Если у грузового автомобиля задняя ось двух скатная,и там застрял камень.(что крайне опасно) При обгоне нужно посигналить и показать ему фигу! Опытный водитель сразу поймет в чем дело.
Мужики, посоветуйте, вопрос такой: созрел на замену цепи ГРМ, прочитал статью на сайте, помониторил дром и так далее. Пробиваю коды з\частей указанные в статье на existе, а они не бьются, ну да ладно нашел в других местах, список следующий:
13028-4M511 цепь грм - 3700 р 13070-AU000 Натяжитель цепи ГРМ - 1100 р 13085-4M500 Планка направляющая натяжителя цепи ГРМ - 500 р 13085-4M511 Успокоитель цепи - 250 р 13091-4M500 Планка натяжителя цепи ГРМ - 1000 р 13024-4M510 Шестерня распредвала - 1300 р 13021-4M501 Шестерня коленвала - 350 р
(цены для Тюмени) итого выходит 8.200 руб, без учета прокладок и прочей мелочевки.
так же нашел аналог-заменитель-неоригинал:
AUTOWELT TK-33006 стоит данный комплект заметно дешевле
а вопросы то собственно такие: 1) стоит ли менять "звездочки"? 2) если все-таки стоит, то шестерен распредвала заказывать две? или цена указана за комплект? 3) кто нибудь ставил или знает того кто ставил, а может знает того, кто рассказывал о том, кто знает , что за зверь этот комплект-аналог? ибо разница получается ощутимая. 4) какие еще з\части понадобятся? (прокладки, резинки, сальники?)
заранее благодарю за внимание и терпение
Сообщение отредактировано 22 февраля 2011 02:00. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
galandets, а статью видел по замене? https://sylphy.ru//541-zamena-cepi-grm-v-domashnix-usloviyax.html Двигатель другой, но ничего... Мое мнение: ставить только оригинал. По цене - да, ощутимо дороже аналогов. По идее надо менять вместе с цепью все звездочки.
Сообщение отредактировано 22 февраля 2011 09:53. Редактировалось 1 раз(а)
"Вы изучаи такую науку как Детали машин и механизмов" Так вот там ясно говорится что твердость приводных звездочек должна быть на 60-70 единиц больше чем цепи. Я уверен что японцы этого правила строго придерживаются. Мое мнение - наши птицы не нуждаются в замене звездочек. только цепь и натяжитель
Мне кажется звездочки тоже надо менять, где-то читал, что если их не менять то новая цепь быстрее износится. Хотя цены! Одна из них стоит 20 тыр (по екзисту в мой регион). 13025-AU000 Шестерня распредвала 22000р 13024-4M510 Шестерня распредвала 1337р
Еще могут понадобится прокладки: 13270-AU300 13271-4M501
Мне кажется звездочки тоже надо менять, где-то читал, что если их не менять то новая цепь быстрее износится.
ну ели человек собирается еще 7 лет ездить, то можно и звездочки поменять. а я советую не менять, и, желаю максимум через 2 года на мерседес пересесть )))
ну ели человек собирается еще 7 лет ездить, то можно и звездочки поменять. а я советую не менять, и, желаю максимум через 2 года на мерседес пересесть )))
несколько моментов: номера не бьются в экзисте, думаю ремень менять не обязательно, у меня он в норме, поменян год назад, и нужно ли еще что-то кроме этого?
И еще перед этой зимой поменял антифриз, думаю менять рановато=) а вот термостат поменяю, хочу попробовать на 88гр., пока холода опробую, а на лето обратно перекину.
, что за зверь этот комплект-аналог? ибо разница получается ощутимая.
Поблагодарил: 0
