Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Всем привет! Вопрос очень интересный возник у меня. Признаюсь он меня поверг в ступр. Столкнулся я с проблемой течи верхнего сальника рейки. Пока только начинает сочится по не многу. Но думаю скоро начнёт течь сильней и будет падать уровень жидкости. Проблем особых я думал не встречу на сайте есть отчёт по рейки. много инфы есть в интернете. Но там у всех решение сводится к одному открутить болты и снять вот это
И в книжке описан именно этот способ разборки. Но как выяснилось эта деталь от 4WD А мне выдаёт вот такую картинку
И теперь внимание сам вопрос а как оно вынимается? В книжке ничего про это нету. Судя по рисунку просто в верх. Но чёто меня терзают сомнения. Если кто сталкивался раскажите что к чему. Нада сальник заменить.
Судя по картинке - сверху снимается карданчик, снизу откручивается гайка, и далжно все выйти через верх, но есть подозрения что придется еще открутить регулировочный болт дабы ослабить прижим.
Странно что нет ответов. Что не ужели ни кто не сталкивался? Ладно обратного пути нет. заказал ремкоплект для рейки, верхний сальник. И подушки на рейку. Придёт все полезу сам. Сделаю потом статью.
