Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
В жаркую погоду троит и глохнет на светофорах, а при резком притормаживании глохнет и при движении. Плюс также в жаркую погоду иногда загорается чек, при чём при горящем чеке двигатель не троит и не глохнет, но если на ходу резко навалить газу начинает захлёбываться. Был в нескольких местах на диагностике, приезжал и с горящим и с негорящим чеком нигде ничего не обнаружили, ни в журнале ни по чеку. Может кому знакомо, может кто что посоветует. Заранее спасибо. Sylphy 2001 QG15
Всем привет.помогите с проблемой qr20dd ехал по трассе на скорости и заглох,сьехал на обочину и больше незавел.искра есть все 4, бензаносос слышно шумит,масло уровень,чек негорел при езде.помогите плиз.
Gleb, когда остыл завелся? Если щаглох внезапно, возможно отошел контакт, например, на дпкв. Или фишка слетела или провод обломился. Ну и хорошо бы просканировать хотя бы самодиагностикой, если сканера под рукой нет. Там бы прояснилось,в чем дело. А вообще, двигатель то крутится стартером, не заклинил? Подробнее опиши, как себя вел перед происшествием.
