Если во время движения вас обгоняют по правой стороне, или каким-либо другим не корректным образом, и вы не вовремя это поняли, не стоит производить резких движений и торможений. Продолжайте двигаться с прежней скоростью и в прежнем направлении, либо постепенно, осмотрясь, сбрасывайте скорость, т.к. сконцентрировавшись на опасном тс вы забываете о происходящем с других сторон. И резкий, инстинктивный маневр может привести к плачевной ситуации.
Каталогам у продаванов не верь! Они врут мляха!!! Особенно я столкнулся, у меня машина Made in Japan, но шла на экспорт в Китай, моя в Гонк-Конг. Оттель и пришла. Я качал Fast для стран Азии и Китая. Всё по моей машине есть. У меня тормоза от примеры 97-2000 выпуска (колодки и суппорта). А масло .. китаеса похоже минералку лил. Второй хозяин за два года и 50 тысяч пробега ни разу не менял, когда я осенью 2009 года стал менять, я вылил нечто чёрное и всё пеннистое .. был в полном карачуне от увиденного.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Shell Getriebeoil 75W90 GL-4 трансмиссионное. На старом масле при простое на улице в -30, отпускал сцепление и машина пыталась катится вперёд :-) На этом и -40 нипочём. Завёл (ессно каждые два часа прогрев движка) и через 5 секунд плавно сцепление отпускаю - норма, никаких попыток ехать :-) лишь слегка тахометр показывает понижение оборотов.
У меня датчик скорости сверху одевался, я его ещё при сборке забыл нацепить и получил check engine. А снизу задняя скорость и датчик\выключатель нейтрали.
Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Точнее не совсем снизу, эти два датчика вкручиваются, находятся с разных сторон коробки, считай в одной плоскости.
Disa21, Я же снимал коробку, у меня заливная пробка на восемь не выкручивалась, сорвал внутренние грани, пришлось снимать и высверливать, потом коробку разбирать и промывать :-) по книжке всё удобно и понятно!
Добавлено спустя 32 секунды:
Hednascald, Эт я к тому, что не помню ... нать в книжке посмотреть, может чего написано.
А у меня на механике тоже разброс разный :-) только на пятой передаче. К примеру от 2300 и до 3000 об\мин. А на четвёртой при 3000 об\мин у меня всего 100 км\ч.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Кстати, спидометр до 220 размечен.
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Бывает ещё так: на пятой передаче идёшь, 2300 оборотов, 80 км\ч. Педаль газа буквально слегка держишь, вообще чуть-чуть. Начинаешь прижимать её, ну примерно на треть утопил, машина чувствительно ускоряется, вижу, уже 100 км\ч, при тех-же 2300 оборотах :-)
А вообще т.к. не считаю себя ценителем низких частот и стерео звучания, то качество трансмиттера и штатной магнитолы меня вполне устраивает.
Цитата: Grod
Поддерживаю, не охота тратить бабсы на то чем не так часто пользуешься, утром на работу - вечером с работы - весь день в офисе - ну и на выходных выезд по городу, вполне хватает модулятора
Grod, Да, прибавляю на половину громкости и меж треками слышно такое подвывание несильное, во время музыки такого не слышно. Конечно это самый простой способ заменить качественную магнитолу с usb разъёмом. Но тратить 4000 штуки на магнитолу, чёт не хотса. :-)
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Тем более я в машине не так уж и долго нахожусь. Что-бы на музыку тратиться. Я лучше в машину, в её тех.часть вложу :-) А музон дома послушаю на хорошей акустике.
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Prohor, Может коротит и искру вызывает где проводок, что сигнал на стопы отправляет. Ведь искра помеха с широким диапазоном частот (если я правильно сказал) ... и может вносит помеху в игру модулятора?!
Лью 5W-40 зимой, 10W-40 летом. Аккум Topla 75 Ah. Свечи NGK не помню точно какие именно, но комплект в СТО с установкой 500 р. Тьфу-тьфу-тьфу, крутит и заводит в норме. В сильный холод схватывает и через пару секунд глохнет, сразу же завожу ещё раз и всё в норме.
Добавлено спустя 48 секунд:
Масло и летом и зимой Shell Helix Ultra из 4-х литровой канистры.
Уже несколько лет пользуюсь noname девайсом за 800 р, пульта нет, памяти встроенной нет. Никаких помех, настраиваешь 88,3 частоту Мгц и усё в порядке. Нормальный звук из Alpine динамиков и Kenwood магнитолы, что пришла с Гонк-Гонга уже установленной в машине. И мимо травмайных путей и вдоль троллейбусных путей .. помех нет. Раньше просто качественнее делали видать, чем сейчас.
Панкрат, Гой еси :-) Ну так то Новосибирск - голова :-) Я в сервисе делал подвеску .. помню 1700 р. Токико задние за штуку. И по 500 р. сайленты задние. Ну автозвук, в автограде мона поматреть. Если тебе индивидуальный подход нужен, то поспрашаю насчёт недорогих сервисов.
Есть сервис на Старокузмихинской - Ди-Станция - там хорошо форсунки ультразвуком чистят! Можешь заехать, обговорить. Но и учти, двигатель высокооборотистый, макс.крутящий момент свыше 3000 тыщ оборотов :-) так-что стартовая динамика сама по себе у него не такая высокая. У нас же не Скайлан :-) Ну а две секунды разницы на 9-ти летнем движке - норма.
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Я у себя с места могу спокойно пробуксовку устроить :-)
