму не держала обороты , тогда я просто отрегулировал мехоническим путём ,гаячкой и болтиком уровень заслонки и выстовил на 750 обротов , все норм только вот теперь напригает меня этот "чек энджер"
Сообщение отредактировано 22 мая 2009 10:13. Редактировалось 1 раз(а)
сделали наконец то мою машинку и вот столкунулся с такой проблемкой , заводиш машину на холодную он работает нормально , прогреваю двигатель наченаю ехать на не ровной дороге наченаю притормаживать на кочках даже в плодь до остоновки , так и вот притормозил накочке и машина заглохла , потом сразу же ставлю на P и наченаю заводить машину она заводится и глохнет , пробывал настройит обороты как написано в статейки но помогает на один раз ,не больше , далие процедура тоже самая наченает глохнуть , кто что может посоветовать ?
Существенного улучшения погоды в ближайшие дни не ожидается, 19 и 20 мая свердловские синоптики обещают дождь с мокрым снегом.
Как сообщили в Уралгидромете, до конца рабочей недели будет прохладно. 20-22 мая вероятны заморозки на поверхности почвы -1-3 градуса. Преобладающая температура днем 6-11 градусов, к концу недели - 23 и 24 мая - 10-15 градусов тепла.
в челябу можно но озеро Алабуга или Алаки ездил туда 7 лет подряд и продолжаю ездить , но есть только один косяк , если будит псмурно то дорога к озеру "торфяник "и застраять можно 100 % , можно еще на Увельды
А в чем проблема пропелить лобзиком дурку больще или поставит , "проставыш " на 2-3 снтиметра выше , я много раз устонавливал и довелось ставить в альмерку , и где дырки тоже 16 , тк что лобзик кусачки и в перед , на если без замарочек то ставиь акустику Kicx, уних размер не 165 а 160 .
0.5 это скажем так детский вариант лучте бери с запасом хуже не будит
Добавлено спустя 2 часа 55 минут 24 секунды:
Вот красота котрую делал сам получилось не дурно , семейная родительская машинка попала под мою руку , саб колотил сам получилось на 62 литра , голова мак аудио номинал 400 , мах 900 , сделал щелевое отверстие типо фазоинвектора,и +фарадник пролоджи ...
Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
как мою машинку Птицу сделают , буду колотить себе фото обязательно выложу
Сообщение отредактировано 15 мая 2009 00:17. Редактировалось 1 раз(а)
подушки стоят рубля 3-4 в руль и пасжира , у меня такая же проблема только я купил машнку битую под востоновление , вот думаю руль купить а пасажиру поставить заглушку , типо псевдо подушку , а толку ставить новые подушки в битую авто , т.к при повторном ударе дачки не сработают завново , хотя всякое бывает , я много раз встречал машины при ударе у которых не сработали подушки , и хозяева радостные типо что не надо тратится на подушки , а зглянув на ланжероныи понимаеш что машина уже была битая
Как правило расчет идет такой что 1кВ тоесть 1000W требует 1 фарада , но кондер нуже обязательно а то на природе багажничек откроеш а когда домой захочеш хрен там заведеш , т.к саб забирает все что можно , частенько наблюдаю картину на озёрах когда пацанчки на " зубилах " бегают с просьбой прикурить от акомуля ))))) их спосает еще то что можно с толкача завестись , а НАМ толькать бесполезно ))))) :)
Сказать честно не стал бы ставить активные сабы , так как очень часто при длительном звучании на большой громкости ГОРЯТ ВСТРОЕНЫЕ УСИЛКИ , да и бас оченб сильно расплывчетый ИМХО ,да и на 12 рублей можно разгулятся , я бы посоветовал взять усилок на 4 канала Blaupunkt GTA-470
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
, работает на все свои деньги ставил сам лично в 3 машины все довольны остались , ну или Fusion FP-504 , эти усилки не слишком дорогие но играют на 5+ и ты не пререплачиваеш за маркук а получаеш достойный звук за эти деньги темболие все эти усилки имеют не полохую номинальную мощность в мостовом подключени, 400вт на низы тебе хватит на приятный жеско мягкий басс)))) а саб посоветую точто устонавливал Boschmann XBS-1231
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Magnat Subtech 130
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Mac Audio Ice Fire 125 этот саб был у меня нарадоватся не мог подключил и настроил так что 120 Дцб долбили на ураа
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
и + у тебя останится еще 2 канала на которые ты можеш подцепить передние колноки тоесть сделать класическое подключение и вполне уложишся в 12 даже с передними колонками , не завнаю правдо как у вас с ценами. Да и еще канечно имея у себя в машине всё это чудо нужен будит кондёр на 1фарад а то акомулятор умрет через пол года.
Сообщение отредактировано 14 мая 2009 10:16. Редактировалось 1 раз(а)
Я бы тоже не отказался сгонять мне как раз машинку 19 сделают , я с таватуя все лето не вылажу (у меня там не подолеку в-пышма к родокам гоняю за одно .....) проезд по 100 с машины это было в том году , сча вроде запретили паборы
.
толькать бесполезно ))))) :)
