1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Не поверите! Еду в третьем часу через этот же перекрёсток и вижу очередную аварию, шестёрка влупила фита да так что тот отлетел к зданию Фармочки.И это регулируемй перекрёсток. Томичи куда вы торопитесь...............
Сейчас ехал на обед и увидел жуткую аварию на пересечении Пролетарской и Ленина. Пострадал Ниссан Санни в 16 кузове 22 регион. Езжу через этот перекрёсток каждый день по нескольку раз.Жуть.
Dublin:Силфоводов в Томске много, но они так быстро ездят что их очень трудно увидеть. А если серьёзно,добро пожаловать,организовываем слёт 27 августа предварительно на речном вокзале.
Доброго времени суток Всем. Сталкнулся с подобной же проблемой, регулятор температуры на минимуме а воздух идет подогретый, машина без климата.Прочитал всю тему так и не понял, кто нибудь справился с этой проблемой или нет? Понятно что идёт подмес горячего воздуха, но как добраться до заслонок?
bandilka:возможно тебе нужно переобучить КХХ, проблема могла появиться при снятии клеммы с аккумулятора. В инструкции сказано что снимать клемму можно по истечении 10 сек после отключения зажигания.Или на лицо проблема с самим КХХ,совпало,ИМХО.Я при прокачке тормозов,с полной заменой, аккумулятор не отключал, проблем небыло.
Жижа будет пенится и при низком уровне,а отдельные пузырьки в работающей коробке это норма. Nifilim: проверяй уровень на хорошо прогретой коробке, это примерно 10 минут интенсивной езды по городу, выставляй по середине закрашеного сектора. Чтобы выставить уровень я пользуюсь трубкой от капельницы и шприцем(и контролируеш с колько откачиваеш и ни чего не разольёш). Я заливал в свою коробку Matic type D но только в зелёных банках, менял по полной при покупке и через 60 тысяч, полёт нормальный.
ZhekaBS:Почти,Сильно торопился и на переезде устроил третий ряд, а "полицейский" ехал за пару машин с зади ну и срисовал всё это. andytomsk:Взятку давать нечем было, так выписали. Diesel:Саня, это и успокаивает!
Всем привет!Блин я сегодня попал на крупный штраф, в первые в Томске.Настроение безнадёжно испорчено,успокаивает одно, грозило лишение.У кого какой опыт в этом деле есть раскажите.
Всем привет! Подскажите если кто сталкивался, при нажатии на педаль тормоза при заглушеном двигателе ближе к концу её хода появляется ощущение ступеньки, как будто педаль проскакивает и в этот момент в заднем правом барабане слышен стук. При заведённом двигателе этого нет по крайней мере не слышно.Появился стук после замены колодок, вчера разобрал полностью проревизировал криминал не нашёл.Стук сначала пропал после поездки снова появился.Можетли это быть связано с состоянием тормозной жидкости(менял года полтора назад) или с износом барабана(выработка на рабочей поверхности есть 1.5мм примерно).Но привсём при этом тормозит авто отлично ни куда не ведёт, ручник держит хорошо.Если у кого есть подобный опыт поделитесь. Спасибо!
Zanoza:В подобной ситуации сказать однозначно не возможно, можно только предполагать.Ты говоришь что был удар в левое переднее колесо, был поменян рычаг, а рулевую тягу при этом ударе случаем не повело? Возможно её закусывает в каком то положении.Так же может при поворотах подклинивать поворотный подшипник, либо при сборке он не попал на посадочное место, отсюда возможны стуки(щелчки) пружины.
При смене полярности насос сгореть в принципе не может, будет качать в обратную сторону, подачи не будет.Оригинальный топливный насос можно заменить насосом от инжекторного ТАЗ 08-и так далее.Подходят идеально, стоят порядком дешевле.Давление исправного насоса 2.9-3.0 кг. Проверить насос в работе можно просто, шланг подчи к топливной рампе отсоединяется и опускается в 1.5 л.бутылку при работе стартёра в течении нескольки секунд насос должен налить почти полную бутылку. Если нет, проверяйте насос, топливный фильтр, подачу питания, правильность подсоединения шлангов, регулятор давления.
Я думаю со встречей прибывающих проблем не будет, встретим проводим.Я еду по любому, с поездкой жены пока решаем,либо буду один, либо жена и ребёнок поедут на один день.
В обед успел порыться в ГИСе, нашёл один вариант "Рыбацкий хуторок" 20 км. от города на 30-35человек,3-5 июня пока свободно. Созвонился, есть минусы: кормёшка своя, посуда своя, условия полу полевые.Есть баня,рыбалка.И самое главное ценник конский придётся выкупать всю базу это будет стоить примерно 15-20 тыр. в сутки.Чёто лажа по моему, но вариантов пока больше нет.Исчем!
А если серьёзно,добро пожаловать,организовываем слёт 27 августа предварительно на речном вокзале.
