Важная информация по теме!!! Не ставьте водяной насос от автомобиля ГАЗель. Качество исполнения данного агрегата очень плохое. Будет течь, перегрев двигателя. Затем прогорит прокладка ГБЦ.
Sylphy QG10 1.8 2001г. В 2014 застучал наконечник слева, цена на оригинал не обрадовала. На нашем форуме нашел статью про применение тяги от 626 мазды, ее и заказал. Тяга CTR CRMZ-19 длина 302,5 резьба М18хР1,5 в рейку, М14хР1,5 в наконечник. Наконечник под нее CTR CEN-80 длина 94 резьба внутренняя М14хР1,5, резьба наружная М12хР1,25. Отличие с родной тягой в меньшем количестве витков резьбы в наконечник, решение было описано отрезать примерно 1см от наконечника чтобы хватило на регулировку. Рассказал все это в сервисе где менял, они молча отрезали болгаркой 1 см и все собрали) Прошло 6 лет и примерно 100000км пробега) Снова застучал левый, а через пару дней и правый наконечники. Заказал на левую сторону такой же CEN-80, а на правую сторону, осмотрев тягу и решив, что она родная, описанный в этой статье CTR CEN-47. Менял в сервисе у знакомого и после примерки решили ничего не отпиливать от наконечника как в прошлый раз. В итоге все подошло и отрегулировалось. После регулировки на тяге после гайки осталось 5 витков резьбы. Надеюсь информация окажется полезной. Можете использовать для дополнения статьи. Удачи на дорогах.
А я столкнулся с проблемой при замене заднего цилиндра. Гайка к трубке прикипела и не крутилась. Вы выкрутил трубку целиком. Потом думаю также закручу. А не получилось. По резьбе не подошла. Хорошо у соседа есть горелочка на походный баллончик. Погрел ей и все закрутилось. Так что теперь и себе прикупил. Очень полезная вещь. И дрова на шашлыке разжигает на ура).
К слову, правда про заднюю ось (Wingroad 4WD). Там металлические трубки (участок). Подошли по резьбе от КИА (уже не вспомню, но в магазине с корейцами сразу скажут) - цена 150 руб.
С разбора за 300 брать не захотел, т.к. родные прорвало при резком торможении - слабое место - просто сгнили.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Идеальный способ решения! +1 Сам так сделал давно, но, признаться, по ошибки использовал "обычный" пластиковый фильтр от "копейки"... Потом люди объяснили, про давление, и собственно через пару дней поставил от русского "инжектора", за 200 рублей, как заметил автор.
мне больше под капотом нравиться(всегда под присмотром), поставил от волги 150сильной, ток штуцера точить надо было под наш шланг топливный. замена при 100т,пропускная способность большая.......и в бензобак не надо больше лезть . старый фильтр распиливал очень был забит
Мда, я смотрю вы не ищете сложных путей. Нафига тогда было покупать Ниссан, когда вы с ним обращаетесь как русским АвтоТазом, если японцы придумали, что надо фильтр, значит он должен быть и не там где вздумалось русскому уму, а там где ему было предначертано разработчиками ... Короче, я в шоке )))
Helion, я сделал так лишь потому что: 1.Прадаеца везде в малых городах Сибири.(ставил от инжекторной волги 150л.,алюминивый корпус, не сразу все понимают что это фильтр)) 2.Меняеца за 3мин. 3.меняеца через 100т, так как расщитан на объём 2,4. 4.подкапотное пространство это позволяет. Японцы просто до этого не допёрли))))))))
а я поставил оригинал. мне он обошелся в 800 р с доставкой в Тюмень. не считаю что это большие деньги для топливного фильтра. зато распилив старый и посмотрев что внутри, понял что сделал правильно. ни думаю что Ваше решение подойдет лучше оригинального топливного фильтра.
ни думаю что Ваше решение подойдет лучше оригинального топливного фильтра.
как на счёт аргументов?
тот же вопрос Helion
Или просто: "...это ж, японский, значит лучше". Тогда, вам господа и бензхин нужен японский, и масло, и маслянный фильтр, раз уж всё оигинальное рулит (щётки ветровика Японские - тоже бест )
Tim7972, Я считаю, что сравнивать японских инженеров и наших - пустая трата времени, ибо это крайне объективный вопрос, и мы как субъекты не способны мыслить настолько объективно.
Про техническую сторону вопроса - я не вижу негативных причин, а лишь позитивные: опреративность и дешевизна замены.
ПРОДАМ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР НОВЫЙ за 500р (заказал на exist, а оказалось у меня его вобще нет, ошибся при выборе по каталогу) вышлю по вашему адресу в разные уголки России. Фото фильтра в галерее. Кто заинтересовался пишите в личку
. старый фильтр распиливал очень был забит
