|
|
|
|
|
|
В первые морозы откажись от поездок за рулем!
Автор: Ильдар
|
Новый сервисный центр бош славится своим качеством и ценами на услуги.
|
LetitBit, Nissan, Primera, Rapidator, Sylphy, автомобилей, автомобиля, Автор, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, обслуживанию, описание, отзыв, передач, Подсветка, Размер, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, Руководство, Русский, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, Также, техническому, узлов, управления, Формат, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Май 2012 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
 |
Полезное |
|
 |
|
Отключение рекламы на сайте здесь
|
|
 |
|
 |
|
Замена топливного фильтра на 2WD Sylphy |
Статьи |
|
|
Автомобиль Bluebird Sylphy 2001 (1.8VI 2WD), QG10
Итак начнем: Предполагается что фильтр уже куплен, если нет, вот номер
и фотография, стоит такой у нас 650 руб.
Первое что нужно сделать - открутить крышку топливного бака, чтобы стравить давление. Оставить крышку недокрученой, кстати так рекомендуют и в книге. Фильтр в сборе с бензонасосом находится под задним сидением. Тянем на себя черные пластмассовые петли, находящиеся под задним сидением и снимаем его. Получается примерно такой вид:
Поворачиваем три черных крепления железной крышки и снимаем ее (она может быть слегка приклеена на паролоновой прокладке, потребуется усилие):
Видим перед собой верхнюю часть конструкции подачи топлива, прикрученую на шесть винтов (болтов), на каждом по 2 шайбы. Разъем контактов топливного насоса и датчика уровня топлива. Ну и конечно же 2 жесткие трубки - одна для подачи топлива (отмечена красной стрелкой на быстроразъемном соединении), вторая для обратки. На данном этапе рекомендуется как то пометить трубки маркером или лаком, дабы потом не было мучительно больно. Все аккуратно отсоединяется (кстати быстроразъемное соединение далеко не такое быстрое, как указано в книге)
Если сильно грязно, лучше убрать грязь и пыль пылесосом, что бы все это не оказалось в баке. Откручиваем болты:
снимаем железное кольцо:
вид без кольца:
Аккуратно, чтобы не погнуть поплавок датчика уровня топлива, вытаскиваем конструкцию подачи топлива:
Получаем дыру в баке, которую лучше закрыть, например полиэтиленовой пленкой, и железным кольцом придавить. Между конструкцией и баком есть резиновое уплотнительное кольцо (которое так и норовит упасть в бак), его и место под ним, лучше протереть от грязи и пыли:
Сама конструкция подачи топлива состоит из трех частей: верхняя, с датчиком уровня топлива - она же крышка:
средняя - собственно сам фильтр, и нижняя - топливный насос с сеточкой грубой очистки. Здесь показан топливный насос уже вставленый в центр фильтра, т.е. нижняя и средняя часть в сборе:
Все это держится на защелках, сложность разъединения заключается в резиновых уплотнителях (1 кольцо на крышке конструкции и 1 резинка на насосе), из-за них разъединяется туго. Перед разъединением конструкции, сначала отсоединить разъем питания топливного насоса, чтобы не оторвать. Рекомендуется также слить с фильтра бензин, его там достаточно много, можно облиться.
Вот сам датчик уровня топлива, достаточно хрупкая система, легко можно что-нить сломать:
Собственно и все, после замены фильтра проверяются все паяные контакты, на отсутствие нестабильной пайки, конструкция собирается, и также аккуратно вставляется в бак . Очень важно направление - быстроразъемное соединение должно смотреть в сторону капота. Если внури быстроразъемного соединения грязь, лучше протереть резиновое кольцо ватной палочкой.
Собирается все в обратном порядке.
После этого машина завелась с 3го раза, пока не вышел воздух из системы, тест драйв показал, что динамика и отзыв на педаль газа стали гораздо живее.
После тестового заезда, лучше проверить область быстроразъемных соединений на наличие утечек, на всякий случай.
