Поставил Пионер, только в нем нет часов почему-то. Даже в родном (ну т.е. когда купил авто со старым пионером) были часы, а в моей магнитоле нет часиков. По крайней мере все перенажимал и не нашел.

В общем одна самая обидная весч разочаровала меня - это часики! А знаете почему? Потомучто их просто нет! :( Машинка современного года, а часиков нет. :(
Думал прикупить вообще пофиг какие, а потом вдруг подумал... "а что я буду делать с ними ночью? Фонариком подсвечивать, чтоб время посмотреть?" Вот и думаю все эти думки, чтоб замутить где-нибудь часики, чтоб подключить их к подсветке панели... С местом почти разобрался, главное знать, что покупать. Просто у знакомого в джипе я увидел часики над головой, может тоже так замутить? А с другой стороны у меня на... балин, как назвать-то ее? В общем там где по центру "дуло" есть бардачок такой на панели, только у некоторых он с крышечкой, а у меня без и там как раз можно часики разместить на задней стенке этого бардачка. :)
Осталось только найти подходящие часики. :( У кого-то были подобные проблемы?

Кажись нас уже четверо! :) Осталось назначить дату...
Кстати Sl мне заготовочку наклейки прислал, можно по этому поводу будет распечатать и при встрече поклеить на свои авто и тем временем запечатлить этот момент на своих фотоаппарах. :)

Я по сменам работаю, предлагаю 19-го или 20-го, у меня как раз выходные выпадают на общественные выходные, потом работа. Надеюсь к тому времени наклеечки подмучу.

А как такой расклад: получить заготовку, а мы уже сами тут распечатаем.
Можешь файл выслать? Он кореловский?
Пленку обычную использовал или отражающую свет?

Ну наконец-то Ебург ожил... :)
Всем, кто думал о встрече сюда: https://sylphy.ru/forum/post/2489.html#2489

Думаю Было бы лучше, если б один человек заказал наклейки, а потом при встрече клубом торжественно вручить их каждому и при этой же встрече наклеить их.

Правда у меня там уже "Пионер" наклеен, ну думаю что-нибудь придумаю.

Sl, по чем наклейка обойдется на человека?

Доброго вам времени! Вот решил себе приобрести противотуманные фары, но заметил что простого их приобретения будет мало. Отсутствует реле, которое отвечает за противотуманки и не знаю, где его приобрести? Подскажите плиз, где можно купить это реле в Екатеринбурге, или в худшем случае заказать? Заранее благодарен!
P.S. С кнопкой думаю как-нибудь разбирусь.

yanusss, Наверное в дальнюю дорогу хорошо 95 (98) лить. Реже на заправки заезжать :)

Трудно сказать, есть тут выгода, или нет. Ведь если берешь бензин дешевле (к примеру 92-й), то не так страшно, что чуток быстрее расход будет, а 95-й получается подороже, но на несколько км. теоретически хватит дальше... в общем ехал я по дороге домой с Находки и заправлялся 92-м, т.к. на многих заправках 95-го просто не существовало или там такие цены были, что просто абалдеть. Приехал с Находки в Ебург и снова по привычке стал лить 96-й (уже 95-й евро) сибнефтенский... и знаю же, что и на 92-м она тянет неплохо, но блин привычка... а самое обидное, что льешь 96-й и иногда она чувствуется топит от хорошего бензина, а иной раз заправишься, дык еле тянет. Вроде одна и та же заправка всегда, и бензин вроде тот же... разбавляют? Впринципе конечно выгодней дорогой бенз разбавить, чем например 92-й или еще ниже... Вот и думаем, какой бензин качественный, 92-й или наверняка разбавленный 95-й?

Ужас!!! Надо кнопку замуровать... Малоли че...

Еще бы одного-двух найти... :) В Цедия-клубе сначала тоже трое седияводов в Ебурге встречались, сейчас там такие встречи бывают, что им частенько в Ебурге места не хватает. :)) Потом можно будет организовать встречу клубов. Думаю круто будет, когда с одной стороны толпа Силфий, а с другой - Седий. :)))

Вот пример из прошлого клуба...


Я конечно и сейчас там (на сайте) бываю, но к сожалению появляться теперь стал реже... другое авто, что поделаешь...

Зебра, ни зебра, нефть, ни нефть, зато круто было, когда два белых Ниссана разрисованы наполовину в черный. :)))) Все дорогу уступали, за что им отдельное спасибо! :)
Может кто-то меня и вспомнит, кто проезжал в тот момент.

Кстати, если тут появится тот водила, с которым мы в милиметрах разошлись на трассе при моем обгоне фуры (не помню уж где точно)... прошу перед ним прощения! Не расчитал, что у меня будет пассажир такой тяжелый, который повлияет на разгон моего авто при условии, что фильтр воздушный был весь в пыли и мой овердрайв оказался бесполезен... я взял этот урок на заметку и больше такого повторять не буду! Да и обратного пути уже не было... фура-то длинная, а моргнуть не успел, был небольшой шок...

P.S. Прошу прощения за офтоп...

Такая же проблема, хочу попробовать отполировать... может поможет...

