Самому стало интересно где этот датчик и чем дело кончиться. Rush45, 10% ездят потому что удовольствие дороговатое. А на счет того что он бесполезен дык ты это загнул. Прогретый движок заводиться на раз два.
Sky, Там же написано "лампа NARVA Отличительной особенностью является то, что торцевой колпачок цоколя не приварен к цоколю, а просто закреплен обжатием в четырех точках."
У меня щас лампа стоит китайская тоже не приварена к цоколю
напиши какие фары у тебя! Я когда менял фары с одноламповой на двухламповые у меня этот цоколь не подошел со старых, так и езжу без габаритов. Щас делаю что типа цоколя своими руками, как сделаю отпишусь
2 din магнитолы которые сенсорные не льзя использовать при температуре ниже -15(можно только с пульта). На Тойоте тыкали магнитолу при -27 не отогретую, накрыли сенсор. так информация на будущее
Когда купили машину после первой мойки такая же беда выползла. Проливал бутылкой воды нашел одно место протечки, замазал шов герметиком. После мойки снова багажник сырой, но воды меньше. Выяснилось что после дтп хозяин до нас заменил заднею фару но не проклеил её. Затем чтоб на верняка я сделал вот что: Снял всю обшивку в багажнике, ВСЕ швы в багажнике ИСЧЕРКАЛ мелом ТОЛСТЫМ и ШИРОКИМ слоем, затем загнал машину на мойку и после кёрхера открыл багажник и нашел 3 места подтека. Причем места подтеков были там где и не ожидал просто слегка отошел заводской сварной шов.
Для информации: На морозе тоже капот не открывался, а ручка открытия капота свободно ходила (как и описывалось выше) Тоже подумал что тросик лопнул. Пришлось просить друга держать ручку в положении открыто,я сам дёргал капот ОТКРЫЛ. Прошло время и забыл про проблему но как то утром захотел поменять лампочки в фарах, открыть капот не смог. Помощи не было ни кого. Выкрутился вот как оттянул ручку капот до у пора, хотел тянуть пассатижами за тросик, но только еда коснулся тросика (буквально натянул на 2 мм) и капот открылся. Такая проблема только в холода.
у меня на когда включаю печку на режиме скорости обдува 1, не здоровое жужжание. Включаю в режим 2, а потом 1 все в норме. такая метаморфоза замечена только на холодном пуске.
Тут можно долго гадать. Напиши по подробнее что делал в этот момент: С какой скоростью ехал, ехал назад или вперед, магнитола штатная? А лучше повторить именно то что дел и записать голос, выложишь сюда переведу. а если пальцем в небо то мой вариант: ограничитель скорости, начинает скулить при разгоне свыше определенной отметки.
Вот поэтому надо делать наклейку на лобовое стекло. Я думал сделать логотип птицы(такая птица волнистыми линиями) и наклеить на лобовое стекло в зону где не достает дворник