Пробег авто по Японии был 114 000 км. В РФ с мая 2008
Сказали спасибо (101): George, den2115, pma_doc, sl, dvdima, Wh`te, Pahabonus, Evgeniy, bad, ломастер, (S)ainT, Панкрат, berd18, Pilot 991, SAV, lex_nt, kosta, Shturmavik, Seregga, s.sergio.s, DimaRo, sasha_nsk, Денис НСК, duma7, Alex_irk, foxsel, tupolov, слепой, саня 22rus, kasantin, sanya, euro, 7prof7, saw987, sergey30rus, delphy28, xdoc2008, ros65, c0d3r, KoSoi GlaZ, MaNSoN_007, Alexey_SC, yurashka, RRRado, v1357853, Евген, Sanek631, Константин72, DanYch_Men, бродяга-трудяга, sergeyy1980, parhom, Andrey23, Еремей, moroz, xai26s, Евгений 1975, LiK, sentra, Scharnhorst, illad, KiR, cabotin, slavuti4, Alex606, destroll, Prohor, Sannya, Владар, Nifilim, asdfg, PVM, Артем, gdr77, Grigoriy78, JON 22, Klon3456q, Женёк, dimir, q-zar, Саенко Юрий, xsa85, vaniushka, Chibis, h666ll, newsnowman, Машинист, AlexWolf, zaycruy, Naladcik2009, Zanoza, Grod, Alana, Tovarih, Miracid, санек.нв, titarenko, Andersen1988, Vorodisa, verblud05, аалексей
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка: |
(голосов: 38) |
Раздел: Статьи | Просмотров: 29104 | Автор: ALexx | Репутация: 8 | Город: Кемерово | 2 сентября 2008 | Напечатать | |
|
|
|
|
|
Поделиться на своей странице статьёй Замена топливного фильтра на 2WD Sylphy
Комментарии к статье Замена топливного фильтра на 2WD Sylphy
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
#3 написал: Shturmavik (6 февраля 2009 22:10)
 |
Цитата: Pilot 991 Когда с владика ехал, нужно было ускориться на скорости 90-100км втыкал 2 (не раз так делал на предидущем спринторе) а авто задергалось и закашляло я на D все тлично!
Думаю проблема именно в фильтре! к томуже собрался промыть инжектор а лучше все в купе сделать! не делай так больше на 2 до 100 можно двиг раскрутится до отсечки и выдержит, а вот коробка если авт. может и не выдержать!!! диски, масло......... думаю не стоит дальше обсуждать последствия......жми овердрайв 3 скорость, до 120 реально можно ускорить, дальше коробка 4 захочет! сегодня на ровном участке пробывал 160км 3.5обор выкручивает двиг 1.8 дальше вяло скорость набирает(не спортивка же)
--------------------
Sylphy 2002 г. QGI0 QG18,AT 2wd (Сибирь, Назарово)
Multitronics VC731(самый новый) не умеет показывать: шаговый,лямбда, опер.зажигание, напряжение на мафе, нагрузку на двигатель...и ещё много чего...и зачем его купил(((((( ждёмс прошивку.....)
http://sylphy.ru/forum/post/93236.html#93236
|
0
Репутация: 9 | | Зарегистрирован: 1.02.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 написал: sanya (26 апреля 2009 22:22)
 |
Все хорошо, только я бы посоветовал если возможно дополнить статью процессом разбора извлеченного из бензобака агрегата. Я минут 30 парился с тем как это все разбирается: бензин течет, все пластмассовое не сломать бы, фиг разберешь. А так за статью аааагромное спасиба!!! Седня все поменял!!!
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy, 1.8 Vi, 2002 QG 18 с наклейкой и Xanavi БЫЛ
Lada Priora, хэч, 15'', СС20, черный мат ЁПТТТ!!!! (.....и машина у вас страшная, катафалка какая-то......) ПРОДАН!!!!
Peugeot 308, 2011 г.в, ГРОМКИЙ ПЫЖ с Alpine 9884, Rockford Fosgate R 1000.1d и Ground Zero 12 xd-al
Я не откладываю на черный день! Я просто кладу на него!!!
|
0
Репутация: 22 | | Зарегистрирован: 27.04.2008 | Город: Омск | ICQ: 598184069 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#16 написал: (S)ainT (3 апреля 2010 22:39)
 |
Сегодня хотел поменять фильтр. Фильтр c номером 16400-4M405. Короче как в статье, а когда достал насос, то там другой.... :(( Машина июня 2004 года. 1,8 литра, передний привод. :( блин, был уверен что фильтр такой какой надо :( У кого то так же было?
--------------------
Москва. Nissan Bluebird Sylphy,2004 г. QG10-179485, QG18. 2WD.
|
0
Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 6.10.2008 | Город: Москва | ICQ: 598720909 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#20 написал: KiR (10 июня 2010 01:59)
 |
Когда первый раз вытаскивал насос, то же всё бензином облил. Бак снаружи обработан какой то мастикой , от бензина она растворилась, я не обратил на это внимания и тряпкой вытер. Теперь вокруг насоса у меня бак блестящий. Что бы этого не было, нужно открыть крышку горловины бензобака, до начала всех работ. Уплотнительное кольцо разбухло, я его разрезал под углом, положил на место, не клеил. Съездил в магазин, где продают сальники, манжеты и пр. Там подобрали по размеру. Толщина 4,6, а диаметр 122, но лучше будет 124. 122 лег в середину, до наружнего бортика не достал.
За отчет спасибо!
--------------------
NISSAN Bluebird SYLPHY 2004 QG18 QG10 2WD
...япона мама..
|
0
Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 7.07.2009 | Город: Бийск | ICQ: -- цитировать |
|
|
|
|