В мае пригнал сей блуберд, на котором езжу, клеил я конечно дорогой штучкой, которая называется "Жидкий чехол". Впринципе неполхая вещь, но есть и минусы:
1) Авто белого цвета не рекомендуют мазать, т.к. говорят, можно цвет потерять... и будет все плохо.
2) дорогая штука, брал за 250 рублей банку в Находке.
3) рекомендуют не менее 2-3-х слоев, иначе потом трудно снимать и один слой слишком тонкий, защиты почти никакой, но скажу вам, что и 3 слоя не так просто снять. Основная часть снимается легко, а вот там, где щели - полный п!
У меня ушло 3 банки, чтоб покрасить на 3 слоя (продается чехол во многих автомагазинах и красится кисточкой, после чего превращается в резиновую защиту).
4) Смывать самому не просто, а в автомойке возьмут минимум в два раза больше, чем за обычную помыку (по крайней мере у нас в Ебурге. Я отдал 900 руб., чтоб помыли все и почистили салон).
5) если попадешь под ливень, то жидкий чехол частично может растрепаться и тем самым потерять свойство защиты.

Многие рекомендовали пластырь и он кстати значительно дешевле, но другие многие отзывались тем, что если поймал камушек и в том месте все же пробило краску, то вместе со скотчем можно содрать и лишнюю часть краски. Я считаю идеальным вариантом было бы поклеить сначала пластырем, а потом слой жидкого чехла... хотя может и наоборот, но есть сомнения в плане дождя. Трудно сказать, как эта комбинация выдержит непогоду.
Кстати, пластырь сложнее и дольше клеить.

Вот так выглядит жидкий чехол:


Думаю, что задний фонарь я зря мазал... защиты не много, а возни отодрать прилично... хотя может и спасло бы от камушка...


Обратите внимание на покраску фар! Так делать не рекомендую!
Останутся потом пятна и потом замучаетесь полировать... лучше взять прозрачную пленку толщиной 1-1.5 мм.


Жидкий чехол крупным планом:

Спасибо тебе Stormer, только я что-то не пойму, как эти стекляшки работают?
Прямо на зеркало крепятся что ли или изнтри? А каким образом сам подогрев работает? Или это, что-то типа защиты, которая не дает на зеркале образованию кристалов от мороза?

А я вот взял авто без подогрева зеркал... есть у кого-нибудь сооброжения или опыт как добавить эту примочку?
Возможно самостоятельно поставить там спираль или нужно менять зеркала?

sasha109. За такие деньги не проше ТО купить?

По мне так нравится такое освещение... купил я например за 1500 эти шторки на лампы, но ведь я не знал, что такие мог и сам сделать. Дык приятно, когда фары ровненько светят! Теперь я уже знаю, что делать для того, чтоб пройти техосмотр и он мне через пару лет встанет не 1500+300, или просто 1000-1500 сама покупка, А всего 300, ну или около того...

Вот мои фото самой фары и лампы с прикрепленной шторкой:







P.S. А затемненный угол всеравно есть, может такой- же, может меньше... забыл его зафоткать...

Предлагаю местным владельцам Сильфий договариваться о том, чтобы встретиться и пообщаться. Обсудим проблемы, посмотрим друг на друга, проезжающих мимо попугаем большим количеством Блубердов!

Хочу добавить несколько советов:
1) Эта удобная штука называется "Список последних тем", т.е. есть список из 15-ти тем на главной странице и те, темы, которые самые популярные отображаются в этом списке.

2) Очень здорово по разделам сделан тот форум, гдя е раньше часто находился, т.е. там Интерьер, там ходовая, а там электрика или типа того, а то на форуме немного хаос, если честно. Обратите внимание на: www.cedia-club.ru

3) Хотелось бы увидеть фотоальбомы зарегестрированных участников клуба и на их машинки.

Если что-то уже есть и я не заметил, прошу не пинать, а сунуть ссылку.
Спасибо за внимание! ;)

den2115, я ошибся... сори, за ложную надежду... фара такая же и лампа та же H1. Походу я сразу шторку не заметил, а когда он ее делал, то видимо уже были заготовки... ну в общем попробую всеравно чуть позже фото лампы показать.

А я только на днях техосмотр проходил и перед этим загонял авто в сервис, чтоб фары поправили... в общем правка оказалась мне в полторы штуки, скажем так не дешево. Главное то, что сервисник мне правил каждую фару буквально по пять минут и не ставил шторку на лампу. Он отходил куда-то и я не видел, что он делал с лампой, но шторок нет и светит все идеально ровненько... такое чувство, будто он эту лампу каким-то образом провернул в тисках, т.к. издалека в сервисе было очень похоже и видно. А по железной окантовке лампы видно, будто чем-то держали, наподобе плоскогубцев.
В общем если это дело вам интересно, то не поленюсь снять лапу (тоже H1) и сфоткать вам ее для изучения (только потом скажите, как тут выложить фото). Этот сервисник еще своему напарнику рассказывал потом, что никто не брался за эти лампы, пока одна мадам чуть ли не в слезах их очень попросила, ну те и решили поэксперементировать и у них получилось.
Скажу что во многих сервисах Екатеринбурга просто отказываются править фары на нашем блуберде.

Доброго времени вам! Вот и я оказался обладателем Блуберда и очень рад, что нашел вас! :)
Появилась и у меня проблемка... взял машинку в мае и тут стал замечать, что при вращении руля влево-вправо есть скрип и как выразился Lakdima во 2-м посте: "Если снаружи, смотри на верхнее крепление стоек." Похоже звук истекает оттуда.
Что вы можете посоветовать, чтоб избавиться от него? Покапать ВэДэшкой туда?
Найти бы еще точное место...

Привет! А у меня такая проблема: Когда кручу руль влево и вправо, то проявляется какой-то скрип... есть какие-то сооброжения у вас? Может у кого похожее что-то было?