Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Здрассте! Через щуп выступает масло, течь через маслозаливную горловину уже устранил путём подкладки резинки дополнительной, если освежу герметик на поддоне то масло через щуп веселей пойдёт. Движок QG18DE
Здрассте! Через щуп выступает масло, течь через маслозаливную горловину уже устранил путём подкладки резинки дополнительной, если освежу герметик на поддоне то масло через щуп веселей пойдёт. Движок QG18DE
Здрассте! Через щуп выступает масло, течь через маслозаливную горловину уже устранил путём подкладки резинки дополнительной, если освежу герметик на поддоне то масло через щуп веселей пойдёт. Движок QG18DE.
пётр, Петр,у меня та же история,но моя успела предупредить меня чеком горящим) именно расходомер. Хотя грешила сначала и на бензин и на масло и на акум и на бедные мои форсунки и свечи и катушки,во всем этом тоже была проблема),но исправив все,добрались именно до расходомера воздуха!
У меня Альмера 2013 года, стоит на Альмере от блюберда 2005 года передняя оптика линзованная, передний бампер тоже подошёл, даже удалось адаптировать штатный ксенон от блюберд силфи, подошли дверные Карты , единственное была сложность найти электрика который все дверные Карты подключит, знакомый мастер переделал пульты с лево на право так как (левый руль, и правый руль!) поставил бордочек под очки над головой от тойоты Марк Х 2005 года выглядит как заводская , также установил от блюберда зеркало заднего вида с затемнением, от блюберда также встали сидения с электро приводом, пришлось немного правда переделать крепления на сидение, и очень хороший друг вытащил с альмеры подогрев который был в сидениях и переставил их на оригинальные сидения от блюберда силфи 2005 года, на все потратил примерно 25000 впринцепи если есть руки и голова, то можно довести до ума все в альмере
kot4212, Автор не потерялся. У автора сдох планшет со всеми фотками и логином паролем. как только восстановлю планшет доделаю и переведу в статью. Персонально для Константинов!!!! Если сам не в состоянии что то сам сделать, не решай за других. Не ты открывал, не тебе закрывать.Иди на форум тролей и троль себе подобных или сам тролься.
Ragamuffin, Необходим elm 1.5 версии 2.1 не подойдёт. К тому же в демо ограничения стоят какие то. Sylphy 2006 2.0 kg11 варик читает. Отключил на лето торможение, сбросил ошибки(не постоянные слава богу), посмотрел счётчик старения. К ДВС только не смог подключиться почему не разбирался.
Всем привет.помогите с проблемой qr20dd ехал по трассе на скорости и заглох,сьехал на обочину и больше незавел.искра есть все 4, бензаносос слышно шумит,масло уровень,чек негорел при езде.помогите плиз.
Сергей, добрый день! У меня похожая проблема, такие же симптомы по дребезгу, как в посте у Вас (скопировал см. ниже).
Не могли бы Вы фото сделать, где это место, куда подушечку резиновую надо подложить? Мой e-mail: glib4uk@yandex.ru
Заранее благодарю!
Цитата: SSV-VL
#11 | Добавлено: 26 сентября 2013 06:13 |
После замены свечей некоторое время двигатель просто шептал, никакой вибрации, но после нескольких заправок дребезжание вернулось. Звук похож на вибрирующий телефон, положенный на панель приборов, появляется когда машина идет с нагрузкой (в горку, загружена и т.п.). И вот источник проблемы найден!! При снятии корпуса воздушного фильтра было замечено, что на одной из ножек корпуса фильтра отсутствует резиновая подушечка. Из-за этого получалось, что ножка корпуса при вибрации двигателя под нагрузкой задевала о свое посадочное место и издавала дребезжание. Сейчас на всех оборотах слышен только нормальный звук работающего двигателя, в общем одно удовольствие. Кстати, эта резиновая подушечка на existe стоит всего 50 руб.
Сообщение отредактировано 26 сентября 2013 06:14. Редактировалось 1 раз(а) ___________________________ Nissan Bluebird Sylphy 1.5, G11, 2009
Привет. Нашёл блюберд 2001г 2.0 за 160 руб. Пробег 190 тыс. В России с 2003г. 1 хоз. Нужна машина чтоб ездила а не возится . Раньше был у меня ниссан саня, продал за у знакомого он до сих пор катается. А этот силфи как? Говорят у них движок капризный, да в обслуге дороже чем санька. Так ли это?
На данный момент пробег 543000+. После замены масла 3 дня назад, начал жрать масло ведрами. На 100 км - 1.5литра. До этого все было идеально, масло не исчезало практически совсем, короче не доливал никогда. При каждой замене масла заливал 10 минутную промывку двигателя. Компрессия сейчас во всех цилиндрах -12. Тянет идеально, расход бензина нормальный, не изменился.
Здравствуйте! Инженеры , подскажите пожалуйста? При повороте руля до упора в лево трогании сместа щелчки в левой ступице.. MasumaNI-17A42 такой заказать шрус- встанет ??
Привет, если ты брал ниссан сани из сингапура, то скореевсего это и есть блюберт силфи, потому что японы выпускали блюберты для сингапура под названием санни. я сам столкнулся с такой проблемой что не мог найти свой автомобиль, пока друг не подсказал. Уменя ниссан сани или же блюберт селфи 2003г. 1.6 л. сингапур, 109л.с. расход топлива 10л на 100км по городу и трассе.
Не мог найти язычек который надо поднять. Он находится внутри багажника, а не в крышке. металлический, легко ходит вверх и вниз. Перевел в верхнее положение и все заработало. Всю зиму открывал ключем, думал трос слетел
Здравствуйте господа! Может конечно поздно я со своим советом, но все же все проблемы с этими датчиками начинается когда начинает растягиваться цепь у двигателя, и соответственно между датчиками КВ и РВ происходит рассинхронизация в мозгах, вот и поэтому машина постепенно начинает тупить, потом глохнуть то чудом сама по себе заводится и т.п. Поверьте эти датчики очень редко выходят из строя. Если диагностика показала на ниссане что ошибка в цепи датчика КВ и РВ то это 99% виновна цепь. А разница между новыми датчиками КВ и старыми лишь в том что старые имели корпус из пластмассы, а новые металлические и все.
Подскажите ПЖ. кто сталкивался с этой проблемой, Силфи 2001, 1,5., глохнет, обороты не держит, инжектор не горит. Ездил в сервис, одни аферисты, репу (головой не назовешь) чешут, а сделать не могут, пытались опыты ставить методом тыка, но, я отказался... Спасибо
Привет форумчане! 1. Подскажите пж, печка стала работать на всю катушку и не выключается, пока из штекера не выдернешь. в чем может быть причина? и где расположено реле печки? Спасибо
