Нигде в статьях не описано, но было бы очень не лишне при замене топливного фильтра отчистить фильтр грубой очистки побрызгав его карбклинером, например. У меня он был покрыт слоем слизи и с него достаточно много отложений стекло. Автор: Alex_Z
Привет, беда кроется в следующем... 2 дня назад кду по трассе и увидел, что указатель левого поворота на приборке горит (не мигает). Удивился, ведь поворотник не включал и переключатель в среднем положении. Припарковался, вышел из машины, лампочки по всей левой стороне постоянно горят (чек не горит). Чуть позже на парковке на ХХ начали плавать обороты, и при попытке стронуться (после включения скорости) машина просто глохнет. Стронулся только с 6 попытке (обрыва питания не было). Заехал в сервис, полностью проверили сканером, ошибка всего 1 и достаточно давняя, передняя левая подушка (кстати появилась на ровном месте спустя пол года покупки авто и бесит постоянным мерцанием на приборке). Утром машина завелась только с ключа, с автозапуска не захотела. Грешил на влагу, что попала на сигналку. Перерыв нашел болк сигналки за приборкой сверху за усилителем(все сухо). Может сталкивался кто?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
KoMeDuaHT, навскидку можно предположить какую-то проблему с электрикой. Либо провода где-то перетерлись и замыкают, либо еще какая-то гадость произошла.
По поводу прокладки спрашивал, потому что помню, на двигателях 1.8, если она протекает, сначала предохранители горят, а потом блок управления двигателем выгорает. Может, там еще что могло "зацепить".
Поблагодарил: 0
