Зачастую владельцам новых автомобилей (из начинающих водителей) боязнь ободрать металл сковывает руки и ноги. Чем больше они этого опасаются, тем чаще совершают ошибки!!!
Вот щас не понял???? Аккумулятор 45Ач само то для моей птички - у меня нет телевизоров, крутых магнитолл с сабвуферами. За мои короткие поездки такой аккумулятор успевает подзарядится. При заводе в мороз крутит офигенно. Недавно завез его на Лескова в реактор, померяли под нагрузкой выдал 11,9 В. Прикуриваю всех подряд. Переставлял к брату чтоб завестись в -30 - крутит как ошалелый. И кто говорит что типа 70Ач клевый я с тем не разговариваю. Если ставить 70 то нужно ездить по 100-200 км в день, а у меня 40 выходит.
Информация из личного опыта. Стартер после нескольких секунд работы четко отключается, затем снова начинает вращать. Повторюсь у меня идут четкие остановки стартера на 1 секунду.
если машинка стоит ночью без прогревов, то могу запустить до -27, потом даже не пробую. главна тапку в пол и ключ не отпускать, НЕ ОТПУСКАТЬ!!!!! машина крутит 4 секунды дальше пауза идет у стартера, потом опять 4 секунды. Если отпустить ключ и снова повернуть - новая порция впрыска бензина с открыванием форсунок на 30-40мс зальет свечи.
покатался я этой зимой на разных машинах и теперь могу с уверенностью сказать: не обращайте внимания на наш рокот, у других марок шум заглушает музыку в машине. Самая громкая митсубиши лансер, самая тихая рено лохан.
Но подтвердить это можно только судебно-техническая экспертиза
экспертиза назначается за счет продавца и вы можете на ней присутствовать, а вот если вы будете не согласны с данной экспертизой, то независимая будет проводится за ваш счет, с последующим возмещением (в положительном случае).
Я тож думаю что фильтр на силфике 2005 года съемный я себе менял месяц назад фильтр обошелся 820 рублей разломал старый а там столько каки - кашица непонятного цвета грамм на 100
Не путайте понятия "товар надлежащего качества" и "товар ненадлежащего качества". В данном случае лопнула головка, которая, возможно, была с браком, а это повод поменять весь набор либо вернуть деньги. Добавлю, что естественный износ изделия, в последствии оцененного как товар ненадлежащего качества, не является препятствием для возврата.
Мне кажется звездочки тоже надо менять, где-то читал, что если их не менять то новая цепь быстрее износится.
ну ели человек собирается еще 7 лет ездить, то можно и звездочки поменять. а я советую не менять, и, желаю максимум через 2 года на мерседес пересесть )))
дык, с чево бы она должна стоять, она же электронная а не механическая, вот она и дергается из-за неустоичивых импульсов, а импульсы тем неустойчивее, чем больше потребителей в машине включено + ВЧ и ВН на свечах и проводах, которые дают помехи
"Вы изучаи такую науку как Детали машин и механизмов" Так вот там ясно говорится что твердость приводных звездочек должна быть на 60-70 единиц больше чем цепи. Я уверен что японцы этого правила строго придерживаются. Мое мнение - наши птицы не нуждаются в замене звездочек. только цепь и натяжитель
5W30 это явно не всесезонка, это ярко выраженное жидкое зимнее масло. В маслах вообще нет понятия всесезонка. Может для юга России и подойдет 10W40 на весь год, но у нас в сибири с разницей температур 70 градусов лей летом летнее 10W40, а зимой зимнее 5W30. 0W30.
Синтетику. Выкиньте из головы слово "полусинтетика", лично у меня оно осоциируется с чем-то недоделанным. А если синтетику выдавит гденибудь - лучше меняйте прокладку. Номерочек фильтра седня гляну - черну. А на лето лучше 10W40 залей
поставил лямбду 018 а время впрыска выросло с 2,5 до 3,5 мс, есть мысли у кого? форсунки чистые, расход воздуха на ХХ 10-18кг чек после замены не горел (скидывал аккумулятор) может мало проехал чтоб комп адаптировался (50 км всего)
нежненький какойто этот зонд, когда закручивал чуть задел желтый метал а он поцарапался
Добавлено спустя 9 часов 30 минут 58 секунд:
Сегодня первая поездка до работы на новой лямбде 018 впечатлений еще нет перед началом поездки время впрыска 6 мс после 5 км время впрыска снизилось да 3.1 мс (я так понимаю комп адаптируется) с семиминутным прогревом при -10 градусах расход на сотню за 5 км составил 17л думаю приадаптации компьютера эта цифра сильно изменится
Сообщение отредактировано 17 февраля 2011 08:04. Редактировалось 1 раз(а)
